Иммобилайзер включен на форд транзит что
Transit 1999, 2,5TDI Lucas, 4GE, 80 короткий низкий
Добавлено (18.01.2010, 14:35)
———————————————
Введи в поиске по форуму слово иммобилайзер — много чего почитаешь готового
Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.
00Жанна00 Меня здесь нет
всё верно но только для бош с лукасом так не прокатит.
Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный
Skype-pire111 
Как отключить иммобилайзер Форд Транзит?
Ваш Ford Transit больше не заводится? Вы что-нибудь анализировали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И вы чувствуете, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? На самом деле это вполне возможно, даже если ваш автомобиль больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Ford Transit? Вы находитесь на хорошей статье, мы создали этот контент, чтобы помочь вам увидеть более ясно и решить ваши проблемы, связанные с этим элементом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Ford Transit, а затем рассмотрим различные способы его отключения.
Как работает ваша система иммобилайзера на Ford Transit
Прежде чем описывать различные доступные вам решения, вот краткое введение, объясняющее назначение и принцип действия иммобилайзера в вашем Ford Transit. Этот электронный элемент появился 30 лет назад и призван предотвратить кражу вашего Ford Transit. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией интегрированный в блок управления двигателем и приемную антенну на неймане, ваш Ford Transit поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, выдаваемый вашим ключом это действительно то, что ожидает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что это позволит вам включить вашу машину. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) этот агрегат будет работать.
Различные альтернативы обходу иммобилайзера на вашем Ford Transit
Введите код для выключения иммобилайзера
Во-первых, ваш ключ больше не позволяет вашему Ford Transit запускаться, вы хотите отключить иммобилайзер вашего Ford Transit, но прежде всего вы должны попробовать этот подход, чтобы запустить его и отнести его к механической проверке, которую вы не можете выполнить. менее значительная операция по возвращению нормального запуска вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Ford Transit), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов»включает в себя стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете завести машину, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторяйте операцию, пока не введете весь код. Это должно позволить вашему Ford Transit завестись без снятия иммобилайзера.
Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у вашего дилера
Если, несмотря на замену аккумулятора, разные попытки ввести код иммобилайзера на вашем Ford Transit по-прежнему не хотят начинаться, почти наверняка речь идет о вашем ключе. Мы понимаем, что вы все же хотите обойти систему иммобилайзера на своем Ford Transit. Действительно, ваш транспондер должен быть поврежден или упал с вашего ключа. Чтобы решить эту проблему, единственный вариант, пойти к ключевому специалисту (также доступно в Интернете) или, в вашем автосалоне кто может починить ваш ключ Ford Transit. Определяется тем, к кому вы идете ремонт должен стоить вам около 100 евро, если у вас все еще есть копия или ваша «кодовая карта», и около 350 евро в автосалоне, если у вас нет поддержки. и вам нужен новый функциональный ключ, это избавит вас от необходимости снимать иммобилайзер с вашего Ford Transit.
Снимите иммобилайзер вручную
Хотя вы, возможно, думаете обойтись без иммобилайзера на вашем Ford Transit, это не рекомендуется по разным причинам. Первый ваш Ford Transit будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера для его запуска может быть достаточно просто провести «провода». Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он обнаружит, что иммобилайзер на вашем Ford Transit был снят, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые интернет-страницы все еще предоставляют эту технику, мы решили не раскрывать ее, потому что она может помочь людям с плохими намерениями.
Чтобы получить больше советов по Ford Transit, взгляните на Ford Transit категория.
Иммобилайзер
Иммобилайзер ⇐ Transit. Audio/video/сигнализация и пр.
Сообщение norn » 20 янв 2009, 15:13
Сообщение Green_Wulf » 20 янв 2009, 15:56
Иммобилайзер — 419-01B-00-001, Anti-Theft — Passive.jpg (47.44 КБ) 24775 просмотров
Сообщение lfxybr » 20 янв 2009, 16:06
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение Гость » 21 янв 2009, 13:13
Сообщение Евгений Закарпатье » 16 фев 2009, 13:22
Сообщение lfxybr » 16 фев 2009, 15:46
Диагностику делали на станции?
Проверьте предохранитель. Схема во втором посте.
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение JYRO » 08 авг 2009, 21:42
Сообщение Green_Wulf » 08 авг 2009, 22:45
Сообщение JYRO » 09 авг 2009, 10:05
Сообщение Green_Wulf » 09 авг 2009, 20:56
Сообщение lfxybr » 09 авг 2009, 22:20
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение Green_Wulf » 10 авг 2009, 07:24
Сообщение JYRO » 10 авг 2009, 17:20
Сообщение lfxybr » 10 авг 2009, 17:32
Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.
Всем удачи. Андрей.
Сообщение Graf_S » 18 янв 2010, 11:49
Как определить есть ли в Атрае иммобилайзер? Смотрите фото.
А чем этого грозит? Автомобиль, оборудованный иммобилайзером можно завести только родным ключом. (Ключ-то чипованный). Даже расколупав в хлам замок зажигания автомобиль не заведется. При установке автозапуска необходим блок обхода иммобилайзера.
Иммо пришёл конец или не все потеряно. Может кто сталкивался. От штатного ключа срабатывает только если вплотную поднести к кнопке. По другому не видит. Моргает красная машина с ключом и изредка загораешься желтый ключ с восклицательным знаком. Что делать не понятно.
Надо прочитать ошибку жёлтого ключа, иначе гадать можно долго.
- Микроб.ру
- Часовой пояс: UTC+03:00
- Удалить cookies
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
Иммобилайзер включен на форд транзит что
«Секъюрити-индикатор в приборном щитке а/м отличает трафарет, который или изображает ключ зажигания на фоне а/м, или имеет надпись code, либо может применяться световой сигнализатор без трафарета. Обычная логика работы секъюрити-индикатора — однократно загорелся при включении зажигания, погас; иная логика указывает на проблему в иммобилайзере. Та же индикация может быть в исполнении лампы check engine. Если эта лампа мигает с равными паузами — иммобилайзер и только он тому причиной. Варианты блокировки:
— не включается стартер;
— пуск и немедленная остановка двигателя;
— двигатель не заводится совсем, а после отключения-подключения АКБ хотя бы раз заводится и глохнет;
— впрыска нет, хотя искра и все остальное есть;
— ни одна из основных функций ECU не действует;
Простая диагностика без приборов: выключите зажигание и отсоедините ECU двигателя. Включите зажигание. Если секъюрити-индикатор загорелся и погас — по логике «лучше никого, чем чужой», — это выпадение ECU. Мигает — выключите зажигание, подсоедините ECU двигателя и отсоедините блок иммобилайзера. Если теперь двигатель стал заводиться хотя бы на секунду, это выпадение чип-ключа. Выпадение ECU преодолевается процедурой адаптации, выпадение ключа преодолевается процедурой регистрации.
В отдельных моделях иммобилизация используется, чтобы воспрепятствовать пуску с неисправностями в системе управления. Fiat может заблокироваться из-за утечки высокого напряжения, а самостоятельное разблокирование в нем не предусмотрено.
Выпадения оказываются легко возможными при условии:
— вода проникла в ECU;
— АКБ была разряжена прямо на а/м;
— пуск холодного двигателя на сильном морозе;
— использование старой батареи и поспешность пуска;
Выпадения объясняются недостатками конструктивного и схемотехнического исполнения системы иммобилайзера и бывают спровоцированы неаккуратным обращением пользователя. «