Косилка Штиль ФС-38 и 55 (Stihl FS) – инструкция по эксплуатации, ремонт своими руками, как снять катушку с триммера и завести бензокосу
Человеку присуще облагораживать то место, в котором он проводит львиную долю своего времени. Жители городов прибегают к услугам дизайнеров, либо сами стараются что-то изменить в своем доме, покупают новую мебель, обои, чтобы, придя домой после трудного дня, можно было морально отдохнуть и расслабиться в благоприятной обстановке. У жителей собственных домов, находящихся за чертой города, совсем другие заботы и требования. Нужно своевременно скашивать кустарники, траву, различный сухостой, внимательно следить за состоянием приусадебного участка и сада. Понятно, что для этого требуются несколько иные средства достижения комфорта. И тут на первый план выходит новое детище инженерной мысли – косилки .
Конструкция
Косилка устроена довольно несложно. Главная часть агрегата — это двухтактный или четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. При помощи редуктора он соединяется с валом. Он направляет энергию движения на действующее звено.
В пустотелой стойке замаскирован кабель, который их соединяет. В непосредственной близости от двигателя находятся стартер, воздушный фильтр и карбюратор.
Признаки разбалансировки
Отладка карбюратора непременно делается при изготовлении аппарата. Бензокоса техас 330 регулировка карбюратора. Обычно, о необходимости отрегулировать подачу горючего своими руками, обладатели выяснят только после довольно суровых поломок, в процессе исправления которых, модуль снимался и, к примеру, чистился.
Признаками сбоя в настройках служит последующее:
- заводится, но здесь же глохнет мотор – так как движок может работать только при подаче определенного количества бензина, при очень «бедном» горючем, другими словами, перекрытии канала подачи, мотор будет останавливаться;
- очень большой расход горючего, много выхлопных газов – итог неполного сгорания консистенции. В данном случае горючего, напротив, очень много и смесь выходит чрезвычайно плотной.
Подготовительный этап
Ремонт любой техники должен начинаться с этапа подготовительных работ, и пила штиль 180, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как проводится разборка бензопилы штиль 180, необходимо снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Далее, при помощи компрессора и кисточки, нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных потеков и прочего.
Особое внимание при очистке пилы следует уделить месту где расположена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый загрязненный участок.
В местах большого скопления масла, можно промыть чистым бензином.
О производителе Stihl
История этого немецкого бренда начинается с 1926 года. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с небольшого производства и узкой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.
В начале 30-х годов, была выпущена первая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большими темпами, постоянно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на международный рынок. И уже в 1931 году организуются первые регулярные поставки продукции в Россию.
Устройство Штиль
На сегодняшний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это вполне объяснимо, ведь ассортимент фирмы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и многое другое. Хочется отметить, что бензопилы Shtil пользуются огромной популярностью благодаря своему функционалу и приемлемой цене.
Быстрый запуск бензокосы: советы
Итак, по порядку:
- Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике.
- Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой.
- Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.
Некоторые с такой силой дергают ручку, что приходится производить ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.
Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее – надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.
Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.
Снятие рукоятки
Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.
В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.
Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.
Как смазать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы
Смазывать редуктор триммера нужно минимум раз в год, но лучше инспектировать смазку после каждых 20-25 часов работы либо когда появится шум шестерен в редукторе мотокосы. Как смазать редуктор бензокосы. Для смазки, поначалу нужно очистить саму пробку и место вокруг пробки от земли и остатков травки, чтоб они не попали вовнутрь редуктора при заполнении его смазкой. Потом нужно вывернуть пробку для смазки редуктора (к примеру, у бензокосы ЭХО – это ключ на «17», у Хускварна – 6-гранник на «5», у китайской бензокосы – ключ на «12»). Смазку лучше использовать такого же производителя, что и Ваш триммер либо же просто от всемирно узнаваемых брендов, таких как Oleo-Mac, STIHL, Husqvarna, Oregon, LiquiMoly, Литол-24, Азмол 158 и т.д., только бы не была подделкой! Тюбик, если новый, распечатываем, удалив пальцами пробочку либо пробив оборотной стороной крышки перемычку в носике тюбика. Потом триммер кладем на левый бок, и одной рукою вращая ножик (чтоб шестерни разнесли смазку и весь объём заполнился), 2-ой рукою выдавливаем из тюбика потихоньку смазку через отверстие вовнутрь корпуса редуктора до его полного наполнения. Потом закручиваем и зажимаем пробку редуктора триммера и пробку тюбика со смазкой. Если смазка не в тюбике (а, к примеру, в банке), берём мед шприц без иглы, вынимаем поршень, набиваем в шприц смазку (можно пальцем), а потом со шприца заполняем смазкой редуктор триммера.
Аналоги
На мировом и российском рынке можно выделить два бренда реализующих аналогичную продукцию — STURM и FUBAG. Представлены они следующими моделями: немецкий бензотриммер FUBAG FPT 52 38712 и российский Sturm BT8952D, которые имеют аналогичные характеристики и попадают в тот-же диапазон цен.
Приобретал эту модель триммера в прошлом году для наведения порядка на садовом участке. Сам пользовался всего несколько раз, в основном с ним работает моя жена. С весом справляется, пока не жаловалась. Говорит, что работать удобно. По своим ощущениям могу сказать, что она очень лёгкая и удобная, если бы ещё был ремень, то цены бы ей не было. Для обкоса деревьев и кустарника отлично подходит. Для косьбы в больших объёмах по моему мнению не подходит, так как руки устают. В остальном проблем с мотокосой не было, всё отлично работает и не подводит.
Использую эту модель триммера уже 2 сезон подряд. В основном применяю для обкоса труднодоступных участков, после того как пройдусь газонокосилкой. Так как ей не подлезешь к деревьям и забору вплотную, использую триммер. Мне этот инструмент нравится. Заводится с первого раза, даже в прохладную погоду. Для этого нужно только немного подкачать топливо. И леску менять в нём тоже очень легко, есть специальное положение для этого.
Меня на покупку триммера подтолкнул постоянно аккуратно остриженный газон соседа). Приезжаю на дачу, вижу его газон и хочется навести такой же порядок у себя. Для этого и приобрёл его. Теперь у меня на дачном участке тоже стало всё аккуратно и чисто. В управлении триммер меня вполне устраивает. Топлива кушает не много. Только шумит сильно, но это они, по-моему, все такие громкие. Если начинаем косить вместе с соседом, такая симфония получается, что на всё округу слышно. К приобретению однозначно рекомендую.
Устранение неполадок карбюратора
Проблемы карбюратора, как правило, заключаются в засорении жиклеров и других элементов. Для ремонта нужно разобрать узел и произвести его прочистку. Возможно дополнительно потребуется регулировка карбюратора.
Прочищать жиклеры и топливные каналы можно с помощью насоса или компрессора. Для регулировки обычно используется 3 винта:
- максимальные обороты (H);
- минимальные обороты (L);
- холостой ход (LA).
Рекомендуем прочитать:
Триммер бензиновый: советы по выбору, обзор лучших моделей, виды и варианты применения триммеров (120 фото)
Инструкция по ремонту следующая:
- Полностью затяните винты H и L.
- Открутите винты H и L на 1 оборот, точность играет значительную роль.
- Запустите бензокосу и оставьте в рабочем состоянии на 10 минут для прогрева двигателя.
- Когда двигатель разогреется, выкрутите газ на полную.
- Отпустите ручку газа и настройте холостой ход (LA). Закручивайте винт после начала вращения рабочего органа, чтобы он остановился.
Достоинства и недостатки модели
Для механизации работ по скашиванию травы на небольшом участке мотокоса Штиль FS38 приспособлена как нельзя лучше. Чистота и аккуратность среза, мобильность, легкость и высокая производительность – огромные преимущества, по сравнению с ручной косой.
Из неисправностей владельцы зачастую отмечают, что сразу после запуска мотокоса STIHL может просто заглохнуть. В этом случае нужно проверить топливный канал на предмет засорения. Другая причина может скрываться в неправильной регулировке карбюратора, что легко устраняется в соответствии с рекомендациями по обслуживанию.
Цена бензокосы Штиль FS38 около 9 тыс. руб. Конечно, на рынке можно приобрести более дешевые, зачастую недолговечные аналоги.
Известный бренд гарантирует надежность сертифицированной продукции, что и отмечают владельцы техники.
Технические характеристики Штиль FS38
- Модель — FS 38 Autocut.
- Масса – 4,1 кг (без режущего оборудования).
- Длина мотокосы – 147 см (без режущего оборудования).
- Тип двигателя – двухтактный.
- Объем цилиндра – 27,2 куб. см.
- Мощность – 0,9 л.с.
- Тип топлива – бензин.
- Расход бензина – 0,32л/час.
- Объем бака для топлива – 0,33 л.
- Рукоятка – круговая рукоятка.
- Диаметр скашивания – 380 мм.
- Наибольшее число оборотов рабочей головки – 9500 об/мин.
- Антивибрационная система – установлена.
- Система легкого запуска – установлена.
- Режущие инструменты – головка AutoCut C 5-2 (в комплекте).
Электрический триммер Stihl FSE 81 – описание и комплектация
Несмотря на сравнительно невысокую мощность, этот электрический триммер Штиль способен справиться с выполнением ряда сложных задач: скашиванием густой поросли, расчисткой молодых диких кустарников и срезкой твердых стеблей сорняков. При повседневной эксплуатации триммер Штиль 81 показывает низкий расход энергии и неприхотливость в уходе.
В число основных параметров триммера входит:
- мощность штатного мотора – 1000 Вт;
- максимально возможный диаметр захвата при скашивании леской – 40 см;
- диаметр захвата при срезании ножом – 20 см;
- вес в рабочем виде – 5 кг.
Производитель предусмотрел свободный доступ к часто заменяемым элементам косы, что значительно упрощает ее самостоятельный ремонт и профилактическое обслуживание.
Запуск мотора
Запуск двигателя осуществляется на расстоянии 3 м и больше от места заправки устройства топливом. Осуществлять эти работы нельзя в закрытом помещении. Перед началом необходимо занять устойчивое надежное положение. Мотоустройство при этом удерживается максимально прочно. Режущий инструмент не должен соприкасаться с землей или предметами, ведь при пуске он может вращаться.
Обслуживается агрегат только одним человеком, при этом посторонних лиц в зоне радиусом до 15 м находиться не должно. В противном случае можно получить травму из-за отбрасываемых предметов. Запуск двигателя бензокосы «Штиль FS 55», характеристики которой представлены в статье, не должен осуществляться от руки.
Причины поломок выходного вала триммера
Для начала важно понимать, почему же вал ломается, какие основные причины этого неприятного происшествия? Ниже представлены основные и самые часто встречающиеся причины, из-за которых вал может прийти в негодность.
- Неправильно закрепленный вал, соответственно щипцы вала держатся не всей длинной, из-за чего под своим же действием щипцы стачиваются, и вал не держится вовсе, или перестает крутиться так быстро, как раньше, в таком случае нужно правильно установить вал.
- Может утекать масло из редуктора, это происходит потому, что большое давление солидола выдавило подшипники, из-за чего горячая субстанция вылетает в патрон, в таком случае придется менять подшипники.
- Возможно, что-то твердое попало под нож. Настолько твердое, что вал повредился, он согнулся, сломался, или повредил место крепления.
Рекомендации по эксплуатации
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Правила использования
Дополнительное оснащение
Универсальный ремень ADVANCE PLUS
Эргономичный, удобный и легкий. Для менее трудоемкого скашивания травы и измельчения. Регулируемая подпруга и сумка для инструмента. С удобным крючком для быстрого закрепления и снятия инструмента.
Система облегченного запуска ErgoStart
Удобный и легкий запуск двигателя благодаря дополнительной спиральной пружине, установленной между катушкой с тросиком пускового устройства и коленвалом. Для запуска двигателя достаточно спокойно, с равномерным усилием потянуть пусковой тросик. На всех моделях с маркировкой C-E входит в комплект поставки.
( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )
Детальный обзор STIHL FS 55. Какую мотокосу купить для дома
Серия из 4 видео: какую мотокосу
купить для дома. Сравниваем 4 самых популярных косы в Украине: 1)
механическая – отстаивать и хранить бензин для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он окисляется и теряет свои свойства; химическая – не должны присутствовать примеси и добавки (они имеют разные скорость, степень и температуру сгорания). Старый бензин желтеет или рыжеет, а примеси имеют резкие запахи горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт). Пропорция топливной смеси – 1:50 (2%) или 20 мл/см3 масла на 1 л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) влить половину меры бензина, затем медицинским шприцем (20 мл/см3) ввести двухтактное масло и перемешать, долить бензин и тщательно перемешать. Если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь взбалтывать! Хранить полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны стал, например, коричневым), то использовать её не рекомендуется!
Ослабление работы мотора
Засорение сетки выхлопного глушителя может привести к падению мощности мотора. Засор происходит от сажи, которая является продуктом сгоревшего масла.
Сетку следует почистить металлической или нейлоновой щеточкой, либо при помощи воздушного потока.
Инструкция по эксплуатации: меры безопасности
Описываемое выше оборудование необходимо использовать, надев специальную одежду и используя оснащение. Одежда не должна мешать при работе. Выбирать следует ту, которая хорошо прилегает к телу. Нужно исключить широкие рукава, которые могли бы зацепиться об кустарники, древесину или подвижные детали агрегата.
Важно снять галстуки и шарфы. Это касается и украшений. Прежде чем запустить бензокосу «Штиль FS 55», вы должны надеть защитные сапоги, которые имеют шероховатую подошву. Важно использовать и специальную защитную каску и очки, которые исключат повреждение органов зрения.
Ремонт триммера Штиль своими руками и инструкция по эксплуатации ФС-38 и 55 (Stihl FS), регулировка карбюратора
Человеку присуще облагораживать то место, в котором он проводит львиную долю своего времени. Жители городов прибегают к услугам дизайнеров, либо сами стараются что-то изменить в своем доме, покупают новую мебель, обои, чтобы, придя домой после трудного дня, можно было морально отдохнуть и расслабиться в благоприятной обстановке. У жителей собственных домов, находящихся за чертой города, совсем другие заботы и требования. Нужно своевременно скашивать кустарники, траву, различный сухостой, внимательно следить за состоянием приусадебного участка и сада. Понятно, что для этого требуются несколько иные средства достижения комфорта. И тут на первый план выходит новое детище инженерной мысли – косилки .
Ремонт катушки триммера своими руками
Триммер, будь он бензиновый или электрический, является единственно верным решением для покоса травы в труднодоступных местах, с которыми не справляется колесная газонокосилка. В качестве режущего инструмента в триммерах используются металлические ножи либо специальная леска, которая заправляется в катушку триммера. Но, к сожалению, триммерные головки в процессе эксплуатации со временем приходят в негодность. Некоторые неисправности можно устранить своими руками, а при некоторых понадобится полная замена косильной головки.
Комплект поставки мотокосы
Покупая косилку Stihl заказчик получает все необходимое для начала эксплуатации, а также обслуживания и самостоятельного ремонта модели.
В рыночный комплект поставки косилки производитель включил:
- защитные очки марки Stihl;
- 2-ручная рукоятка;
- фирменная косильная головка, разработанная по инновационной технологии AutoCut C5-2 с нейлоновой леской;
- тканевый одноплечевой ремень;
- защитный кожух, изготовленный из многослойного пластика;
- ключ для снятия, установки оборудования из комплекта;
- набор крепежей для монтажа рукоятки и других аксессуаров.
По желанию покупателя производитель может укомплектовать мотокосу фирменным маслом для смазки 2-тактных двигателей, а также ранцевым ремнем, режущими ножами и дисками.
Как Поменять Катушку На Триммер Штиль
, будь он бензиновый либо электронный, является единственно верным решением для покоса травки в недоступных местах, с которыми не совладевает колесная газонокосилка. В роли режущего инструмента в триммерах употребляются железные ножики или особая леска, которая заправляется в катушку триммера. Однако, к большому сожалению, триммерные головки в процессе использования с течением времени приходят в негодность. Некие неисправности конечно убрать на дому, а при неких пригодится полная смена косильной головки.
Косильные головки для триммеров бывают различных конструкций — как обычных, так и сложных. На рисунке ниже показана автоматическая триммерная головка от мотокосы Husqvarna (Хускварна) в разобранном виде.
Данный тип головки находится в комплектации большинства бензокосилок и электротриммеров, таких как Stihl (Штиль), Patriot (Патриот), Champion (Фаворит), Bosch (Бош), Huter (Хутер) и других. Устройство косильной головки довольно обычное. В ее состав входят последующие детали:
- основание косильной головки;
- кнопка для автоматической подачи корда;
- шпулька (катушка
), куда заправляется леска; - пружина;
- проушины — через их леска выходит наружу;
- крышка триммерной головки;
- леска (корд).
Также есть более обыкновенные триммерные головки, показанные на последующем фото.
Эти насадки не позволяют поменять длину лески в автоматическом режиме (после нажатия кнопки). Если проход обрыва корда, приходится останавливать косилку и поменять его вручную.
Юзеры электротриммера и бензокосы часто сталкиваются с неувязкой, связанной с автоматической косильной головкой. Неисправности катушки бывают последующие:
- леска не удлиняется автоматом;
- корд самопроизвольно выходит из катушки.
Мотокосы STIHL, заправка струны в косильную головку AutoCut 25 2
Если при легком ударе кнопкой катушки триммера о землю леска не удлиняется, то предпосылки этого бывают последующие.
Вариант 1 — вышло закусывание, т.е. зажатие корда меж витками. Данная неувязка обычно возникает, если юзер наматывал леску на катушку неровно, с скрещением витков, или наматывал ее с недостающим натяжением. В последнем случае, при вращении косильной головки на огромных оборотах под воздействием центробежной силы корд начинает затягиваться, и в результате вам межвитковое зажатие лески. Для устранения трудности придется разобрать катушку на триммере и перемотать корд верно, другими словами ровненькими витками с неплохим натяжением.
Вариант 3.2 — очень недлинные концы выступают из головки. Леска может не выходить при ударе о землю, если ее концы, торчащие из головки, недостаточной длины (недлинные). Тогда центробежной силы недостаточно, чтоб леска растянулась. Потому требуется приостановить агрегат (заглушить движок по другому отключить электротриммер от сети) и вытянуть леску вручную, за ранее нажав на кнопку.
Вариант 3 — леска спаялась снутри косильной головки. Это приводит для того, что катушка стопорится не вертится при нажатии кнопки. В главном, это происходит по нескольким причинам: нехорошее качество корда, перегрев катушки при длительной работе агрегата, удар лески о твердые предметы.
- В начале корд посторониих производителей вам больше понравятся изготовлен из некачественных и легкоплавких материалов, которые не держат механическую и температурную нагрузку. Потому следует отдавать предпочтение “фирменным” лескам.
- Если вы не смотря на это заполучили леску неведомого свойства, и она нередко спаивается в свое время работы, то можно последовать примеру неких юзеров, которые после заправки корда в катушку смачивают его или силиконовой смазкой (из баллончика), или минеральным маслом. Эта процедура намного уменьшает возможность спаивания друг с другом витков лески.
- Также леска может спаяться, если в свое время кошения она ударяется о жесткий предмет (камень, забор, сухую ветку и т.д.). По завершении этого она малость растягивается и с большой скоростью втягивается назад в головку. От трения корд греется, и витки его слипаются. Единственное, что делают для устранения данной неисправности – это открыть катушку триммера и перемотать леску.
Замена подшипника тримера stihl fs 38
Бывают ситуации, когда юзер триммера замечает очень резвый расход лески. При всем этом он ни одного разу не лупил кнопкой о землю для удлинения лески. Предпосылкой того, что леска самопроизвольно удлиняется, обрезаясь о особый ножик на кожухе аппарата, служит отсутствие пружины в косильной головке. Нередко начинающие юзеры косилок, пытаясь зарядить леску в катушку, запамятывают установить прижимающую пружину в головку, либо совсем теряют ее при открывании крышки, и в ближайшее время, даже не подозревают о ее существовании.
Также леска удлиняется не используя кнопки, если пружина ослабела. Если проверка пружины подтвердила данный факт, то под нее нужно подсунуть несколько шайб, чтоб усилить ее прижимающие характеристики.
Обладатели триммеров, в главном новенькие, приходят в замешательство, примыкающее к паникой, когда возникает надобность поменять режущий инструмент либо леску в катушке. Зачастую при попытке открутить косильную головку юзеры просто приводят ее в негодность, не подозревая, что она откручивается в оборотную сторону. Чтоб этого не вышло, если будет нужно смена инструмента, рекомендуется подробно изучить пошаговой аннотацией, приведенной дальше.
- Пока заправить леску в катушку, заглушите движок мотокосы либо обесточьте электротриммер, чтоб избежать травм, которые случаются при случайном запуске вращения режущего инструмента.
- Открутите насадку, закрепленную на валу редуктора. Чтоб это сделать, вал нужно зафиксировать, совместив отверстия на шайбе на оси, и вставив там железный пруток либо отвертку.
Система зажигания бензоинструмента
- Возьмите кусочек фанеры по другому текстолита и прочертите у него окружность поперечником около 14 см.
- Вырежьте диск при помощи лобзика иначе говоря ножовки по металлу.
- Просверлите в центре диска отверстие, подходящее по поперечнику к валу редуктора. Еще нужно подумать загодя до того, как установить диск на вал, одеть на этот адрес шайбу.
- По бокам диска можно прикрутить маленькие уголки как еще его называют сделать по 1-2 отверстия на обратных сторонах. Они будут служить для заправки у них лески.
- Чтоб зафиксировать леску, в фанеру конечно вкрутить несколько саморезов.
Такая самодельная косильная насадка закрепляется на валу при помощи гайки. Закрутить либо открутить гайку без фиксации вала невозможно. Чтоб сменять корд, необходимо отпустить саморезы, воткнуть отрезок лески нужной длины и придавить ее и снова.
Также косильную насадку для закрепления на ее поверхности лески конечно сделать из железного листа. Как это сделать, можно осознать из последующего видео.
Технические характеристики триммера
Помимо хорошего качества сборки бензокоса Stihl FS 38 выделяется достойными заводскими параметрами.
В перечень самых важных характеристик садового инструмента входит:
- мощность заводского ДВС – 0,9 л. с. при 9500 об/мин;
- бак для заправки топливной смесью – 330 мл;
- максимальный расход горючего – 320 мл/ч;
- охват при скашивании леской/ножом – 38/25,5 см;
- звуковое воздействие на оператора – 97 дБ;
- вес – 4,2 кг.
Триммер Stihl отличается от аналогов скромными габаритами. Длина мотокосилки составляет 147 см при демонтированном режущем оборудовании.
Установка новой лески на катушке триммера
Оснащение катушки новой леской выполняется по факту в обратном порядке. Процедура выглядит примерно так, как описано ниже, независимо от модели газонокосилки:
Шаг первый: закрепление и укладка
Сложить пополам концевую часть лески. Поместить заготовку над катушкой с каждой стороны каждой половины намоточной зоны. Обернуть обе половинки полностью вокруг намоточного барабана. Протянуть леску через петлю.
Процедура подготовки зацепления лески в области обеих намоточных секций барабана. Петли укладываются в специально сделанные вырезы, после чего выполняется намотка лески в каждой зоне
Достаточно сильно натянуть леску и посадить узел в паз, изготовленный на каждом бортике намоточного барабана.
Шаг второй: намотка режущего материала по секциям
Следующим шагом выполняется оборачивание лески по кругу катушки, соблюдая осторожность. Необходимо чтобы каждая половина заполнилась «собственной» намоткой, ровно, без пересечений. Обычно на корпусе намоточного барабана можно видеть стрелки, указывающие направление намотки. Этот момент следует иметь в виду, заполняя катушку леской.
Шаг третий: комплектация узла головки
Вытянуть концы лески через пару овальных прорезей катушки. Заменить обе шайбы и пружину (если таковые есть в конструкции) входящими в комплектацию новыми элементами. Согнуть оба конца лески под прямым углом.
Последний технический штрих процесса замены лески на триммере – наложение крышки на головку с последующей фиксацией путём нажимного усилия и небольшого проворачивания.
Пропустить каждый конец в отверстие, что в основании намоточного барабана. Установить катушку во внутренней области головки с упором на пружину. Наложить крышку, выровнять по основанию и лёгким нажимом вниз с малым вращением против часовой стрелки, посадить крышку на язычки фиксаторы. На этом процедура замены завершается.
Автоматическая намотка лески на катушку
Существует разновидность катушек, в которых автоматический механизм производит намотку самостоятельно – от пользователя достаточно лишь правильно заправить леску. Леска пропускается сквозь отверстие на внутренней части корпуса, её усики без намотки продеваются сквозь отверстие на внешнем корпусе, бобина собирается, и при вращении кнопки намотки леска внутри наматывается самостоятельно. В такой шпуле невозможно сделать намотку неверно: механизм сам определит правильное направление, поскольку крутиться может лишь в одну сторону.
Предварительная подготовка
Прежде всего, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера — конкретные действия будут зависеть от сложности конфигурации и типа самого изделия:
- небольшие электрические триммеры с рабочим расположением двигателя и катушки в нижней части, как правило, имеют по обеим сторонам бобины боковые клавиши. При одновременном нажатии на них верхняя часть катушки вместе с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разбор шпульки желательно производить на ровном гладком месте, чтобы входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
- электрические и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без возможности установки ножа, как правило, имеют катушки со специальным барашком: в подобных конструкциях следует одной рукой удерживать шпулю в неподвижном положении, а другой против часовой стрелки вращать фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
- электрические и бензиновые триммеры с возможностью установки ножа на прямой штанге (например, триммеры Штиль) под бобиной имеют отверстие. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка или другой подходящий предмет и при медленном вращении достигается такое взаимное расположение, когда отвёртка входит внутрь отверстия, а бобина фиксируется. После этого корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.
Для второго и третьего случая катушки, в зависимости от конструкции, разбираются различными способами. В бобинах с барашком выкручивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой. Если половинки шпули соединяются резьбой, то достаточно их поворачивать руками в противоположные стороны до полного развинчивания.
О производителе Stihl
История этого немецкого бренда начинается с 1926 года. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с небольшого производства и узкой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.
В начале 30-х годов, была выпущена первая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большими темпами, постоянно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на международный рынок. И уже в 1931 году организуются первые регулярные поставки продукции в Россию.
Устройство Штиль
На сегодняшний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это вполне объяснимо, ведь ассортимент фирмы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и многое другое. Хочется отметить, что бензопилы Shtil пользуются огромной популярностью благодаря своему функционалу и приемлемой цене.
Видео: Как Снять Головку С Триммера Stihl Fs
Большинство мотококковых катушек включают катушки, которые могут быть одинарными или двойными. В устройствах первого типа используемая леска волос намотана равномерно с каждой стороны. В двухсекционных режущих головках каждая отдельная часть шнура должна быть намотана на определенную часть катушки. Устройства второго типа считаются наиболее удобными в использовании, поскольку не имеют изгибов под острыми углами и не деформируются.
Как выбрать триммер для головы?
Чтобы головка косилки была высокоэффективной, владелец кустореза должен правильно подходить к ней. В этом случае следует учитывать несколько факторов:
- Опыт. Если покупатель. Начинающий садовник, лучше всего купить автоматическую катушку. Полуавтоматические и ручные катушки лучше всего подходят для более опытных садоводов;
- Материал. От этого зависит надежность катушки. Они считаются самыми прочными металлическими моделями, но весят они намного больше, чем стандартные пластиковые устройства. При работе с металлической катушкой мотор оплетки находится под большой нагрузкой, поэтому вам нужно только купить их для работы с мощной щеткой;
- Диаметр используемой косильной лески. Для триммеров средней мощности используются катушки, которые могут быть затянуты с толщиной проволоки не более 1,6 мм. Мотокоса вместимостью более 2,5 л. С. Могут быть установлены светильники, которые можно затягивать с помощью отрезного шнура толщиной более 2 мм.
Важную роль в выборе катушки также играет простота ее конструкции. Для начинающих лучше всего подходят катушки, состоящие из минимум частей. Более опытные садоводы могут использовать головки с большим количеством элементов в своей конструкции.
Топ 3 самых надежных барабанов для домашнего использования
На рынке есть рейтинг самых прочных косящих головок. Они отличаются простотой устройства, надежностью и устойчивостью к повреждениям. Они включают:
- 3 место. Bosch K-103. Это универсальная катушка весом около 300 гр. Чаще всего используется для комплектации мотороллеров Makita и Hyundai. Модель отличается низким энергопотреблением, ударопрочностью и долговечностью. Сердечник и другие его части изготовлены из кованой стали, а корпус. Из пластика;
- 2 место. Flymo 15. Эта полуавтоматическая модель триммера оснащена тонкой чашкой, что увеличивает расход косильной лески реза. Тем не менее, он работал отлично, когда косил траву в каменистой местности. Для работы с ним нужно использовать только тонкую леску;
- 1-е место. EFCO 8100. Эта модель является одной из самых надежных косящих головок. Он работает в полностью автоматическом режиме, что облегчает его заполнение отрезанным шнуром. Только тонкие волосы используются для работы катушки. Корпус модели выполнен из прочного многослойного пластика.
Несмотря на стабильность и долговечность, все эти катушки намного дешевле, чем другие аналоги более низкого качества, что делает их лидерами на постсоветском рынке.
Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее – надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.
Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.
Почему нужно ставить нож на триммер
Триммер с установленным на него ножом удобнее всего использовать для более комфортного кошения высокой и огрубевшей на даче травы. Леска на мотокосе в таких случаях не справляется. Тонкая очень быстро рвется. Использование толстого 2..3 мм корда или самодельных прутков с тросиками заставляет растительность накручиваться на шпулю. Это увеличивает нагрузку на двигатель. В результате очень быстро изнашивается поршневая группа и прочие подвижные узлы агрегата.
Если покос бурьяна производить электрическим триммером без ножа, одной только леской, пусть даже и толстой с фигурным сечением, проблему не решить. Всегда существует риск перегреть электродвигатель и вывести из строя гибкий вал. И дело все в большом крутящем моменте электрического мотора. Намотанная на шпиндель трава создает сильное сопротивление валу, напоминающему тросик спидометра, который не выдерживает и скручивается.
Для того, чтобы уберечь технику от преждевременного износа производители предусмотрели возможность установки на триммеры специальных ножей. Конструкция и форма существующих режущих элементов позволяет с легкостью справляться не только с огрубевшей и переросшей травой, но и успешно бороться с молодой кустарниковой порослью.
Рекомендации по эксплуатации
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Правила использования
Подготовка катушки триммера к намотке
Изначально, как правило, катушка устанавливается к головке самого устройства. Катушка состоит из двух частей – это крышка и пружина.
Самые качественные электрокосы, триммеры и дополнительные комплектующие вы можете купить здесь в интернет магазине «Садовые Механизмы» по самым низким ценам от 1200 рублей за выбранный товар из категории. В каталоге по ссылке представлены самые популярные, востребованные электрические косилки от мировых брэндов таких как: Bosch, Makita, PATRIOT, Gardena, Hyundai и других.
- Какой бы фирмы у вас не был бы триммер действия по подготовки одинаковы для всех видов. Разберите устройство, а точнее извлеките из головки триммера катушку. Для этого до упора нажимаем на фиксаторы, расположенные по бокам корпуса головки, и проворачиваем по часовой стрелке головку.
- Чтобы головку косильную без проблем открыть, нажмите на боковые защелки, если руками этого сделать у вас не получится, используйте для помощи плоскую отвертку. Достаем катушку из головки.
- Чтобы правильно подобрать для своего оборудования леску, с внутренней стороны катушки должны быть нанесены цифровые обозначения, которые говорят о толщине и типе допустимой лески. Все обозначения указываются, как правило, в миллиметрах.
- Если никаких цифр вы не нашли, то максимальный допустимый диаметр лески можно определить по сквозному отверстию для всовывания лески. Леска должна беспрепятственно проходить вперед и назад.
Процесс намотки лески на катушку
После всех подготовительных действий, нам нужно правильно определиться, как именно на ваше устройство будет намытываться леска, по повороту крышки или в противоположную сторону.
Итак, допустим, вы разобрались как быстро, а самое главное правильно наматывать леску на катушку триммера штиль. Все что вам осталось это правильно все вставить в пазы и закрепить основную крышку на устройстве. После чего можно нажать на саму шпульки и совершить движения против часовой стрелки, до того момента, пока не почувствуете упор. Если вы не почувствуете упор, то скорее всего леску вы заправили не верно и вам придется все начинать с нуля.
Парочка советов
Если леска вами была намотана верно, то при нажатии на кнопку шпульки должно происходить автоматическое вытягивания режущего элемента. Леска для вашего косильного устройства является одним из самых важных элементов, без которого триммер может потерять все свои функциональные способности. Можно сказать что леска (режущий элемент) это сердце вашей косилки. Поэтому при покупке лески уделяйте в первую очередь ее качеству. Приобретая леску той или иной фирмы, обязательно ее сравнивайте с качеством старой лески.
Что можно использовать вместо лески
Большинство пользователей косилок интересуются у других или продавцов в специализированых магазинах о том, что еще можно использовать (заменить) кроме лески. Многие из них начинают экспериментировать и использовать небезопасные методы, устанавливая на свой триммер разные режущие элементы, включая – медную проволоку, металлическую, некоторые умудряются использовать струны от гитар и даже тросики, а кто-то и вовсе леску от рыболовных сетей.
- Если вместо специального режущего элемента, скажем лески, установить металлический тросик, то ваш триммер может «превратиться» в настоящее опасное оружие не только для вас и ваших глаз, но и для всех окружающих вас людей рядом. Это объясняется тем, что во время работы триммера, тросик стальной будет постоянно срабатывать, что приведет к запутыванию, и мелкие его кусочки могут разлетаться по всем сторонам с огромной скоростью.
- Подобное же может происходить, если использовать вместо стального тросика медную проволоку, но в этом случае куски отрыва от медной проволоки будут немного покрупнее, и могут привести вам еще большую травму. А если не дай бог, случайно зацепитесь таким режущим элементом за ногу, то после этого 100% гарантировано останется глубокий порез мягких тканей, а в некоторых случаях, все это может привести к ампутации мелких конечностей (пальцев) ног и даже рук. Поэтому наш совет вам, не используйте никаких других режущих элементов, кроме лески, для своей же безопасности и окружающих.
Что еще важно знать
Теперь, когда вы знаете, как разобрать катушку триммера и заправить леску, поделимся еще несколькими советами по эксплуатации вашей бензо- или электрокосы.
Изношенная или поврежденная головка триммера на высоких скоростях может выйти из строя и даже стать причиной серьезных травм. До и после работы осматривайте мотокосу с целью оценить ее состояние. Постоянно проверяйте целостность и исправность всех составных частей механизма.
Перед тем, как намотать леску на катушку триммера, стоит положить ее на день или на целые сутки в воду. Нейлоновая нить гигроскопична, то есть впитывает в себя жидкость. Это делает косильную струну более мягкой и эластичной. Во-первых, она будет наматываться на барабан более плотно. Но главное, что в процессе работы леска не будет такой же ломкой, как если бы она была сухой. Это значительно увеличит время работы одного сменного комплекта.
Перед началом работы обязательно проверьте, чтобы режущие струны с обеих сторон были одинаковой длины. В начале кошения режущие концы укорачиваются до необходимого размера ножами, установленными на защитном кожухе.
Косилка Штиль ФС-38 и 55 (Stihl FS) – инструкция по эксплуатации, ремонт своими руками, как снять катушку с триммера и завести бензокосу
Если вы часто сталкиваетесь с необходимостью скашивания травы на участке, то специально для этого можно использовать современные устройства по типу триммеров или газонокосилок. Среди прочих решений на современном рынке представлены бензокосы, с помощью которых можно поддерживать прилегающую территорию в ухоженном состоянии.
В качестве одного из важных преимуществ бензокосы выступает то, что она не привязана к источнику питания по принципу электрических агрегатов. А вот использовать такое оборудование можно даже на неровных участках и в труднодоступных местах, сюда следует отнести территории под кустарниками.
Бензокоса более безопасна, так как использование электричества всегда сопровождается вероятностью поражения током. Основным условием является правильный выбор косы. Для этого следует ознакомиться хотя бы с одной из моделей. Среди прочих рынком представлена бензокоса «Штиль FS 55», отзывы о которой следует прочесть перед совершением покупки.
Конструкция
Косилка устроена довольно несложно. Главная часть агрегата — это двухтактный или четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. При помощи редуктора он соединяется с валом. Он направляет энергию движения на действующее звено.
В пустотелой стойке замаскирован кабель, который их соединяет. В непосредственной близости от двигателя находятся стартер, воздушный фильтр и карбюратор.
Признаки разбалансировки
Отладка карбюратора обязательно производится при изготовлении аппарата. Как правило, о необходимости отрегулировать подачу топлива своими руками, владельцы узнают только после достаточно серьезных поломок, в процессе исправления которых, модуль снимался и, например, чистился.
Признаками сбоя в настройках служит следующее:
Регулировка карбюратора бензокосы своими руками
Настройка модуля не относится к ремонту и смены запчастей не требуется. В этом случае ремкоплект карбюратора бензокосы не понадобится.
Для отладки предусмотрены три винта:
- L – регулируется первым, так как он отвечает за подачу топлива на низких оборотах;
- H – он отвечает за подачу бензина при высоких оборотах, а также за расход топлива и температуру;
- T – с его помощью проводят отладку холостого хода.
Встречаются варианты, как правило, это карбюратор китайской бензокосы, когда для отладки на корпусе остается только один винт – для настройки холостого хода. Это не означает, что модуль настраивается автоматически – это означает, что провести даже такой вид ремонта, как отладка, будет затруднительно. На фото – регулировка карбюратора китайской бензокосы.
- Настройка модуля проводится только при прогретом двигателе: для этого аппарат предварительно включают на 10 минут. Если на холостом ходу косильная головка вращается, то к отладке приступают сразу: поворачивают винт T против часовой стрелки, пока вращение не прекратится.
- Регулировка начинается с винта L. Винт проворачивается вправо и влево, пока не находят такое его положение, при котором обороты холостого хода не становятся максимальными.
- Затем винт проворачивают на ¼ оборота против часовой. Это и будет его рабочим положением.
- Холостой ход нужно настроить
поворотами против часовой для увеличения чисел оборотов и по часовой – для уменьшения. Его отладка заключается в достижении такого режима, при котором до начала вращения косильной головки совершается достаточное количество оборотов. При этом двигатель должен работать устойчиво при разных положениях. - Положение винта L определяется последним – на максимальных оборотах триммер
не должен работать более 10 секунд. Открывается дроссель, винт проворачивается по часовой, очень медленно, пока на слух не будет установлено уменьшение числа оборотов. - Затем также медленно винт вращается против часовой до тех пор, пока мотор не начинает работать со сбоями. После чего винт доворачивается назад по часовой, пока двигатель вновь не заработает нормально.
Если есть танометр, и если в паспорте изделия указаны рекомендуемые величины оборотов, коорекцию можно провести более точную, ориентируясь не на слух, а на показания прибора.
Регулировка карбюратора бензокосы на видео проведена на слух.
на запись “Регулировка и ремонт карбюратора бензокосы”
-
Дмитрий Павлович 04.07.2016
Просьба уточнить. В разделе регулировка п.5, винт L — ошибка? Следует читать винт А? Благодарю.
подскажите начальное положение винтов H L LA
ПОДСКАЖИТЕ НАЧАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
подскажите начальное положение винтов H L LA
большое спасибо за видео про ускоритель и незнал а дефект очень важный и создает огромную проблему о которой почти все умалчивают. БРАВО….
Может все таки тахометр измеритель оборотов, а не тонометр измеритель артериального давления
а у меня идет L,H,LA, это LA вместо T?
На видео тугомот какой-то, так сопли жевать уметь надо.
Подготовительный этап
Ремонт любой техники должен начинаться с этапа подготовительных работ, и пила штиль 180, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как проводится разборка бензопилы штиль 180, необходимо снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Далее, при помощи компрессора и кисточки, нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных потеков и прочего.
Особое внимание при очистке пилы следует уделить месту где расположена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый загрязненный участок.
В местах большого скопления масла, можно промыть чистым бензином.
Комплект поставки мотокосы
При покупке этой мотокосы Штиль заказчик получает практически все необходимое для сборки и начала эксплуатации модели.
В рыночном комплекте поставки триммера предусмотрены:
- фирменное оборудование для обслуживания и ремонта;
- прочный наплечный ремень;
- пластиковый кожух для защиты оператора от камней и пыли;
- фирменные прозрачные пластиковые очки.
При необходимости покупатель может дополнительно заказать защитный чехол для триммера Штиль, фирменное масло для 2-тактных двигателей, а также режущие ножи или диски для срезания толстых сорняков.
Быстрый запуск бензокосы: советы
Итак, по порядку:
- Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике.
- Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой.
- Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.
Некоторые с такой силой дергают ручку, что приходится производить ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.
Техника и правила работы с мотокосой (триммером) STIHL. Косим правильно!
Подготовка мотокосы к работе и техника при кошении
При помощи мотокосы STIHL любой может создать потрясающе красивый газон в саду, парке или на собственном приусадебном участке. Для этого надо всего лишь соблюдать правила эксплуатации мотокосы и правильную технику кошения. Прежде чем начать пользоваться новым инструментом, необходимо подробно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и правилами работы с агрегатом, а также с мерами безопасности при работе с ним.
ВНИМАНИЕ! Работать с мотокосой можно только в защитной одежде, обуви, рабочих перчатках или прорезиненных рукавицах, иметь средства защиты зрения и слуха (защитные очки, защитная сетка, наушники). Средства защиты и спецодежду можно подобрать в нашем «Каталоге», купить в любом магазине розничной сети компании «КХК«.
Прежде всего проверьте общее состояние мотокосы . Топливо из бака не должно подтекать, все узлы должны быть надежно закреплены, не должно быть ослабленных затяжных винтов. Особое внимание обратите на техническое состояние воздушного фильтра.
Надежно закрепите
наплечный (ранцевый) ремень, чтобы управление мотокосой было удобным и нагрузки на спину минимальными. Закрепив мотокосу на карабин ремня и не придерживая косу руками, проверьте ее сбалансированность относительно земли. Редуктор мотокосы и нож должны находиться на высоте 10-15 см от земли, в зависимости от вашего роста, и быть параллельны почве.
После того, как все предварительные проверки пройдены, можно запускать мотокосу на земле и затем, прикрепив ее к карабину ремня, начинать кошение травы. При соблюдении определенных правил, технику косьбы можно освоить очень быстро. Инструмент просто поворачивают по полукругу справа налево, постепенно продвигаясь вперед.
Если на участке слишком густая трава или он сильно зарос сорняками, можно косить на одном месте движениями влево — вправо. Через 3-5 минут следует отпустить рычаг газа и дать косе поработать хотя бы 30 секунд на холостом ходу (остыть).
Далее мы остановимся на основах техники и основных приемах, с помощью которых Вы сможете быстро привести в порядок газоны больших размеров и добиться наилучших результатов качества кошения травы.
Основы техники кошения
Как показывает практика, основное движение косы во время работы — справа налево. Это связано с тем, что рабочий инструмент (режущая часть) вращается против часовой стрелки. Такой способ кошения целиком оправдан, потому что скошенная трава падает на уже обработанную поверхность, где растущей травы уже нет. Высокую траву, для заготовки, например, крупному рогатому скоту, лучше всего косить четырехлистным ножом. Это обусловлено тем, что во время косьбы с помощью такого ножа трава не перерезается, более того, уменьшается нагрузка на двигатель по сравнению с применением двулистного ножа, как режущего инструмента мотокосы .
Примечание. Выбрать подходящий режущий нож для триммера Вы можете в соответствующем разделе каталога нашего сайта. Купить любые принадлежности для мотокос удобнее всего в фирменных магазинах . Квалифицированные специалисты окажут помощь в выборе необходимых товаров, проконсультируют по вопросам эксплуатации мотокос STIHL
Основная техника работы при кошении высокой травы
Когда участок зарос высокой травой или жесткими сорняками рекомендуется производить косьбу в
оба направления движения. Движением мотокосы вправо снимается верхняя часть травы, а затем встречным движением влево — нижняя ее часть. Скошенная трава при таком способе косьбы попадает на левую сторону, что очень удобно для последующей ее уборки.
Правильная обработка больших, ровных поверхностей
Большие ровные газоны, луга и лужайки удобнее косить квадратным методом. В этом случае площадь, которую планируется выкосить, распределяется по квадратам. Кошение производится от наружных квадратов к центральным.
Обработка склонов — «покос за покосом»
Если необходимо скосить траву на склоне холма, например, то лучше всего применить метод прямых покосов. Необходимо прокосить один покос параллельно склону и вернуться назад по уже скошенной полосе. Далее выкашивается следующий, расположенный выше покос. При таком методе скошенная трава попадает на уже обработанную полосу.
Снятие рукоятки
Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.
В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.
Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.
Поиск
Shtil fs 55 инструкция
FS 55 R CHF 435. Ein ruhiger, gleichmassiger Zug mit zwei Fingern genugt, um Motorgerate mit STIHL ErgoStart zuverlassig zu startenen. STIHL FS 55 Warning! Read and follow all safety precautions in Instruction Manual – improper use can cause serious or fatal injury. 15 of the Most Anticipated Sci-Fi Movies of 2015 2015 promises to be a banner year for major film franchises, some of which we haven’t heard from in a while. Цена триммера FS55 вдвое больше китайского, зато получаем стабильное немецкое. Купил муж садовый триммер STIHL
Fs 55, два года назадд.
Мотокоса stihl fs 55 станет наилучшим помощником в уходе за газоном и придомовой территориейй. Триммер
бензиновый Stihl FS 55 нож 2 зуба — 12790 руб. Stihl FS 55 – удобный легкий бензиновый
триммер
с серебристым корпусом общим весом всего 5 килограммов. Ему вполне хватит. Инструкция по эксплуатации. Далее
Поделиться в соц. сетях
Мотокоса STIHL FS 55 – это одна из самых популярных моделей Stihl в классе бытовых мотокос. Это коса, которая, обладая мощностью (0,75 кВт), имеет при этом еще и невероятно малый вес, а именно – 4,9 кг.
Инструмент прекрасно подойдет для стрижки газонов на небольшом земельном участке, а, к примеру, в комбинации с соответствующими режущими механизмами максимально эффективно может применяться и для скашивания уже свалявшейся травы, и даже камыша или крапивы.
Мотокоса Stihl FS 55 имеет двуручную рукоятку – своеобразный эргономичный руль для косы, который обеспечит естественность движения данной модели, и с легкостью регулируется. Заметим, что как у мотокос, так и у кусторезов двуручная рукоятка считается просто необходимостью при долгом кошении травы на достаточно больших участках.
Кроме того в рукоятку были встроены все элементы для управления двигателем, и как следствие управление инструментом становится значительно проще и главное безопаснее, поскольку ладонь оператора постоянно и так лежит на ней.
Заботясь о Вашей безопасности, производитель включил в стандартную комплектацию данной модели специальные защитные очки, которые идеально обдуваются и имеют притом максимально широкую боковую защиту.
Покупая мотокосу STIHL FS 55 у нас, Вы имеете прекрасную возможность расширить максимально спектр необходимых задач для нее, равно как и для прочих инструментов, благодаря максимально широкому выбору имеющихся к ним дополнительных приспособлений.
В комплекте: наплечный ремень (лямка), нож 230-2. ключь, отвертка, защитные очки и инструкция.
Мы как официальный дилер предоставляем полную гарантию на данное устройство. 3 года.
Как смазать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы
Смазывать редуктор триммера нужно минимум раз в год, но лучше инспектировать смазку после каждых 20-25 часов работы либо когда появится шум шестерен в редукторе мотокосы. Как смазать редуктор бензокосы. Для смазки, поначалу нужно очистить саму пробку и место вокруг пробки от земли и остатков травки, чтоб они не попали вовнутрь редуктора при заполнении его смазкой. Потом нужно вывернуть пробку для смазки редуктора (к примеру, у бензокосы ЭХО – это ключ на «17», у Хускварна – 6-гранник на «5», у китайской бензокосы – ключ на «12»). Смазку лучше использовать такого же производителя, что и Ваш триммер либо же просто от всемирно узнаваемых брендов, таких как Oleo-Mac, STIHL, Husqvarna, Oregon, LiquiMoly, Литол-24, Азмол 158 и т.д., только бы не была подделкой! Тюбик, если новый, распечатываем, удалив пальцами пробочку либо пробив оборотной стороной крышки перемычку в носике тюбика. Потом триммер кладем на левый бок, и одной рукою вращая ножик (чтоб шестерни разнесли смазку и весь объём заполнился), 2-ой рукою выдавливаем из тюбика потихоньку смазку через отверстие вовнутрь корпуса редуктора до его полного наполнения. Потом закручиваем и зажимаем пробку редуктора триммера и пробку тюбика со смазкой. Если смазка не в тюбике (а, к примеру, в банке), берём мед шприц без иглы, вынимаем поршень, набиваем в шприц смазку (можно пальцем), а потом со шприца заполняем смазкой редуктор триммера.
О производителе Stihl
История этого немецкого бренда начинается с 1926 года. На первоначальных этапах своего развития, компания занималась выпуском и реализацией различных комплектующих для моечных и паровых машин. Начиналось всё, как и у многих компаний, с небольшого производства и узкой направленности, что давало возможность сосредоточиться на качестве производимой продукции.
В начале 30-х годов, была выпущена первая бензопила STIHL, отличающаяся удобством и функциональностью уже в те времена. Компания развивается большими темпами, постоянно внедряя новый инструментарий, что дает ей возможность выйти на международный рынок. И уже в 1931 году организуются первые регулярные поставки продукции в Россию.
На сегодняшний момент, компания развернула свою деятельность в более чем 160 странах мира, открывая новые центры и производственные отделения в Швейцарии, Китае и многих других государствах. Это вполне объяснимо, ведь ассортимент фирмы впечатляет: мотобуры, бензиновые опрыскиватели, косилки, бензиновые триммеры, бензопилы и многое другое. Хочется отметить, что бензопилы Shtil пользуются огромной популярностью благодаря своему функционалу и приемлемой цене.
Устранение неполадок карбюратора
Проблемы карбюратора, как правило, заключаются в засорении жиклеров и других элементов. Для ремонта нужно разобрать узел и произвести его прочистку. Возможно дополнительно потребуется регулировка карбюратора.
Прочищать жиклеры и топливные каналы можно с помощью насоса или компрессора. Для регулировки обычно используется 3 винта:
- максимальные обороты (H);
- минимальные обороты (L);
- холостой ход (LA).
Рекомендуем прочитать:
Триммер бензиновый: советы по выбору, обзор лучших моделей, виды и варианты применения триммеров (120 фото)
Инструкция по ремонту следующая:
- Полностью затяните винты H и L.
- Открутите винты H и L на 1 оборот, точность играет значительную роль.
- Запустите бензокосу и оставьте в рабочем состоянии на 10 минут для прогрева двигателя.
- Когда двигатель разогреется, выкрутите газ на полную.
- Отпустите ручку газа и настройте холостой ход (LA). Закручивайте винт после начала вращения рабочего органа, чтобы он остановился.
Проблемы и способы устранения – ремонт своими руками
Но что делать, если вдруг избежать поломки механизма не удалось? Разбираться в причинах этого мы не станем, но будет не лишним рассмотреть возможные неполадки, которые могут возникнуть с косилкой, а также методы их устранения своими собственными силами.
Не заводится двигатель. Если вы столкнулись с этой проблемой, то первоначально нужно оценить количество горючего в топливном баке, может проблемы как таковой нет, а надо всего лишь долить топлива и продолжить работу. Кстати, отдельного внимания стоит используемое горючее, ведь от его качества зависит срок службы и качество работы бензокосы. Специалисты рекомендует бензин АИ-92, не ниже.
Газонокосилки роботы Stiga – новшество в сельскохозяйственной индустрии, которое успело завоевать сердца многих фермеров и дачников.
Самодельная дисковая пилорама – легко и просто, благодаря подробным инструкциям, которые вы найдёте на этом сайте.
Задались вопросом: “Как выбрать профессиональную пилу, не имея опыта работы с данным инструментом?”, тогда вам сюда //machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/kak-vybrat.html.
Ещё одной вероятной причиной нестабильной работы двигателя может быть загрязнение топливного фильтра. Следует внимательным образом осмотреть его, отчистить, если есть в этом необходимость. Если фильтр не поддается самостоятельному ремонту, то следует заменить его на новый.
Не стоит забывать и о воздушном фильтре, засорение которого также может привести к выходу инструмента из строя. Для того чтобы этого избежать, деталь снимается и промывается в воде с моющими средствами, либо в бензине, если нет доступа к водоснабжению.
Затем фильтр необходимо тщательно ополоснуть и высушить, внимательно следя за целостностью конструкции. Перед установкой детали в косилку, необходимо смазать её небольшим количеством масла. Однако, если вы не хотите возиться с чисткой агрегата, то предлагаем вам ознакомиться с газонокосилкой с функцией мульчирования, ведь она не только пострижёт газон, но и подготовит дальнейшее удобрение.
Свеча зажигания тоже может влиять на работоспособность двигателя. Необходимо выкрутить её и проверить состояние, если понадобится, то заменить её на новую.
Если после всех проделанных манипуляций, двигатель по-прежнему не заводится, то можно прибегнуть к советам бывалых мастеров, использовавших их на практике.
Необходимо отрегулировать обороты при помощи винта карбюратора. Косилку кладут таким образом, чтобы топливо попадало точечно на низ карбюратора. Для этого инструмент кладут так, чтобы сверху был воздушный фильтр.
Далее необходимо снять его и залить немного горючего в карбюратор, установив потом все детали на место. Двигатель должен завестись.
Можно дернуть ручку стартера, при этом закрыв воздушную заслонку карбюратора. Далее открыть её и дернуть стартер ещё пару раз. Это достаточно универсальный способ, проверенный годами.
Данные советы не являются панацеей, но они являются довольно действенными и полезными.
Косилка глохнет сразу после запуска. Основной причиной такой неполадки является неверная регулировка карбюратора. Определить данную проблему довольно просто – будет чувствоваться сильная вибрация при работе косилки. Исправить неполадку можно самостоятельно, заглянув в инструкцию, где подробно описана проблема и методы устранения.
Особое внимание следует уделять топливному каналу, часто именно он является причиной того, что инструмент глохнет. Регулярно проверяйте его и отчищайте от загрязнений.
Различные мелкие детали, такие как тросик или топливозаборный шланг, могут влиять на стабильную работу инструмента. Поэтому нужно следить за их состоянием, проверять на наличие трещин и мелких проколов.
Многих может быть отпугнет относительно высокая цены на продукцию фирмы Штиль, но, если задуматься, что важнее – надежность и хороший результат или экономия, идущая во вред качеству? Но, если вы задались целью сэкономить, то предлагаем вам вариант газонокосилки своими руками, собрав устройство собственными усилиями вы будете знать все нюансы и строение инструмента.
Безусловно, можно выбрать более дешевые китайские аналоги, но тогда уже никто не сможет ручаться за результат конечной работы и за срок службы, который бывает очень недолгим у подобных моделей. Так что выгоднее приобрести один раз косилку от авторитетной компании, коей безусловно является Штиль, и наслаждаться стабильной работой на протяжении многих лет эксплуатации.
Технические характеристики Штиль FS38
- Модель — FS 38 Autocut.
- Масса – 4,1 кг (без режущего оборудования).
- Длина мотокосы – 147 см (без режущего оборудования).
- Тип двигателя – двухтактный.
- Объем цилиндра – 27,2 куб. см.
- Мощность – 0,9 л.с.
- Тип топлива – бензин.
- Расход бензина – 0,32л/час.
- Объем бака для топлива – 0,33 л.
- Рукоятка – круговая рукоятка.
- Диаметр скашивания – 380 мм.
- Наибольшее число оборотов рабочей головки – 9500 об/мин.
- Антивибрационная система – установлена.
- Система легкого запуска – установлена.
- Режущие инструменты – головка AutoCut C 5-2 (в комплекте).
Модель FS 70 C-E
Представитель среднего класса в семействе бензиновых триммеров «Штиль». Мощность двухтактного двигателя этой бензокосы составляет 1,2 л.с., а ширина обработки – 25,5 см. Главные же преимущества модели заключаются в надежной и ударопрочной конструкции с леской толщиной в 2,4 мм, которая позволяет уверенно работать на больших площадках с дикорастущей жесткой травой. Задачи оператора при обращении с двигателем облегчает система запуска ErgoStart. При включении пользователь не чувствует рывков – рабочий процесс начинается мягко и без вибраций. По качеству результата можно сказать, что бензокоса Stihl FS 70 C-E стабильно убирает даже побеги деревьев и стебли кустарников толщиной 4 мм, но есть и недостаток – остаются высокие торчки. Стоимость агрегата составляет порядка 20 тыс. руб.
Запуск мотора
Запуск двигателя осуществляется на расстоянии 3 м и больше от места заправки устройства топливом. Осуществлять эти работы нельзя в закрытом помещении. Перед началом необходимо занять устойчивое надежное положение. Мотоустройство при этом удерживается максимально прочно. Режущий инструмент не должен соприкасаться с землей или предметами, ведь при пуске он может вращаться.
Обслуживается агрегат только одним человеком, при этом посторонних лиц в зоне радиусом до 15 м находиться не должно. В противном случае можно получить травму из-за отбрасываемых предметов. Запуск двигателя бензокосы «Штиль FS 55», характеристики которой представлены в статье, не должен осуществляться от руки.
Устройство бензокосы
Устройство бензокосы «Штиль FS 55» вам должно быть известно, если вы планируете эксплуатировать оборудование, а уж тем более осуществлять его ремонт. Двигатель внутреннего сгорания в данном агрегате является почти таким же, как и в бензопиле. Однако шина последней зафиксирована к редуктору двигателя длинной трубчатой штангой. Внутри располагается вал, который передает вращающий момент от мотора на рабочий инструмент. Эта конструкция подвешивается на ремне, который перекидывается через плечо. Это позволяет удерживать инструмент на весу, что важно при чувствительной массе бензопилы.
К штанге агрегата фиксируется рукоять, с помощью неё можно перемещать конец штанги с рабочим инструментом. Бензокоса «Штиль FS 55», инструкция по ремонту которой представлена в статье, со стороны человека имеет защитный щиток в виде кожуха, который исключает травмы при эксплуатации. Сам инструмент – это круглый барабан, с обеих сторон которого из отверстий выходит толстая леска. Когда барабан раскручивается, леска под действием центробежной силы натягивается и ударяется по траве, перерубая ее.
Бензокоса «Штиль FS 55», технические характеристики которой будут представлены вашему вниманию ниже, имеет быстроизнашиваемую нейлоновую леску. Она периодически обновляется методом разматывания катушки, которая находится внутри барабана.
Рекомендации по эксплуатации
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Правила использования
Заправка топливом
Работает бензокоса за счёт бензина, который легко воспламеняется. Поэтому во время заправки топлива не следует курить вблизи. Перед заправкой мотор выключается. Не следует осуществлять подобные манипуляции, пока двигатель не охладился, так как топливо может переливаться и начать представлять пожарную опасность.
Замок топливного бака открывается с особой осторожностью, ведь избыточное давление может стать причиной разбрызгивания топлива. Бензокоса «Штиль FS 55», инструкция по эксплуатации которой должна быть вами изучена перед началом использования устройства, заправляется в хорошо проветриваемых местах. Если топливо оказалось пролито, устройство следует немедленно очистить от него, чтобы оно не попало на одежду, в противном случае последнюю следует немедленно сменить.
После завершения заправки до отказа следует затянуть резьбовой замок топливного бака. Это позволит снизить вероятность его отвинчивания из-за вибрации мотора. Если это не предусмотреть, то возникнет опасность вытекания топлива. Важно обратить внимание на негерметичность. Если топливо оказалось пролито, то двигатель запускать не стоит, в противном случае может возникнуть опасность ожогов.
Детальный обзор STIHL FS 55. Какую мотокосу купить для дома
Серия из 4 видео: какую мотокосу
купить для дома. Сравниваем 4 самых популярных косы в Украине: 1)
механическая – отстаивать и хранить бензин для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он окисляется и теряет свои свойства; химическая – не должны присутствовать примеси и добавки (они имеют разные скорость, степень и температуру сгорания). Старый бензин желтеет или рыжеет, а примеси имеют резкие запахи горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт). Пропорция топливной смеси – 1:50 (2%) или 20 мл/см3 масла на 1 л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) влить половину меры бензина, затем медицинским шприцем (20 мл/см3) ввести двухтактное масло и перемешать, долить бензин и тщательно перемешать. Если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь взбалтывать! Хранить полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны стал, например, коричневым), то использовать её не рекомендуется!
Особенности использования
В качестве топлива мотокосы использует смесь бензина и моторного масла. Консистенцию нужно составлять исходя из соотношения 1:50 (масло:бензин).
Производитель рекомендует для заправки выбирать только качественный бензин АИ с октановым числом 92 и адаптированное моторное масло фирмы STIHL.
Подробно о концентрации и составе описано в инструкции.
Регулярное проведение технического обслуживания станет залогом долгой и эффективной работы бензокосы Stihl FS55 без поломок.
Соблюдайте меры предосторожности во время работы режущей части мотокосы.
Ослабление работы мотора
Засорение сетки выхлопного глушителя может привести к падению мощности мотора. Засор происходит от сажи, которая является продуктом сгоревшего масла.
Сетку следует почистить металлической или нейлоновой щеточкой, либо при помощи воздушного потока.
Основные этапы работ (снятие карбюратора)
Лучшим вариантом будет посмотреть обучающее видео. К счастью, таких в интернете десятки. Там вам расскажут все подробно и профессионально. Как говорится: » Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать» (в нашем случае — прочитать). Схематично же этот процесс можно записать так: снять защитную крышку, снять тяги и, наконец, выкрутить агрегат для работы с ним.
Часто встречающиеся неисправности карбюратора Stihl 180
Неисправности, которые можно решить ремонтом карбюратора: Стоит отметить, что диагностика не всегда может правильно указать на проблему. Бывают случаи, когда из-за разных причин возникает одинаковый «симптом». А иногда диагностика может дать и ложные сведения, в результате которых вы не сможете грамотно устранить причину поломки. Уделяйте диагностике должное внимание, но не переоценивайте ее значение.
Инструмент не держит холостых оборотов, а иногда обороты «гуляют». Скорее всего забился жиклер холостого хода. Необходимо срочно его прочистить, иначе пила не сможет выполнять свои функции. Еще одна возможная причина — неисправность топливной системы.
Иногда данная проблема решается прочисткой клапана, который ограничивает топливный бак. Этот клапан регулирует выход бензина и проход воздуха. Не забывайте про регулировку карбюратора путем изменения объема воздуха, который в него подается. Более подробно об этой операции можно прочитать в инструкции, проложенной к новенькой бензопиле.
Карбюратор бензопилы Stihl, не осуществляя разбора, можно регулировать лишь на количество производимых оборотов при холостом ходе. Увеличивать или уменьшать подачу горючего в разнообразных режимах невозможно. Производители ограничили доступ к этой регулировке, убрав специальные винты. При обнаружении неисправностей в данной системе можно, при наличии опыта, увеличить зазор между игольчатым клапаном и стенкой. Не происходит запуск пилы. Решение совпадает в предыдущим пунктом.
READ Зубчатый Упор Для Бензопилы Stihl Ms 180 Видео
Инструмент стал потреблять больше топлива, при этом его мощность значительно уменьшилась. Потребление бензина и мощность — субъективные понятия. Для точного определения этих показателей не обойтись без посещения специальных фирм, специализирующихся на данном инструменте.
Ну, а если эти два показателя видны «на лицо», то выполните следующие действия:
Проверьте, не затупилась ли цепь. Тупая цепь имеет меньший коэффициент полезного действия, а следовательно и пила потребляет большее количество топлива.
Осмотрите бак с топливом. Возможно на нем образовались небольшие механические повреждения, через которые незаметно уходит бензин.
Внимательно осмотрите глушитель.
Прочистите систему охлаждения и выпускную систему.
Агрегат глохнет сразу после работы или прогрева. Специалисты называют это на горячую.
Вот самые распространенные причины:
- Нехватка воздуха, поступающего в карбюратор. Замените впускающие и выпускающие клапаны.
- Поломка охлаждающей системы (перегрев). Возможно в трубы с холодным воздухом попали посторонние предметы, которые необходимо будет извлечь.
- Бензопила глохнет при изменении положения. Это касается только наклона в бок, в вертикальном состоянии пила функционирует в штатном режиме. Это проблема касается даже исправных бензопил, ведь при разработке конструкторы допустили небольшую ошибку. Топливная система Stihl
180 имеет особенную конструкцию, при которой на боку топливо не может выйти из бака. Иногда проблема кроется в засоренности бензонасоса.
Порядок разбора, а также настройка карбюратора бензопилы Stihl 180: Для того, чтобы провести качественный ремонт карбюратора, нужно будет снять его. Делается это не сложно, но нужно быть предельно аккуратным. Для начала, подготовим рабочее место: установим освещение, разложим все необходимые инструменты. Уясните, что карбюратор — главный узел пилы, в котором пересекаются потоки топлива и бензина. Для стабильной работы они должны быть очищены от постороннего мусора.
Поэтому перед основными работами требуется проделать следующие действия:
- Снять и очистить глушитель.
- Убедиться в отсутствии проблем с подачей и сгоранием топлива.
- Проверить исправность воздушного и охлаждающего фильтров.
Характеристики бензопил Stihl
Модель | Рабочий объем (см 3 ) | Мощность (кВт/л.с.) | Вес (кг) | Удельный вес (кВт/кг) | Стандартная шина (см) | Стандартная цепь | Устройство облегчения запуска | Устройство натяжения цепи | Тип двигателя | |
Бензомоторные пилы для распиловки дров и для ухода за земельным участком | ||||||||||
MS 170 | 30,1 | 1,3/1,7 | 3,9 | 3,0 | 35 | 50 — 3/8″Р.1.3 | Спереди | 2х тактный | ||
MS 180 | 31,8 | 1,5/2,0 | 3,9 | 2,6 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Спереди | 2х тактный | |
MS 180 С-ВЕ | 31,8 | 1,5/2,0 | 4,2 | 2,8 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | ErgoStart | Быстрое | 2х тактный | |
MS 181 | 31,8 | 1,5/2,0 | 4,3 | 2,9 | 35 | 50-3/8″Р- 1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 181 С-ВЕ | 31,8 | 1,5/2,0 | 4,6 | 3,1 | 35 | 50-3/8″Р- 1.3 | ErgoStart | Быстрое | 2-MIX | |
MS 192 C-E | 30,1 | 1,3/1,8 | 3,3 | 2,5 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | ErgoStart | Боковое | 2х тактный | |
MS 211 | 35,2 | 1,7/2,3 | 4,3 | 2,5 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 211 C-BE | 35,2 | 1,7/2,3 | 4,6 | 2,7 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | ErgoStart | Быстрое | 2-MIX | |
MS 230 | 40,2 | 2,0/2,7 | 4,6 | 2,3 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Спереди | 2х тактный | |
MS 231 | 40,6 | 2,0/2,7 | 4,9 | 2,4 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 250 | 45,4 | 2,3/3,1 | 4,6 | 2,0 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Боковое | 2х тактный | |
MS 250 C-BE | 45,4 | 2,3/3,1 | 4,9 | 2,2 | 40 | 55-3/8″Р- 1.3 | ErgoStart | Быстрое | 2х тактный | |
MS 251 | 45,6 | 2,2/3,0 | 4,9 | 2,2 | 35 | 50-3/8″Р- 1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 271 | 50,2 | 2,6/3,5 | 5,6 | 2,2 | 37 | 62-0.325″- 1.6 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 291 | 55,5 | 2,8/3,8 | 5,6 | 2,0 | 40 | 67-0.325″- 1.6 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 390 | 64,1 | 3,4/4,6 | 5,9 | 1,7 | 45 | 66-3/8″- 1.6 | — | Боковое | 2х тактный | |
Бензомоторные пилы для лесного хозяйства | ||||||||||
MS 201 | 35,2 | 1,8/2,4 | 4,0 | 2,2 | 35 | 50-3/8″Р- 1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 241 C-M | 42,6 | 2,2/3,0 | 4,7 | 2,1 | 40 | 55-3/8″Р-1.3 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX M-Tronik | |
MS 260 | 50,2 | 2,6/3,5 | 4,8 | 1,8 | 37 | 62-0.325″- 1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
MS 261 | 50,2 | 2,8/3,8 | 5,2 | 1,9 | 37 | 62-0.325″- 1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX | |
MS 261-VW | 50,2 | 2,8/3,8 | 5,4 | 1,9 | 37 | 62-0.325″- 1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX | |
MS 361 | 59,0 | 3,4/4,6 | 5,6 | 1,6 | 40 | 60-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
MS 362 | 59,0 | 3,4/4,6 | 5,9 | 1,7 | 40 | 60-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX | |
MS 362-VW | 59,0 | 3,4/4,6 | 6,0 | 1,8 | 40 | 60-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX | |
MS 440 | 70,7 | 4,0/5,4 | 6,3 | 1,6 | 50 | 72-3/8″- 1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
MS 440-W | 70,7 | 4,0/5,4 | 6,5 | 1,6 | 50 | 72 — 3/8″ — 1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
MS 441 | 70,7 | 4,2/5,7 | 6,6 | 1,6 | 45 | 66-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX | |
MS 441 C-M | 70,7 | 4,2/5,7 | 6,6 | 1,6 | 45 | 66-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2-MIX M-Tronik | |
MS 660 | 91,6 | 5,2/7,1 | 7,3 | 1,4 | 50 | 72-3/8″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
MS 880 | 121,6 | 6,4/8,7 | 9,8 | 1,5 | 90 | 108-0.404″-1.6 | Декомпрессор | Боковое | 2х тактный | |
Специальные пилы | ||||||||||
MS 150 TC-E | 23,6 | 1,0/1,3 | 2,6 | 2,6 | 30 | 64 — 1/4″Р — 1.1 | ErgoStart | Боковое | 2-MIX | |
MS 192 T | 30,1 | 1,3/1,8 | 3,1 | 2,4 | 30 | 44-3/8″Р-1.1 | — | Боковое | 2х тактный | |
MS 201 T | 35,2 | 1,8/2,4 | 3,7 | 2,1 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | — | Боковое | 2-MIX | |
MS 192 C-E Carving | 30,1 | 1,3/1,8 | 3,3 | 2,5 | 30 | 64- 1/4″Р- 1.3 | ErgoStart | Боковое | 2х тактный | |
Электропилы | ||||||||||
MSE 160 C-BQ | 1,6 | 4,1 | 35 | 50-3/8″Р-1.3 | Быстрое | |||||
MSE 180 C-BQ | 1,8 | 4,2 | 40 | 55-3/8″Р-1.3 | Быстрое | |||||
MSE 220 C-Q | 2,2 | 6,2 | 45 | 66 — 3/8″ — 1.6 | Боковое |
Инструкция по эксплуатации: меры безопасности
Описываемое выше оборудование необходимо использовать, надев специальную одежду и используя оснащение. Одежда не должна мешать при работе. Выбирать следует ту, которая хорошо прилегает к телу. Нужно исключить широкие рукава, которые могли бы зацепиться об кустарники, древесину или подвижные детали агрегата.
Важно снять галстуки и шарфы. Это касается и украшений. Прежде чем запустить бензокосу «Штиль FS 55», вы должны надеть защитные сапоги, которые имеют шероховатую подошву. Важно использовать и специальную защитную каску и очки, которые исключат повреждение органов зрения.
Описание модели
Вышеупомянутый вариант оборудования стоит 13 490 руб. Он представляет собой устройство премиум-класса. С его помощью можно ухаживать за территорией на большом загородном участке. Оборудованию поддаётся молодая и старая трава, камыш и сорняки, а также молодая кустарниковая поросль.
Бензокоса «Штиль FS 55», отзывы о который вы сможете прочесть ниже, имеет мощный двигатель на 1 л. с. Устройство превосходно подходит для использования на загородном участке или даче. За один проход вы сможете скосить 420 мм травы по ширине. Это устройство подходит для аппаратной обработки газона, кошения травы и позволяет проходиться даже вдоль заборов, обрабатывать узкие участки и зоны около клумб. В бак вмещается 0,33 л топлива, которого будет достаточно для бесперебойной работы в течение получаса.
Ремонт и настройка карбюратора бензопилы Stihl 180
Stihl 180 — немецкая бензопила, предназначенная для работы в саду, заготовки дров, расчистки площадки и для других работ с древесиной. Многие полюбили ее за компактность и простоту использования. Инструмент объединил в себе, казалось бы противоположные качества, — мощность и маневренность. Немецкие конструкторы постарались над созданием этого образца, но есть у MS 180 Stihl и недостатки, с которыми сталкиваются пользователи в различных вариантах эксплуатации. Как и все механизмы, она имеет свойство выходить из строя. Что же делать в таких случаях и стоит ли обращаться в мастерские?
Рабочие характеристики бензопилы Stihl 180
Модель | MS180 |
Объем двигателя (мл) | 31,8 |
Макс, мощность (л.с.) | 2,0 |
Макс, скорость (об/мин) | 14000 |
Вес (без шины, цепи, масла и топлива)(кг) | 3,9 |
Объем топливного бака (мл) | 250,0 |
Объем масляного бака (мл) | 145,0 |
Бензиновый триммер ФС 55
Это модель из облегчённой линейки стоимостью от 16 тыс. рублей. Эту цену коса вполне оправдывает, особенно если воспользоваться ножами с напайкой. Производительность вырастает до такой степени, что топливо заканчивается уже через час работы. Всё в триммере продумано до мелочей и максимально сбалансировано. Именно этим объясняется его популярность среди покупателей многих стран. В основе конструкции лежит надёжный и неприхотливый двигатель внутреннего сгорания, имеющий объём 27,2 кубического сантиметра. Для повышения износостойкости внутри имеется специальное хромированное покрытие. В результате продлевается срок службы изделия.
Для того чтобы триммер мгновенно заводился в любых, даже самых сложных обстоятельствах, предусмотрена система электронного зажигания в герметичном корпусе. Использование поддержки повышенного напряжения позволило быстро получать искру и продлить её горение, что понизило количество выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу.
Сборка дизельного минитрактора из мотоблока своими руками
Для повышения комфорта при использовании мотокосы «Штиль ФС 55» разработали эффективную систему амортизации. Она гасит вибрации двигателя даже при выкашивании участков с большой покатостью.
Для изготовления всех деталей используются высококачественные прочные материалы. Прямая штанга изготовлена из кованой стали. Это позволяет выдерживать значительную нагрузку на стабильно высокой скорости вращения ножа или лески. Для максимальной точности и производительности при покосе триммер оборудован эргономичной велосипедной рукояткой. Для удобства на ней имеются противоскользящие резиновые ручки. Одна из них представляет собой центр управления с переключателями, регулирующими работу устройства. Благодаря этому можно работать мотокосой одной рукой.
Популярность триммера настоящей модели объясняется его универсальностью и удобством:
- Мощность двигателя 1 лошадиная сила.
- Ёмкость бака 0,33 литра.
- Наибольшая ширина полосы скашивания 0,4 метра.
- Длина триммера 1,7 метра.
- Вес 5 килограммов.
- Уровень шума при работе не более 90 ДБ.
Несмотря на довольно высокую мощность, потребление топлива составляет 150 миллилитров в час. И это при максимальной нагрузке, что выводит такой триммер в число лидеров среди подобного инструмента.
Мотокоса Stihl FS 55 может с успехом работать на садовом участке или рядом с домом, выкашивая невысокий и средний травостой. Справится она и с молодыми дикими сорняками. Небольшие размеры предполагают применение этого триммера в стеснённых условиях: около заборов, на пешеходных дорожках, вокруг ландшафтных посадок и в прочих труднодоступных местах.
Большие продажи обусловлены не только техническими характеристиками и универсальностью Необходимо отметить комплектующие, которые есть в наборе поставки агрегата:
- Головка AutoCut, являющаяся собственной разработкой компании. Она использует высокопрочную леску.
- Кованые стальные ножи.
- Защитные очки из пластика.
- Удобную переноску и покос обеспечивает наплечный ремень.
- Набор инструмента для обслуживания.
Самодельная теплица из старых оконных рам своими руками
Для скашивания сухой травы высотой до 0,25 метра и сорняков с твёрдыми стволами можно купить двухлезвийный нож.
Инструкция для пользователей
Любой бензиновый инструмент перед началом использования нуждается в предварительной обкатке. В это время совершается притирка подвижных деталей для уменьшения сопротивления. Поскольку этот этап происходит на малых оборотах, новичку легче освоить такое оборудование.
До начала работы следует приготовить смесь. Её параметры и используемые материалы указаны в технической документации на изделие. Выглядит это приблизительно таким образом: 2,5 литра 95-го бензина перемешиваются со 100 граммами масла Stihl из упаковки красного цвета. Эту процедуру нужно проводить в ёмкости, устойчивой к воздействию агрессивных жидкостей. Простая металлическая канистра не подойдёт из-за ржавых участков, которые не обнаружить внутри. Коррозийные частицы, попадая в карбюратор, забивают его, что приводит к выходу детали из строя.
Во время гарантийного срока бензокоса нуждается в обслуживании и настройке карбюратора. Делать это рекомендуется в авторизованном техническом центре.
Советы по выбору
В соответствии с актуальной статистикой, наибольшим спросом пользуются именно бензиновые модели косилок. Во многом это обусловлено их мобильностью и функциональностью. Однако при выборе конкретного образца техники необходимо учитывать и ряд других параметров. В подобных ситуациях нелишним будет сравнить мотокосы с другими типами триммеров.
Электрические устройства подключаются к бытовой сети с напряжением 220 V. Такие машины не загрязняют воздух по причине отсутствия выхлопных газов. Не менее важными моментами будут минимальный уровень шума и сравнительно небольшой вес. В то же время обрабатываемая площадь существенно ограничивается длиной используемых переносок.
Аккумуляторные модели на сегодня представляют собой наименее распространенные триммеры для травы. Электрический двигатель таких косилок питается не от сети, а от АКБ, что обеспечивает максимальную мобильность. Однако время эксплуатации техники ограничено зарядом батареи и составляет в среднем 35-45 минут. Еще один важный момент – это сравнительно высокая стоимость аккумуляторных моделей.
Выбирая конкретную модель бензинового триммера, необходимо принимать во внимание его технические характеристики. Так, маломощные устройства оснащаются катушками с леской
На более оборотистых и мощных моделях в качестве режущих элементов могут использоваться ножи и фрезы.
Косилка Штиль ФС-38 и 55 (Stihl FS) – инструкция по эксплуатации, ремонт своими руками, как снять катушку с триммера и завести бензокосу
Косилка устроена довольно несложно. Главная часть агрегата — это двухтактный или четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. При помощи редуктора он соединяется с валом. Он направляет энергию движения на действующее звено.
В пустотелой стойке замаскирован кабель, который их соединяет. В непосредственной близости от двигателя находятся стартер, воздушный фильтр и карбюратор.
Подготовительный этап
Ремонт любой техники должен начинаться с этапа подготовительных работ, и пила штиль 180, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как проводится разборка бензопилы штиль 180, необходимо снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Далее, при помощи компрессора и кисточки, нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных потеков и прочего.
Особое внимание при очистке пилы следует уделить месту где расположена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый загрязненный участок.
В местах большого скопления масла, можно промыть чистым бензином.
Инструкция для пользователей
Любой бензиновый инструмент перед началом использования нуждается в предварительной обкатке. В это время совершается притирка подвижных деталей для уменьшения сопротивления. Поскольку этот этап происходит на малых оборотах, новичку легче освоить такое оборудование.
До начала работы следует приготовить смесь. Её параметры и используемые материалы указаны в технической документации на изделие. Выглядит это приблизительно таким образом: 2,5 литра 95-го бензина перемешиваются со 100 граммами масла Stihl из упаковки красного цвета. Эту процедуру нужно проводить в ёмкости, устойчивой к воздействию агрессивных жидкостей. Простая металлическая канистра не подойдёт из-за ржавых участков, которые не обнаружить внутри. Коррозийные частицы, попадая в карбюратор, забивают его, что приводит к выходу детали из строя.
Во время гарантийного срока бензокоса нуждается в обслуживании и настройке карбюратора. Делать это рекомендуется в авторизованном техническом центре.
Быстрый запуск бензокосы: советы
Итак, по порядку:
- Инструмент положите на бок таким образом, чтобы воздушный фильтр находился вверху. При таком расположении бензопилы обеспечивается попадание топливной смеси точно в низ карбюратора. С первой попытки заведется мотор, если вы перед запуском снимите воздушный фильтр и зальете в карбюратор несколько капель смеси, после чего установите демонтированные детали на место. Метод проверен на практике.
- Если первый совет не дает результата, то, скорее всего, проблема в свече зажигания. В этом случае выкрутите свечу и проверьте ее работоспособность, а также просушите камеру сгорания. Свечу, не подающую признаков жизни, замените новой.
- Если свеча зажигания находится в исправном состоянии, фильтры чистые и топливная смесь свежая, то можно воспользоваться универсальным способом запуска двигателя. Закройте воздушную заслонку карбюратора и дерните ручку стартера один раз. Затем откройте заслонку и дерните стартер еще 2-3 раза. Повторите процедуру от трех до пяти раз. Двигатель обязательно заведется.
Некоторые с такой силой дергают ручку, что приходится производить ремонт стартера бензокосы своими руками. Это возможно только в случае порыва тросика или поломки ручки троса. В других случаях рекомендуется проводить замену стартера. Данный узел продается в сборе.
Техника и правила работы с мотокосой (триммером) STIHL. Косим правильно!
Подготовка мотокосы к работе и техника при кошении
При помощи мотокосы STIHL любой может создать потрясающе красивый газон в саду, парке или на собственном приусадебном участке. Для этого надо всего лишь соблюдать правила эксплуатации мотокосы и правильную технику кошения. Прежде чем начать пользоваться новым инструментом, необходимо подробно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации и правилами работы с агрегатом, а также с мерами безопасности при работе с ним.
ВНИМАНИЕ! Работать с мотокосой можно только в защитной одежде, обуви, рабочих перчатках или прорезиненных рукавицах, иметь средства защиты зрения и слуха (защитные очки, защитная сетка, наушники). Средства защиты и спецодежду можно подобрать в нашем «Каталоге», купить в любом магазине розничной сети компании «КХК«.
Прежде всего проверьте общее состояние мотокосы . Топливо из бака не должно подтекать, все узлы должны быть надежно закреплены, не должно быть ослабленных затяжных винтов. Особое внимание обратите на техническое состояние воздушного фильтра.
Надежно закрепите
наплечный (ранцевый) ремень, чтобы управление мотокосой было удобным и нагрузки на спину минимальными. Закрепив мотокосу на карабин ремня и не придерживая косу руками, проверьте ее сбалансированность относительно земли. Редуктор мотокосы и нож должны находиться на высоте 10-15 см от земли, в зависимости от вашего роста, и быть параллельны почве.
После того, как все предварительные проверки пройдены, можно запускать мотокосу на земле и затем, прикрепив ее к карабину ремня, начинать кошение травы. При соблюдении определенных правил, технику косьбы можно освоить очень быстро. Инструмент просто поворачивают по полукругу справа налево, постепенно продвигаясь вперед.
Если на участке слишком густая трава или он сильно зарос сорняками, можно косить на одном месте движениями влево — вправо. Через 3-5 минут следует отпустить рычаг газа и дать косе поработать хотя бы 30 секунд на холостом ходу (остыть).
Далее мы остановимся на основах техники и основных приемах, с помощью которых Вы сможете быстро привести в порядок газоны больших размеров и добиться наилучших результатов качества кошения травы.
Основы техники кошения
Как показывает практика, основное движение косы во время работы — справа налево. Это связано с тем, что рабочий инструмент (режущая часть) вращается против часовой стрелки. Такой способ кошения целиком оправдан, потому что скошенная трава падает на уже обработанную поверхность, где растущей травы уже нет. Высокую траву, для заготовки, например, крупному рогатому скоту, лучше всего косить четырехлистным ножом. Это обусловлено тем, что во время косьбы с помощью такого ножа трава не перерезается, более того, уменьшается нагрузка на двигатель по сравнению с применением двулистного ножа, как режущего инструмента мотокосы .
Примечание. Выбрать подходящий режущий нож для триммера Вы можете в соответствующем разделе каталога нашего сайта. Купить любые принадлежности для мотокос удобнее всего в фирменных магазинах . Квалифицированные специалисты окажут помощь в выборе необходимых товаров, проконсультируют по вопросам эксплуатации мотокос STIHL
Основная техника работы при кошении высокой травы
Когда участок зарос высокой травой или жесткими сорняками рекомендуется производить косьбу в
оба направления движения. Движением мотокосы вправо снимается верхняя часть травы, а затем встречным движением влево — нижняя ее часть. Скошенная трава при таком способе косьбы попадает на левую сторону, что очень удобно для последующей ее уборки.
Правильная обработка больших, ровных поверхностей
Большие ровные газоны, луга и лужайки удобнее косить квадратным методом. В этом случае площадь, которую планируется выкосить, распределяется по квадратам. Кошение производится от наружных квадратов к центральным.
Обработка склонов — «покос за покосом»
Если необходимо скосить траву на склоне холма, например, то лучше всего применить метод прямых покосов. Необходимо прокосить один покос параллельно склону и вернуться назад по уже скошенной полосе. Далее выкашивается следующий, расположенный выше покос. При таком методе скошенная трава попадает на уже обработанную полосу.
Снятие рукоятки
Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.
В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.
Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.
Как смазать редуктор триммера / редуктор бензокосы / редуктор мотокосы
Смазывать редуктор триммера нужно минимум раз в год, но лучше инспектировать смазку после каждых 20-25 часов работы либо когда появится шум шестерен в редукторе мотокосы. Как смазать редуктор бензокосы. Для смазки, поначалу нужно очистить саму пробку и место вокруг пробки от земли и остатков травки, чтоб они не попали вовнутрь редуктора при заполнении его смазкой. Потом нужно вывернуть пробку для смазки редуктора (к примеру, у бензокосы ЭХО – это ключ на «17», у Хускварна – 6-гранник на «5», у китайской бензокосы – ключ на «12»). Смазку лучше использовать такого же производителя, что и Ваш триммер либо же просто от всемирно узнаваемых брендов, таких как Oleo-Mac, STIHL, Husqvarna, Oregon, LiquiMoly, Литол-24, Азмол 158 и т.д., только бы не была подделкой! Тюбик, если новый, распечатываем, удалив пальцами пробочку либо пробив оборотной стороной крышки перемычку в носике тюбика. Потом триммер кладем на левый бок, и одной рукою вращая ножик (чтоб шестерни разнесли смазку и весь объём заполнился), 2-ой рукою выдавливаем из тюбика потихоньку смазку через отверстие вовнутрь корпуса редуктора до его полного наполнения. Потом закручиваем и зажимаем пробку редуктора триммера и пробку тюбика со смазкой. Если смазка не в тюбике (а, к примеру, в банке), берём мед шприц без иглы, вынимаем поршень, набиваем в шприц смазку (можно пальцем), а потом со шприца заполняем смазкой редуктор триммера.
Бензиновый триммер ФС 55
Это модель из облегчённой линейки стоимостью от 16 тыс. рублей. Эту цену коса вполне оправдывает, особенно если воспользоваться ножами с напайкой. Производительность вырастает до такой степени, что топливо заканчивается уже через час работы. Всё в триммере продумано до мелочей и максимально сбалансировано. Именно этим объясняется его популярность среди покупателей многих стран. В основе конструкции лежит надёжный и неприхотливый двигатель внутреннего сгорания, имеющий объём 27,2 кубического сантиметра. Для повышения износостойкости внутри имеется специальное хромированное покрытие. В результате продлевается срок службы изделия.
Для того чтобы триммер мгновенно заводился в любых, даже самых сложных обстоятельствах, предусмотрена система электронного зажигания в герметичном корпусе. Использование поддержки повышенного напряжения позволило быстро получать искру и продлить её горение, что понизило количество выхлопных газов, выбрасываемых в атмосферу.
Сборка дизельного минитрактора из мотоблока своими руками
Для повышения комфорта при использовании мотокосы «Штиль ФС 55» разработали эффективную систему амортизации. Она гасит вибрации двигателя даже при выкашивании участков с большой покатостью.
Для изготовления всех деталей используются высококачественные прочные материалы. Прямая штанга изготовлена из кованой стали. Это позволяет выдерживать значительную нагрузку на стабильно высокой скорости вращения ножа или лески. Для максимальной точности и производительности при покосе триммер оборудован эргономичной велосипедной рукояткой. Для удобства на ней имеются противоскользящие резиновые ручки. Одна из них представляет собой центр управления с переключателями, регулирующими работу устройства. Благодаря этому можно работать мотокосой одной рукой.
Популярность триммера настоящей модели объясняется его универсальностью и удобством:
- Мощность двигателя 1 лошадиная сила.
- Ёмкость бака 0,33 литра.
- Наибольшая ширина полосы скашивания 0,4 метра.
- Длина триммера 1,7 метра.
- Вес 5 килограммов.
- Уровень шума при работе не более 90 ДБ.
Несмотря на довольно высокую мощность, потребление топлива составляет 150 миллилитров в час. И это при максимальной нагрузке, что выводит такой триммер в число лидеров среди подобного инструмента.
Мотокоса Stihl FS 55 может с успехом работать на садовом участке или рядом с домом, выкашивая невысокий и средний травостой. Справится она и с молодыми дикими сорняками. Небольшие размеры предполагают применение этого триммера в стеснённых условиях: около заборов, на пешеходных дорожках, вокруг ландшафтных посадок и в прочих труднодоступных местах.
Большие продажи обусловлены не только техническими характеристиками и универсальностью Необходимо отметить комплектующие, которые есть в наборе поставки агрегата:
- Головка AutoCut, являющаяся собственной разработкой компании. Она использует высокопрочную леску.
- Кованые стальные ножи.
- Защитные очки из пластика.
- Удобную переноску и покос обеспечивает наплечный ремень.
- Набор инструмента для обслуживания.
Самодельная теплица из старых оконных рам своими руками
Для скашивания сухой травы высотой до 0,25 метра и сорняков с твёрдыми стволами можно купить двухлезвийный нож.
Устранение неполадок карбюратора
Проблемы карбюратора, как правило, заключаются в засорении жиклеров и других элементов. Для ремонта нужно разобрать узел и произвести его прочистку. Возможно дополнительно потребуется регулировка карбюратора.
Прочищать жиклеры и топливные каналы можно с помощью насоса или компрессора. Для регулировки обычно используется 3 винта:
- максимальные обороты (H);
- минимальные обороты (L);
- холостой ход (LA).
Рекомендуем прочитать:
Триммер бензиновый: советы по выбору, обзор лучших моделей, виды и варианты применения триммеров (120 фото)
Инструкция по ремонту следующая:
- Полностью затяните винты H и L.
- Открутите винты H и L на 1 оборот, точность играет значительную роль.
- Запустите бензокосу и оставьте в рабочем состоянии на 10 минут для прогрева двигателя.
- Когда двигатель разогреется, выкрутите газ на полную.
- Отпустите ручку газа и настройте холостой ход (LA). Закручивайте винт после начала вращения рабочего органа, чтобы он остановился.
Поиск
Shtil fs 55 инструкция
FS 55 R CHF 435. Ein ruhiger, gleichmassiger Zug mit zwei Fingern genugt, um Motorgerate mit STIHL ErgoStart zuverlassig zu startenen. STIHL FS 55 Warning! Read and follow all safety precautions in Instruction Manual – improper use can cause serious or fatal injury. 15 of the Most Anticipated Sci-Fi Movies of 2015 2015 promises to be a banner year for major film franchises, some of which we haven’t heard from in a while. Цена триммера FS55 вдвое больше китайского, зато получаем стабильное немецкое. Купил муж садовый триммер STIHL
Fs 55, два года назадд.
Мотокоса stihl fs 55 станет наилучшим помощником в уходе за газоном и придомовой территориейй. Триммер
бензиновый Stihl FS 55 нож 2 зуба — 12790 руб. Stihl FS 55 – удобный легкий бензиновый
триммер
с серебристым корпусом общим весом всего 5 килограммов. Ему вполне хватит. Инструкция по эксплуатации. Далее
Поделиться в соц. сетях
Мотокоса STIHL FS 55 – это одна из самых популярных моделей Stihl в классе бытовых мотокос. Это коса, которая, обладая мощностью (0,75 кВт), имеет при этом еще и невероятно малый вес, а именно – 4,9 кг.
Инструмент прекрасно подойдет для стрижки газонов на небольшом земельном участке, а, к примеру, в комбинации с соответствующими режущими механизмами максимально эффективно может применяться и для скашивания уже свалявшейся травы, и даже камыша или крапивы.
Мотокоса Stihl FS 55 имеет двуручную рукоятку – своеобразный эргономичный руль для косы, который обеспечит естественность движения данной модели, и с легкостью регулируется. Заметим, что как у мотокос, так и у кусторезов двуручная рукоятка считается просто необходимостью при долгом кошении травы на достаточно больших участках.
Кроме того в рукоятку были встроены все элементы для управления двигателем, и как следствие управление инструментом становится значительно проще и главное безопаснее, поскольку ладонь оператора постоянно и так лежит на ней.
Заботясь о Вашей безопасности, производитель включил в стандартную комплектацию данной модели специальные защитные очки, которые идеально обдуваются и имеют притом максимально широкую боковую защиту.
Покупая мотокосу STIHL FS 55 у нас, Вы имеете прекрасную возможность расширить максимально спектр необходимых задач для нее, равно как и для прочих инструментов, благодаря максимально широкому выбору имеющихся к ним дополнительных приспособлений.
В комплекте: наплечный ремень (лямка), нож 230-2. ключь, отвертка, защитные очки и инструкция.
Мы как официальный дилер предоставляем полную гарантию на данное устройство. 3 года.
Технические характеристики Штиль FS38
- Модель — FS 38 Autocut.
- Масса – 4,1 кг (без режущего оборудования).
- Длина мотокосы – 147 см (без режущего оборудования).
- Тип двигателя – двухтактный.
- Объем цилиндра – 27,2 куб. см.
- Мощность – 0,9 л.с.
- Тип топлива – бензин.
- Расход бензина – 0,32л/час.
- Объем бака для топлива – 0,33 л.
- Рукоятка – круговая рукоятка.
- Диаметр скашивания – 380 мм.
- Наибольшее число оборотов рабочей головки – 9500 об/мин.
- Антивибрационная система – установлена.
- Система легкого запуска – установлена.
- Режущие инструменты – головка AutoCut C 5-2 (в комплекте).
Модель FS 70 C-E
Представитель среднего класса в семействе бензиновых триммеров «Штиль». Мощность двухтактного двигателя этой бензокосы составляет 1,2 л.с., а ширина обработки – 25,5 см. Главные же преимущества модели заключаются в надежной и ударопрочной конструкции с леской толщиной в 2,4 мм, которая позволяет уверенно работать на больших площадках с дикорастущей жесткой травой. Задачи оператора при обращении с двигателем облегчает система запуска ErgoStart. При включении пользователь не чувствует рывков – рабочий процесс начинается мягко и без вибраций. По качеству результата можно сказать, что бензокоса Stihl FS 70 C-E стабильно убирает даже побеги деревьев и стебли кустарников толщиной 4 мм, но есть и недостаток – остаются высокие торчки. Стоимость агрегата составляет порядка 20 тыс. руб.
Запуск мотора
Запуск двигателя осуществляется на расстоянии 3 м и больше от места заправки устройства топливом. Осуществлять эти работы нельзя в закрытом помещении. Перед началом необходимо занять устойчивое надежное положение. Мотоустройство при этом удерживается максимально прочно. Режущий инструмент не должен соприкасаться с землей или предметами, ведь при пуске он может вращаться.
Обслуживается агрегат только одним человеком, при этом посторонних лиц в зоне радиусом до 15 м находиться не должно. В противном случае можно получить травму из-за отбрасываемых предметов. Запуск двигателя бензокосы «Штиль FS 55», характеристики которой представлены в статье, не должен осуществляться от руки.
Описание модели
Вышеупомянутый вариант оборудования стоит 13 490 руб. Он представляет собой устройство премиум-класса. С его помощью можно ухаживать за территорией на большом загородном участке. Оборудованию поддаётся молодая и старая трава, камыш и сорняки, а также молодая кустарниковая поросль.
Бензокоса «Штиль FS 55», отзывы о который вы сможете прочесть ниже, имеет мощный двигатель на 1 л. с. Устройство превосходно подходит для использования на загородном участке или даче. За один проход вы сможете скосить 420 мм травы по ширине. Это устройство подходит для аппаратной обработки газона, кошения травы и позволяет проходиться даже вдоль заборов, обрабатывать узкие участки и зоны около клумб. В бак вмещается 0,33 л топлива, которого будет достаточно для бесперебойной работы в течение получаса.
Рекомендации по эксплуатации
Необходимо делать временные перерывы в работе. Это нужно для того, чтобы двигатель устройства не перегревался и не выходил из строя раньше времени. Для любительских моделей предусмотрен перерыв каждый 20 минут на такое же время. Для профессиональных косилок нужно прерывать работы каждые 50 минут, в этом случае время простоя должно составлять не менее 10 минут.
Нужно следить за состоянием топливного бака. Если вы не планируете использовать косилку определенное время, то лучше слить остатки горючего из отделения бака. Это поможет избежать поломки деталей двигателя.
Правила использования
Ремонт и настройка карбюратора бензопилы Stihl 180
Stihl 180 — немецкая бензопила, предназначенная для работы в саду, заготовки дров, расчистки площадки и для других работ с древесиной. Многие полюбили ее за компактность и простоту использования. Инструмент объединил в себе, казалось бы противоположные качества, — мощность и маневренность. Немецкие конструкторы постарались над созданием этого образца, но есть у MS 180 Stihl и недостатки, с которыми сталкиваются пользователи в различных вариантах эксплуатации. Как и все механизмы, она имеет свойство выходить из строя. Что же делать в таких случаях и стоит ли обращаться в мастерские?
Рабочие характеристики бензопилы Stihl 180
Модель | MS180 |
Объем двигателя (мл) | 31,8 |
Макс, мощность (л.с.) | 2,0 |
Макс, скорость (об/мин) | 14000 |
Вес (без шины, цепи, масла и топлива)(кг) | 3,9 |
Объем топливного бака (мл) | 250,0 |
Объем масляного бака (мл) | 145,0 |
Детальный обзор STIHL FS 55. Какую мотокосу купить для дома
Серия из 4 видео: какую мотокосу
купить для дома. Сравниваем 4 самых популярных косы в Украине: 1)
механическая – отстаивать и хранить бензин для работы не в металлической таре и не дольше 1 (одного) месяца, иначе он окисляется и теряет свои свойства; химическая – не должны присутствовать примеси и добавки (они имеют разные скорость, степень и температуру сгорания). Старый бензин желтеет или рыжеет, а примеси имеют резкие запахи горечи (например, креозот) или кислоты (например, метиловый спирт). Пропорция топливной смеси – 1:50 (2%) или 20 мл/см3 масла на 1 л бензина. Например, в прозрачную пластиковую бутылку (1 л) влить половину меры бензина, затем медицинским шприцем (20 мл/см3) ввести двухтактное масло и перемешать, долить бензин и тщательно перемешать. Если качество бензина сомнительно либо условия работы тяжёлые, то количество масла можно увеличить до 22-25 мл/см3. Перед каждой заправкой смесь взбалтывать! Хранить полученное топливо не более двух недель! Если цвет смеси изменился (из цвета морской волны стал, например, коричневым), то использовать её не рекомендуется!
Особенности использования
В качестве топлива мотокосы использует смесь бензина и моторного масла. Консистенцию нужно составлять исходя из соотношения 1:50 (масло:бензин).
Производитель рекомендует для заправки выбирать только качественный бензин АИ с октановым числом 92 и адаптированное моторное масло фирмы STIHL.
Подробно о концентрации и составе описано в инструкции.
Регулярное проведение технического обслуживания станет залогом долгой и эффективной работы бензокосы Stihl FS55 без поломок.
Соблюдайте меры предосторожности во время работы режущей части мотокосы.
Ослабление работы мотора
Засорение сетки выхлопного глушителя может привести к падению мощности мотора. Засор происходит от сажи, которая является продуктом сгоревшего масла.
Сетку следует почистить металлической или нейлоновой щеточкой, либо при помощи воздушного потока.
Инструкция по эксплуатации: меры безопасности
Описываемое выше оборудование необходимо использовать, надев специальную одежду и используя оснащение. Одежда не должна мешать при работе. Выбирать следует ту, которая хорошо прилегает к телу. Нужно исключить широкие рукава, которые могли бы зацепиться об кустарники, древесину или подвижные детали агрегата.
Важно снять галстуки и шарфы. Это касается и украшений. Прежде чем запустить бензокосу «Штиль FS 55», вы должны надеть защитные сапоги, которые имеют шероховатую подошву. Важно использовать и специальную защитную каску и очки, которые исключат повреждение органов зрения.
Заправка топливом
Работает бензокоса за счёт бензина, который легко воспламеняется. Поэтому во время заправки топлива не следует курить вблизи. Перед заправкой мотор выключается. Не следует осуществлять подобные манипуляции, пока двигатель не охладился, так как топливо может переливаться и начать представлять пожарную опасность.
Замок топливного бака открывается с особой осторожностью, ведь избыточное давление может стать причиной разбрызгивания топлива. Бензокоса «Штиль FS 55», инструкция по эксплуатации которой должна быть вами изучена перед началом использования устройства, заправляется в хорошо проветриваемых местах. Если топливо оказалось пролито, устройство следует немедленно очистить от него, чтобы оно не попало на одежду, в противном случае последнюю следует немедленно сменить.
После завершения заправки до отказа следует затянуть резьбовой замок топливного бака. Это позволит снизить вероятность его отвинчивания из-за вибрации мотора. Если это не предусмотреть, то возникнет опасность вытекания топлива. Важно обратить внимание на негерметичность. Если топливо оказалось пролито, то двигатель запускать не стоит, в противном случае может возникнуть опасность ожогов.