Как скрутить пробег на нексии

Убил приборку! Ч-3 Победа над одометром, или сказ о там, как Д2 объединяет людей.

Всем доброго времени суток!
Начну с того, что после замены приборной панели на панель от N150, меня не устраивал пробег. Когда я все-таки решил самостоятельно исправить эту несправедливость, то нажил себе столько проблем и опыта, что пришлось растянуть это дело на три поста…
Суть проблемы в первой записи — www.drive2.ru/l/487564688515662020/
Продолжение, интереснее, во второй — www.drive2.ru/l/492231290741850765/
И так! С проблемой первого поста мне помог справится rime79 , дав прошивку для моего одометра, что в итоге привело к успешной "реанимации" панели с пробегом 20279 км, что явилось причиной и проблемой уже второго поста…
Попытки "победить пробег" самостоятельно, провалились, но как всегда драйв2 в помощь, и в "бой с приборкой" ступил prostin на чей пост www.drive2.ru/l/466100572274033876/ я и ориентировался изначально "развязав эту войну"!
К делу: Я не мог найти калькулятора одометра для нексии на базе микроконтроллера pic16f946, для одометра на pic16f914 кальков валом в сети, которые не подходят для моей приборки, в чем я был уверен. PROstin же смог доказать мне на конкретном примере, то-есть на моей собственной приборной панели, что это не так!
Так что ГОРДО ПРЕДСТАВЛЯЮ ВАМ СОАВТОРА этого поста — prostin
Он увидел то чего я не хотел видеть, можно сказать пальцем показал мне на это=D
На обсуждение и решение проблемы ушло не более часа. Далее кратко о процессе редактирования дампа памяти приборной панели по инструкциям PROstin:
Подключил программатор к компу и к приборке, открыл PICkit 3 Programmer. Открыл в этой программе дамп данный мне Rime79. В первой строке eeprom смотрим с 11 по 15 пару символов, за которыми и спрятался, самым наглым, образом наш пробег))) Сравниваем данные eeprom с калькулятором:

Далее забиваем в калькуляторе нужный нам пробег и тупо переписываем 4 пары символов "от руки

Далее жмем — "write", происходит загрузка дампа в микроконтроллер…иииии…

Как скрутить километраж?

ВООБЩЕМ ТАК НАРОД! ПИШУ ВАМ ОТВЕТ НА ВАШ ВОПРОС! т.к сматывал пробег буквально 3 часа назад.

делаеться все достаточно ПРОСТО! главное чуть-чуть прямые руки! и крестовая отвертка!
1. снимаем кожух рулевой колонки ( там вроде 6 болтов)
2. далее накладку на приборную панель (вроде 4 болта), или вроед даже 2, не помню уже, будете разбирать точно не пормохнетесь) также снимаем все разьемы, они все на защелках!
3.1. снимаем жгут тахометра( на прибоной панели ссзади ( он просто отщекиваеться, зажав по бокам) )
3.2. дальше тросик спидометра ( защелка, и спокойно вытаскиваеться)
3.3 ну и снимаем правый жгут датчика топлива и температуры воды(антифриза, тосола)
4. откручиваем 1 болт на которой держиться приборка, и вытаскиваем саму приборку ( идем спокойно домой, спокойненько сев взяв с собой крестовую отвертку и пассатижи. )
5. откручиваем спидометр ( 2 болта)
6. далее для удобства работы я снял одометр (метражка) снизу находиться, т.к немного мешали пластмассовые крылья для рассеивания света от лампочки! снимееться он на клипсах! с однйо стороны надо отщелкнуть с другой сама отойдет!
7. далее видим перед собой выши цыфорки , представляют они собой щестеренки! сверху на них насажен стержень с другими шестренями, ВОТ ЕГО И НУЖНО НАМ СНИМАТЬ!
Сбоку он закреплен в корпус ( аллюминевый) ХОРОШО ГНЕТСЯ И НЕ ЛОМАЕТСЯ! на крах загнуты ушки, их и НУЖНО ОТОГНУТЬ ЧТОБЫ ОСВОБОДИТЬ ВАЛ С шестренками!
сняв вал, ваши цыфорки свободно крутяться! ставим вам нужный пробег и ставим все в обратном порядке!
дело заняло около 20-25 минут. все достаточно там просто и доступно!

Накрутка электронного одометра панели приборов от NEXIA New

Всем привет! Приобрел приборную панель от Нексии н-150 в сотый кузов 16 клапанный двиг. Мой пробег 152 тыс. На приборке 41 тыс. Очень хочется подогнать свой реальный пробег, но на электронном не знаю как. Перерыл интернет, но внятного не нашел ничего. Может кто знает каким образом это реально сделать и реально ли вообще? Если получится у самого запись позже дополню.

Daewoo Nexia 2005, engine Gasoline 1.5 liter., 87 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 29

А в чем прикол установки приборки от N150? Никакой доп. информации она вроде как не обеспечивает (на сколько помню). Дизайн у нее так себе.

Прикола никакого. Единственный плюс это нет тросика спидометра, который накрылся у меня. Оригинал стоит 1300 а приборка 1500. Вот и весь прикол

Выглядит лучше чем у 100-ки

На вкус и цвет, как говорится. По мне, так эта приборка выглядит убого, да простят меня владельцы N150 🙂

ну да, вкусы у всех разные. мне больше от 150 нравится

На вкус и цвет, как говорится. По мне, так эта приборка выглядит убого, да простят меня владельцы N150 🙂

это хороший выбор для тех у кого нет тахометра, а оч хочется.

либо программатор, либо подмотка (но будет долго мотать) ну или в сервисе изменить. Я когда такую приборку поставил, тоже хотел пробег свой сделать, но отец отговорил. Говорит нафиг мол надо, сейчас наматывать, продавать будешь, придётся сматывать)))

Ну если получиться отпиши потом

Я знаю как 🙂 www.drive2.ru/l/460418021303779451/ програаматор нужен
"Вытащил блок спидометра целиком, подцепил к программатору. Проводок заранее приготовил. Программатор ChipProg+ (Пользуйтесь, обращайтесь, разве что я в жопе вселенной, на Ягодной ул.) "Микросхемы нет в колодке" — отвечает мне программатор! Ну как нет? PIC16F914, вот он, все проверено, все верно. Нету и все. Пробовал читать как 16F877 — нет и все. Потом догадался отключить проверку наличия микросхемы и все прекрасно прочиталось. Не трогая основную программу, посчитал что моих было 183030 плюс на новой набежало 199 км, итого 183229, поправил EEPROM, зашил. приятно видеть родной пробег на одометре. Стрелки не снимал, ничего не тюнил, проверил все сигнальные лампы только."

Он наверно хочет пальцем в небо ткнуть и всё готово)))Тут и дятлу ясно программатор нужен.

Не только программатор, увы. Еще и умение им воспользоваться. Все на самом деле просто, мы живем в океане информации. Пять проводков, старый PC, немного внимания и виндовый калькулятор.

motokross236