Что лучше жидкая латка или заплатка

Ремонт надувных резиновых лодок и лодок пвх

Для правильного применения вещества рекомендуется выполнить следующее:

1. Обезжирить обрабатываемую поверхность. Это стоит сделать этилацетатом. После чего взболтать содержимое тюбика с клеем или аккуратно размять емкость пальцами.
2. Нанести слой вещества на поврежденный участок. Повреждения до 3 сантиметров не требуют дополнительных мероприятий.
3. Если размер повреждения превышает 3 сантиметра, стоит воспользоваться армирующим кордом или сшить порез ниткой с иголкой.
4. Эксплуатировать изделие разрешается через 1 сутки.
5. Максимальную прочность клей обеспечивает через 7-10 дней.

Описание и отличительные особенности клеящего состава

Специалисты считают, что при повреждении изделий из поливинилхлорида предпочтительнее использовать сварку, а не клей. Это обусловлено риском разрушения материала под воздействием клеевого вещества. В такой ситуации создается видимость целостности, но она носит временный характер. Использовать отремонтированное таким способом изделие становится опасно. «Жидкая латка» – современный состав, который помогает справиться с повреждениями на уровне молекул. Этот эффект достигается благодаря высоким адгезивным характеристикам.

Использование этого клея для изделий из поливинилхлорида имеет много преимуществ.

Чтобы понять принцип действия клеевого средства, рекомендуется ознакомиться с его составом. Итак, вещество включает следующее:

• растворители;
• поливинилхлориды вязкой консистенции;
• реагенты.

Это вещество помогает ремонтировать самые разные материалы. К ним относятся:

• поливинилхлорид;
• неопрен;
• резина;
• этиленвинилацетат.

Правильное использование вещества помогает нормализовать герметичность таких изделий:

• надувные лодки;
• бассейны;
• надувные матрасы;
• тенты.

«Жидкая латка» для надувных лодок представляет собой вещество с пластичной структурой, включающее поливинилхлорид и особый растворитель. Применение реанимационного комплекта для бытовых изделий помогает добиться надежных и высококачественных результатов.

Для него характерны следующие свойства:

1. Стойкость к действию ультрафиолета. Минусом многих клеевых веществ считается восприимчивость к солнечным лучам. Это влечет размягчение и повреждение химических компонентов, которые входят в состав. «Жидкая латка» не имеет этой характеристики, потому ее допустимо применять в разных условиях.
2. Осуществление процесса вулканизации. При нанесении вещества оно попадает в обрабатываемый материал и обеспечивает высокую степень защиты. Состав настолько глубоко проникает в структуру, что помогает заклеить даже сквозные отверстия.
3. Прекрасная степень адгезии. При попадании в структуру детали происходит формирование крепкой сцепки. Это достигается даже на микро- и наноуровне.
4. Высокая эластичность. Вещество обладает особой структурой. Даже в застывшем виде оно сохраняет эластичность. Это дает возможность эксплуатировать объект в разных температурных условиях. Он способен выдерживать даже воздействие морозов.
5. Качественная сопрягаемость. Она обеспечивается благодаря наличию в составе ПВХ. Это вещество хорошо взаимодействует с поливинилхлоридом, из которого изготовлено изделие.
6. Стойкость материала. Заплатка отличается высокой степенью устойчивости к внешним воздействиям. К ним относят изгибы, царапины, изломы.
7. Большой выбор цветов. Это дает возможность подобрать подходящий оттенок, чтобы место восстановления изделия было незаметным.

«Жидкая латка» применяется для ликвидации разных видов повреждений. С ее помощью удается устранить следующие:

• единичные или множественные проколы;
• незначительные порезы, до 3-4 сантиметров;
• существенные порезы, больше 4 сантиметров.

Чтобы восстановить крупные сквозные порезы длиной больше 4 сантиметров, рекомендуется вначале прошить поврежденный участок. Это делают ручным способом при помощи иглы и капроновой нитки. После этого стоит провести стандартную манипуляцию.

К преимуществам использования «Жидкой латки» для восстановления лодок, колес и других изделий относят следующее:

1. Доступная цена. Тюбик с клеем стоит примерно 210 рублей. Это значительно ниже оплаты ремонта у профессиональных мастеров.
2. Экономия трудозатрат и времени. Восстановить целостность материала сумеет каждый человек. Для этого достаточно четко придерживаться инструкции.
3. Возможность применения в разных условиях. Если взять тюбик с таким составом, его удастся использовать в походных условиях или на природе.

Найти «Жидкую латку» в продаже не составит особого труда. Для вещества характерен длительный период хранения, что помогает сэкономить на приобретении новой упаковки.

Особенности применения

Представленный состав можно использовать при ремонте не только лодок, но и прочих изделий, например матраса, мячика, надувного круга. Его рекомендуется использовать для устранения разрывов в материале, например, тентов, бассейнов прочих изделий из ПВХ.

При нанесении состава обязательно стоит обработать обезжиривающим составом поверхность. В этих целях применяют спирт, ацетон, бензин и прочие подобные составы. В противном случае клей после застывания может отслоиться.

Также перед применением тюбик обязательно разминают. Это позволяет составу приобрести необходимую консистенцию. Наносить его на поверхность также будет гораздо проще.

Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице.

Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. Температура окружающей среды не должна опускаться ниже отметки -16ºС. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время.

Плюсы клея «Жидкая латка»

Отличительные особенности «жидкой латки», благодаря которым она стала популярна.

• Высокий показатель адгезии. Состав создает прочную связь между краями повреждений, так как проникает в верхний слой материала.
• Устойчивость к ультрафиолету. Не изменяет свои показатели при воздействии УФ и прямых солнечных лучей.
• Принцип вулканизации. Проникает в материал, создавая новый верхний слой.
• Эластичность. После высыхания повторяет свойства основного материала.
• Устойчивость к повреждениям. Составу не страшны царапины и проколы.
• Невысокая стоимость. Цена одного тюбика клея объемом 40 грамм варьируется в пределах 400 рублей.
• Легкость использования. Инструкция по применению указана на упаковке, и состоит из трех кратких пунктов: обезжирить, подождать, дать высохнуть.

Какие достоинства по заделке дыр у клея Жидкая латка

Что еще нужно знать о клее «Жидкая латка»

• Время высыхания этого клея – сутки. Однако абсолютной прочности от «Жидкой латки» можно ожидать на 8-10 сутки после ремонта.
• Отличается высокой устойчивостью к температурам выше 50, замерзает при -16 градусах по Цельсию.
• Хранить клей следует в темном прохладном месте, как можно дальше от открытого огня и отопительных приборов.
• Срок годности данного продукта составляет два года с даты, которую производитель указал на тюбике.
• Приобрести продукт можно в России, Украине и Белоруссии.

Как использовать клей «Жидкая латка» для ремонта надувных изделий

Ремонт надувных Пвх лодок. Устранение проколов.

• «Жидкая латка»;
• обезжириватель;
• насос.

1. Откачайте из лодки воздух, воспользовавшись насосом.
2. Разложите лодку так, как вам будет удобно с ней работать.
3. Обезжирьте поверхность, на которую будет наноситься клей. Для этого можно использовать спирт, водку, ацетон, жидкость для снятия лака.
4. Разомните тюбик с клеем руками.
5. Нанесите состав плотным толстым слоем на место повреждения. Оставьте на 24 часа до полного высыхания.

• «Жидкая латка»;
• обезжириватель;
• обычные нитки, иголка;
• изоляционная лента;
• насос.

1. Откачайте из лодки воздух, воспользовавшись насосом.
2. Обычными нитками сшейте шов. Достаточно нанести несколько швов, чтобы соединить края пореза.
3. Разомните тюбик с клеем руками. Нанесите небольшое количество состава на место пореза. Оставьте на 24 часа.
4. По истечении этого времени при помощи изоляционной ленты, обозначьте границы пореза. Это нужно сделать для того, чтобы не наносить лишнее количество клея и не портить внешний вид изделия.
5. Нанесите второй слой и оставьте до полного высыхания.

Ремонт надувных матрасов.

Для ремонта матраса, в зависимости от характера повреждений, понадобится тот же набор материалов и инструментов, что и для ремонта лодок.

Порядок действий точно такой же. Единственное отличие – матрас меньше, поэтому работа будет менее трудоемкой.

Из чего состоит клей?

Данный клей не имеет аналогов и его активное вещество не встречается в других клеях. Производится он по особой технологии. В состав входят ПВХ – вещество и химические реагенты, а также другие составляющие. Особый состав вещества делает клей практически универсальным средством скрепления материалов. Но главное его превосходство, в сравнении с другими клеевыми составами — полная герметичность приклеенной поверхности.

Благодаря этому сегодня можно без труда отремонтировать надувную лодку, матрас или бассейн любому человеку, не имея при этом специальных навыков или оборудования. После ремонта клеем Жидкая латка изделие можно использовать в полную меру, не боясь, что отремонтированное место вновь начнет пропускать воздух.

Как приклеить транец

Чтобы разогнать лодку, используется навесной двигатель. Однако, для его установки потребуется специальная конструкция – транец. Её можно купить или изготовить самостоятельно

Важно знать, как приклеить транец на лодку ПВХ, чтобы он не дай Бог, оторвался во время работы двигателя

1. Полностью накачать изделие.
2. Наметить маркером место где будет расположен транец, обозначить его габариты.
3. Спустить воздух.
4. Очистить место на которое будет закрепляться транец. Пройти нулевой наждачной бумагой.
5. Нанести два слоя клея для ПВХ. Промежуток 10 минут.
6. Спустя 5 минут после нанесения второго слоя, прислонить транец к подготовленному месту.

Тяжёлыми предметами нужно прижать дополнительный элемент, чтобы он приклеился более надёжно.

В этой статье вы познакомились с основными важнейшими приемами, как клеить лодку ПВХ своими руками, а значит, сможете избежать дополнительных трат, выполнять ремонтные работы, в том числе и в полевых условиях. Для этого достаточно подобрать качественный клей, выполнять ряд действий согласно пошаговым инструкциям. Таким образом, учитывая рекомендации от опытных рыболовов, риск повреждения изделия уменьшается.

Чем заклеить надувной и каркасный бассейн

Как правило, в комплекте с бассейном идёт набор для ремонта, куда входит тюбик специального клея и заплатка. Если такого ремкомлекта нет или он уже использован, его можно купить отдельно в магазине, где продаются бассейны или надувные лодки.

Подбирайте заплатки по цвету и размеру, а если у вас большой каркасный бассейн — покупайте лоскуты из армированного полотна, чтобы они выдержали давление воды.

Что купить

Заплаткой из куска ПВХ и клеем

Подобный ремкомплект легко соорудить самостоятельно. Для качественного ремонта понадобится кусок ПВХ-полотна, который можно вырезать из старой надувной игрушки, круга или матраса. Изолента, скотч и другие подобные материалы не подойдут.

Клеить можно на цианакрилатный, полиуретановый или любой другой клей, который предназначен для ПВХ и не боится воды.

Что купить

С помощью жидкой латки

Помимо заплаток для устранения течи можно использовать специальный эластичный клей «Жидкая латка». Он состоит из ПВХ, активных реагентов и идеально подходит для ремонта лодок, тентов и бассейнов. После нанесения компоненты клея растворяют верхний слой ПВХ и, смешиваясь с ним, образуют прочное соединение.

Что купить

Как заклеить бассейн

1. Определите место течи

Чтобы залатать прохудившееся место, его первым делом нужно обнаружить. Если дырка или порез находятся на стенке бассейна, их будет заметно по вытекающей воде. Прокол на дне можно выявить по скапливающемуся в его области мусору.

В надувном бассейне течь легко найти по пузырькам воздуха, если смазать стенки вспененным моющим средством или шампунем. Из каркасного бассейна придётся слить воду и внимательно осмотреть его на предмет повреждений.

2. Зачистите и обезжирьте поверхность

Приложите заплатку к месту течи и обведите маркером. Очистите и потрите мелкой шлифовальной шкуркой область приклеивания. После этого обезжирьте место и ремонтный лоскут спиртом, бензином или другим растворителем.

3. Заклейте дырку

Нанесите на повреждённое место клей и заплатку. Подождите 5–10 минут, а затем крепко прижмите лоскут руками или прокатайте его толстой стеклянной бутылкой как скалкой. Дождитесь высыхания клея согласно инструкции — обычно от 2 до 12 часов.

Если используете жидкую латку, то просто нанесите её на повреждённое место толстым слоем и оставьте на 1–2 суток. В случае пореза больше 3 см предварительно сшейте края ПВХ нитками для надёжного соединения.

Как экстренно отремонтировать бассейн

Заткните дырку с обратной стороны

Когда не хочется полностью сливать воду, а дырка находится на краю дна бассейна, можно обойтись временным ремонтом. Для этого возьмите резиновый патрубок от системы охлаждения авто или любой другой толстый шланг, а затем просто подложите его под место прокола. Под весом воды бассейн плотно прижмётся к импровизированной заплатке, и протечка исчезнет.

Заклейте скотчем Flex tape

Водостойкий ремонтный скотч из магазина на диване тоже придёт на выручку, если лень сливать воду из бассейна. Материал не боится жидкостей и липнет даже под водой. Для надёжности заплатки лучше делать побольше и клеить их с обеих сторон бассейна.

Клей «Жидкая латка» для ПВХ: отзывы, инструкция. Ремонт лодок ПВХ

Ремонт лодок – это ответственная работа, которая требует внимательности и соответствующих знаний. Для этого применяются специальные средства. В ходе ремонта лодок ПВХ необходимо использовать клей, который не боится воздействия влаги и обеспечивает достаточную герметичность стыка. Сегодня на рынке представлено множество разнообразной продукции для ремонта изделий из ПВХ.

Хорошим средством для проведения ремонтных работ является клей «Жидкая латка». Его характеристики, а также особенности применения будут представлены далее.

Общая характеристика

Современные клеи отличаются своей универсальностью. Их качество и ассортимент постоянно растёт. На сегодняшний день существует возможность соединить материалы максимально надежно. Для этого применяется клей «Жидкая латка», появившийся на рынке не так давно. Благодаря своему качеству и техническим характеристикам он отлично себя зарекомендовал среди покупателей.

Состав хорошо подходит для ремонта изделий из ПВХ. Благодаря новым технологиям, его производители смогли добиться отличного склеивания. По словам технологов компании-изготовителя, этот клей является ПВХ в жидком виде.

Какой клей использовать

Самое важное в ремонте проколов — точно знать, как заклеить резиновую лодку, чем соединить заплатку с материалом лодки. От качества клеевой смеси зависит надежность ремонта. Каким клеем можно воспользоваться, если в ремкомплекте он оказался низкого качества или закончился. Популярный состав «Секунда» не способен заклеить отверстие в изделии из ПВХ качественно. Заплатка приклеится, но скоро отпадет. Состав этого клея относится к цианакрилатным, которые расширяют отверстие.

Опытные рыбаки хорошо знают, каким клеем клеить лодку из ПВХ в домашних условиях. Лучше использовать клеящий состав на полиуретановой основе, такой тюбик вкладывается в ремкомплект. Это может быть клей «Профессионал», но подбирается он специально к изделиям из ПВХ. Качество клея определяется по следующему признаку: хороший состав при подсыхании не прилипает к рукам. После высыхания излишки невозможно удалить с поверхностей. Большое значение имеет и термостойкость, лодка на солнце сильно нагревается.

При выборе нужного состава следует учитывать, следующее:

• специальный клей лучше универсального;
• дешевый состав обладает низким качеством;
• суперклей не годится для работы с ПВХ;
• полиуретановый состав требует нагрева до 70 °C.

Если учитывать перечисленные факторы, склеивание будет качественным.

Способы склейки

Существует несколько правил, как заклеить лодку из ПВХ или проводить иной ремонт резиновых лодок своими руками. После очистки и обезжиривания склеиваемых частей нужно дать время для их высыхания. Клей наносится на место повреждения и на заплатку толстым слоем. После нанесения он подсыхает в течение 5−7 минут. Точное время указано на упаковке. Операция повторяется еще 2 раза. После третьего подсыхания заплатка прикладывается к поврежденному месту, прижимается и разглаживается. Для разглаживания используют скалку, бутылку или другой предмет круглой формы.

Хитрость в работе — обогрев места ремонта. Если он проводится дома, лучше воспользоваться феном. На природе применяют кружку с нагретой водой. После разогрева место ремонта остужается и высыхает. Пользоваться лодкой можно через 2−3 часа, но еще лучше — спустя 2−3 дня. К этому времени клей набирает прочность.

Таким способом легко отремонтировать порезы или проколы до 5 см. Иногда подводная коряга вырывает большой кусок из дна, тогда проще обратиться за помощью к специалистам. Подобным ремонтом занимаются в мастерских, осуществляющих шиномонтаж. Там же можно заклеить прокол в матрасе для плавания.

Состав

На сегодняшний день на рынке специальной продукции представлены различные клеевые составы. Они значительно отличаются от клея «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам пользователей и специалистов.

Одним из главных преимуществ представленного средства является его особенная технология производства. В основу состава вошли ПВХ и активные реагенты. Благодаря сбалансированному набору компонентов, клей идеально подходит для ремонта различных изделий. Специалисты утверждают, что состав представляет собой уникальное средство. Оно способно обеспечить высокую герметичность обработанного участка. Это позволяет без проблем отремонтировать изделие из полимерного материала в домашних условиях. Лодка или иные предметы из ПВХ обретают пригодный для применения вид.

Чем и как заклеить лодку ПВХ по шву

Лодки ПВХ далеко не всегда начинают пропускать воду из-за прокола. Довольно часто повреждается шов изделия. В данном случае проклеивать лодку придется с изнаночной стороны (рисунок 6).

Рисунок 6. Ремонт по шву считается самым сложным

Для этого необходимо:

1. Открыть клапан для накачивания воздуха и отсоединить его от ножки. Для этого понадобится специальный ремонтный ключ, который входит в комплект лодки.
2. В отверстие просовывают два пальца и постепенно продвигаются до поврежденного участка. Чтобы проводить ремонт было легче, поврежденный шов выводят наружу через клапан.
3. Наружную часть шва зачищают: убирают старый клей, слегка шлифуют наждачной бумагой и обезжиривают спиртом или ацетоном.
4. Если используется жидкая латка, вещество просто наносят на ту часть шва, которая пропускает воздух, ставят сверху груз и оставляют на сутки.
5. Если для ремонта используется ПВХ клей, сверху по шву придется дополнительно приклеить ПВХ ленту для дополнительного укрепления соединения.
6. Место соединения просушивают феном и оставляют на 12 часов.

После этого шов просовывают обратно в клапан, собирают его и надувают лодку, чтобы проверить прочность соединения.

Больше информации по ремонту надвувной лодки ПВХ можно найти в видео.

Технические характеристики

Особыми техническими характеристиками отличается представленный клей.

Он имеет ряд достоинств, которые гарантируют получение высокого конечного результата. Его преимущества заключаются в следующем:

• Обладает высокой адгезией, благодаря чему создаётся прочная сцепляемость между материалами.
• Устойчивость к ультрафиолету. Даже при попадании прямых солнечных лучей требуемые эксплуатационные характеристики сохраняются.
• Отличная вулканизация. Состав полностью проникает в основу изделия и восстанавливает поврежденный ПВХ.

Также «Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой представлены специалистами, известна своей эластичностью. Структура основного материала остается прежней даже под влиянием неблагоприятных климатических воздействий. Изделие будет сохранять первоначальные характеристики. Клей в застывшем состоянии выдерживает перепады температуры от +50 до -16º C.

Время высыхания средства составляет около суток. Хотя свою полную прочность он набирает в течение 8-10 дней после проклейки.

Его преимущество проявляется в длительном использовании. Срок хранения клея составляет два года от даты производства, которая указана на упаковке продукта. После открытия его рекомендуется использовать в течение 6 месяцев.

Работается с представленным средством легко и без особых усилий. Вопроса не возникнет, как пользоваться клеем «Жидкая латка». Инструкция на упаковке состоит из трёх основных пунктов. Руководство по нанесению состава нужно тщательно изучить перед применением средства.

Ассортимент продукта

На рынке составов для ремонта изделий из ПВХ этот клей представлен в различных оттенках.

Он отличается разнообразной цветовой гаммой, что позволяет выбрать потребителю нужный ему оттенок. «Жидкая латка» для ПВХ, по отзывам покупателей, позволяет подобрать цвета, которые сочетаются с изделием. Латка не будет бросаться в глаза, выделяя область ремонтируемого участка. В ассортименте имеются такие цвета: бирюзовый, болотный, красный, зеленый, желтый, голубой, серый, белый, черный. Это дает возможность подобрать средство, максимально соответствующее оттенку изделия из ПВХ.

Особенности применения

Представленный состав можно использовать при ремонте не только лодок, но и прочих изделий, например матраса, мячика, надувного круга. Его рекомендуется использовать для устранения разрывов в материале, например, тентов, бассейнов прочих изделий из ПВХ.

При нанесении состава обязательно стоит обработать обезжиривающим составом поверхность. В этих целях применяют спирт, ацетон, бензин и прочие подобные составы. В противном случае клей после застывания может отслоиться.

Также перед применением тюбик обязательно разминают. Это позволяет составу приобрести необходимую консистенцию. Наносить его на поверхность также будет гораздо проще.

Рекомендуется все ремонтные работы проводить на изделиях, из которых предварительно был выпущен воздух. Если работы производятся на лицевой стороне лодки, тента, мяча, следует использовать изоленту или малярный скотч. Это позволит сохранить аккуратный внешний вид изделия. Проводить ремонтные работы стоит в хорошо проветриваемом помещении или на улице.

Хранить продукт стоит в прохладном помещении подальше от огня, в недоступном для детей месте. Температура окружающей среды не должна опускаться ниже отметки -16ºС. В этом случае клей можно будет применять в случае необходимости неоднократно. При плотно закрытом колпачке состав не застывает, не теряет своих первоначальных качеств длительное время.

Ремонт лодок ПВХ

Пробоины лодок нередко встречаются в процессе использования плавсредства. Это могут быть как незначительные царапины, так и масштабные повреждения. Мелкие порезы представляют собой повреждение только верхнего слоя ПВХ-покрытия. Как правило, они не мешают эксплуатации плавательного средства. Но для предотвращения дальнейшего разрыва материала в этом месте необходимо своевременно укрепить ПВХ. Для этого следует обработать мелкие царапины как можно быстрей. Это самые уязвимые места на лодке.

Пробоины до 5 сантиметров легко устраняются в домашних условиях без особого затруднения при помощи «Жидкой латки». Если же свыше 5 см, то потребуется дополнительно усилить место разрыва. Его предварительно сшивают нитками. Только потом можно заделать пробоину клеем «Жидкая латка» для лодок.

Процедура ремонта несложная. Сначала при помощи насоса из транспортного средства нужно выпустить воздух. Отрезок, на который будет наноситься клей, обезжиривается. На обрабатываемой поверхности не может быть грязи, пыли или прочих инородных веществ.

Тюбик клея «Жидкая латка» перед использованием тщательно разминается, а затем состав наносится толстым слоем на поврежденный участок. Средству потребуется дать высохнуть в течение суток. После этого можно смело использовать лодку. Это простая процедура, справиться с которой сможет каждый. По аналогичной методике проводится ремонт любых изделий из ПВХ, как было сказано выше.

Как заклеить надувную лодку ПВХ в домашних условиях

Чтобы после ремонта лодка прослужила еще долгие годы, нужно четко выполнять все этапы ее ремонта (рисунок 1).

Рисунок 1. Материалы, которые потребуются для ремонта

Также необходимо подготовить материалы, которые понадобятся для ремонта:

• ремкомплект, который обычно поставляется вместе с лодкой;
• острый нож;
• валик или металлическая пластина;
• тряпки и кисточка;
• мыльная вода;
• фломастер или маркер;
• растворитель и клей.

Как обнаружить прокол

Перед началом ремонта нужно найти место прокола (рисунок 2). Если отверстие хорошо заметное и крупное (больше 5 см), лучше сразу обратиться в специальную ремонтную мастерскую или на шиномонтаж.

Качественно заклеить такой большой прокол своими силами вряд ли получится. В итоге лодка будет постоянно пропускать воду, а владелец рискует оказаться в воде в разгар рыбной ловли.

Мелкие проколы можно легко обнаружить с помощью обычной воды:

1. Лодку надувают и опускают в воду. Делать это лучше на берегу водоема, так как в домашних условиях найти емкость подходящего размера практически невозможно.
2. В месте повреждения материала будут хорошо заметны мелкие многочисленные пузырьки воздуха. Чтобы случайно не пропустить место прокола, погружать лодку в воду лучше не всю сразу, а небольшими участками.
3. Такой способ можно применять только в том случае, если вода в реке или озере прозрачная. В мутной воде пузырьков просто не будет видно.

Еще один простой способ – натереть лодку густым мыльным раствором. Там, где начнут надуваться большие пузыри, и находится прокол.

Рисунок 2. Обнаружить прокол поможет мыльная вода

После обнаружения отверстия место повреждения обводят ярким маркером или фломастером. При этом крайне важно заклеивать даже мелкие дырочки, которые практически не пропускают воздух. Если этого не сделать, со временем, под давлением накачанного в лодку воздуха, проколы расширятся и ремонт придется проводить повторно.

Какой клей выбрать?

Кроме обнаружения места прокола, необходимо выбрать подходящий для ремонта клей (рисунок 3).

Отзывы покупателей

«Жидкая латка» для ПВХ, отзывы о которой оставляют покупатели, пользуется большим спросом. Потребители остаются довольны полученным результатом.

Состав отличается эффективностью и простотой в использовании. Он не боится температурных воздействий, попадания прямых ультрафиолетовых лучей. Клей обладает очень хорошей сцепляемостью с основанием, застывает монолитом. Он сохраняет свои свойства в течение длительного срока, сливаясь со структурой основного материала.

В статье были подробно рассмотрены характеристики и преимущества клея «Жидкая латка», а также особенности использования его при ремонте лодок из ПВХ.

Преимущества клея Жидкая латка перед другими

Отличные качества при эксплуатации изделия, отремонтированного клеем, достигаются благодаря следующим характеристикам клея Жидкая латка:

• Великолепная вулканизация, проникающая в материал изделия и восстанавливающая поврежденное место.
• Высокий уровень адгезии, который позволяет материалам надежно фиксироваться друг с другом.
• Устойчивость к воздействию ультрафиолета, благодаря чему изделие не испортится даже при попадании на него прямых лучей солнца.
• Устойчивость к длительным контактам с водой. Даже если обработанное место очень долго будет находиться в воде, вода никак не повлияет на качество заплатки. Клей не набухнет и не размокнет, что обеспечивает полную гидроизоляцию поврежденного места и вашу безопасность при нахождении на воде.

Клеить Жидкой латкой ПВХ можно материалы, которые не способны впитывать влагу, поскольку состав отличается очень высокой эластичностью. Кроме этого, при эксплуатации изделия, отремонтированного Жидкой латкой, отмечается его стойкость к даже очень неблагоприятным климатическим условиям. После полного затвердевания данное вещество спокойно перетерпит жару в 50 градусов и понижение температуры до минус 16 градусов.

После нанесения состава на ремонтируемую поверхность, он сохнет около 24 часов. Но лучше начинать интенсивное использование изделия спустя неделю после проведения ремонта, поскольку так он сможет стать еще более крепким.

Еще одно преимущество данного клея – им можно пользоваться в течение длительного времени. Срок годности вещества составляет два года с даты изготовления. Открытый тюбик рекомендуется использовать на протяжении полугода. За это время им можно отремонтировать очень много полезных вещей из ПВХ, еще и не один раз.

Лучшие клеи для ПВХ лодки

Легкие, манёвренные плавсредства, изготовленные из термопластичных полимеров, пользуются повышенным спросом у рыболовов и охотников. Плоское дно позволяет на этих маломерных судах ходить по мелководью, заплывать в камыши. Одним из недостатков является не самая высокая прочность материала. Случаются порезы, с которыми легко справляются лучшие клеи для ПВХ лодки, изготовленные с учётом специфики применения. Составы надёжно фиксируют латки, увеличивая срок службы надувного судна. Команда VyborExperta.ru решила выяснить, какие средства способны помочь выполнить эффективный ремонт.

При составлении обзора изучалась продукция известных брендов, которая завоевала хорошую репутацию у любителей активного отдыха. Сравнивались особенности работы с составами, уровень адгезии к поливинилхлориду, долговечность соединения. Учитывались отзывы пользователей, мнения егерей и лесничих. Основное внимание уделили следующим параметрам:

• Тип – выпускают однокомпонентные, двухкомпонентные средства;
• Состав – предлагается продукция на основе полиуретана, эпоксидной смолы;
• Водостойкость – соединение не должно терять прочности при постоянной влажности;
• Устойчивость к перепадам температур – от этого зависит долговечность ремонта.

Низкая живучесть, длительное время сушки, потеря свойств при контакте с водой – продукция с такими недостатками исключалась из нашего рейтинга.

Лучшие клеи для ПВХ лодки

Клеевые составы предназначены для восстановления порезов, длиной до 15 см, уключин и сидений. Хороший клей для лодки выдерживает перепады температуры, не теряет прочности и эластичности в воде. Работать с такими средствами комфортно, они имеют максимальную адгезию к полихлорвинилу и не липнут к рукам. Склеенные поверхности выдерживают нагрузку, могут эксплуатироваться несколько лет.

Kleyberg «Мастер»

Профессиональный полиуретановый клей для лодок предназначен для работы с поливинилхлоридом, резиной, жёстким пластиком, кожей. Можно клеить фанеру, которую используют для выравнивания дна маломерных судов. Применяется для склеивания тканей, фанеры, оргстекла, картона. Адгезия состава к этим материалам регулярно проверяется в лабораториях, как и герметичность швов.

«Клейберг» отличается экономичным расходом, подходит для одностороннего нанесения. Быстрая схватываемость упрощает работу, позволяет сократить время на починку. Сформированный шов отличается высокой эластичностью, гарантируя герметичность латки в процессе многократного накачивания баллонов. При производстве используются экологически безопасные материалы.

Достоинства:

• Не поддерживает горение;
• Высокая влагостойкость;
• Нет резкого неприятного запаха;
• Низкая цена;
• Удобный для разового ремонта объём.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Начальной прочности шва, который формируется в течение первого часа после склеивания, достаточно для последующей обработки сопряжённых материалов. Максимальная надёжность достигается через 24 часов.

Borika Pg40

Продукция российской компании поставляется не только в страны СНГ, но и в Европу. Это свидетельствует о хорошей репутации в среде профессионалов. Изготовлен на основе полиуретана, поставляется в комплекте с отвердителем. После смешивания компонентов формируется средство, которое отличается повышенной термостойкостью и твёрдостью соединения.

Двухкомпонентный клей для лодок отличается высокой прочность шва, устойчивостью к продолжительному воздействию воды. Прочность достигается в течение 10-15 минут, со временем надёжность реставрации только возрастает. Можно заклеить порезы или разрывы, длиной более 5 см, на надувных изделиях. Для этого заплатки устанавливают снаружи и внутри, сформированное соединение отличается хорошей эластичность.

Достоинства:

• Высокая прочность;
• Экономичный расход;
• Устойчивость к перепадам температур;
• Экологически чистые материалы.

Недостатки:

• При склеивании требуется нагрев до 60 градусов.

Достоинства:

• Небольшой расход;
• Широкий температурный диапазон применения;
• Хорошая адгезия к твёрдому пенопласту;
• Может использоваться для восстановления сантехнического оборудования.

Недостатки:

• Резкий запах.

Coraplax 7611500

Испанский производитель разработал специальный однокомпонентный состав для работы с сантехническим оборудованием, трубами и фитингами, изготовленными из поливинилхлорида. Средство может применяться для реставрации бассейнов и лодок. Демонстрирует хорошие результаты при фиксации жёсткого ПВХ, рекомендуется для восстановления уключин, транца.

Отличается повышенной прочностью склеивания. Имеет хорошую адгезию к полимерным материалам. Согласно инструкции перед началом работ нужно применять фирменный обезжириватель, который выпускает компании из Испании. В этой случае гарантируется быстрый набор прочности, устойчивость к влаге и перепадам температуры.

Достоинства:

• Долговечный шов;
• Простое применение;
• Устойчивость к УФ-излучению;
• Удобная для хранения тара.

Недостатки:

• Большой объём для небольшого разового ремонта.

Texacol MN 150 PU.PVC

Однокомпонентное решение, которое можно использовать индивидуально или с разными отвердителями. Разработан на основе полиуретана для склеивания синтетических материалов. Формула обеспечивает безупречную адгезию к ПВХ и высокую силу схватывания. Качество продукции подтверждается тем, что она используется производителями лодок и транспортерных лент.

Для мелкого ремонта средство используется без отвердителей, если вязкость кажется большой, то можно на 10-20 процентов разбавить ацетоном – это сделает работу более комфортной. Для усиления днища малогабаритного плавсредства рекомендуется добавлять Desmodur RC, который обеспечит необходимый запас прочности. При устранении пореза баллона лучше применить отвердитель RFE, который сделает шов максимально эластичным.

Достоинства:

• Повышенная устойчивость к гидролизу;
• Разнообразие упаковок по объёму;
• Экономичный расход;
• Термостойкость;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Три кита

Однокомпонентный продукт на основе органических растворителей и синтетических смол. Можно клеить не только судна и бассейны из ПВХ, но и сапоги, палатки, одежды, изготовленные из этого материала. Разработан с учётом особенностей российского климата, устойчив к резким перепадам температуры, сильным морозам. При длительном контакте с водой не теряет своих характеристик.

Шов, благодаря наличию среди компонентов модифицирующих добавок, остаётся после починки эластичным на протяжении нескольких лет. При нанесении на очищенную поверхность быстро схватывается и высыхает, набирая максимальную твёрдость в течение суток. Небольшой расход и низкая цена делает средство одним из самых востребованных в своей категории при восстановлении небольших порезов дна, бортов, баллонов.

Достоинства:

• Удобная для непрофессионального ремонта фасовка;
• Простое применение;
• Не требуется специальных навыков;
• Хорошая адгезия к ПВХ.

Недостатки:

• Присутствует резкий запах.

Лучшие жидкие латки для ПВХ лодки

При реставрации проколов, порезов требуется не только клеевой раствор, но и ткань для латки, которая должна соответствовать по своим характеристикам материалу маломерного судна. Чтобы не тратить время на поиски заплатки, можно воспользоваться жидкой латкой для лодки, которая представляет собой ПВХ в сильном органическом растворителе. Средство имеет хорошую адгезию к основанию, проникает в структуру прокола или небольшого пореза.

Жидкая Латка 24 K-0132044

Продукция разработана для простого ремонта изделий из ПВХ, не подходит для обслуживания резиновых лодок. Жидкая латка даёт хорошие результаты при ликвидации проколов и порезов, длиной до 3 см без применения вспомогательных материалов. Повреждения от 3 см рекомендуется предварительно сшить, а во время обработки хорошо пропитать нити составом.

Жидкий раствор быстро высыхает, обладает хорошей адгезией к тканям на базе поливинихлорида. После полимеризации формирует прочную, долговечную латку. Можно использовать в комплексе с кордовой тканью, с помощью которой армируют рваные повреждения. Для полного набора прочности достаточно 24 часов. Перед применением обязательно требуется обезжиривание поверхности.

Достоинства:

• Для устранения проколов достаточно 2-3 капель;
• Удобный для туристических походов формат упаковки;
• Широкий выбор расцветок;
• Низкая цена.

Недостатки:

• Не обнаружены.

Reaktor жидкая латка-герметизатор

Универсальный состав, который поможет быстро загерметизировать прокол, заклеить порез с использованием заплатки из ремкомплекта. Может использоваться как жидкий клей для ПВХ лодок, надувных матрасов, катамаранов. Не используется для ремонта резиновых надувных судов.

Рекомендуется перед применением обезжиривать поверхность фирменным активатором, который обеспечит высокий уровень адгезии к полимерным материалам. Если средства нет под рукой, то можно использовать ацетон или спирт. Схватывание наступает через 5-7 минут после нанесения, полный набор стойкости – через сутки. Летом, в хорошую погоду, отремонтированное плавсредство можно использовать под неполной нагрузкой через 10-12 часов.

Достоинства:

• Оперативный ремонт;
• Небольшой расход;
• Простое применение;
• Хорошо герметизирует швы.

Недостатки:

• Не рекомендуется при температуре более 40 градусов.

Как выбрать клей для ПВХ лодки

С необходимостью отремонтировать баллон из ПВХ приходится сталкиваться часто. Средства для ремонта предлагают самые разные производители – от «Момента» до специализированных компаний из Соединённых Штатов или Японии. Каким клеем заклеить лодку, чтобы судном можно было продолжать пользоваться? Выбирать надо с учётом особенностей раствора и его применения, устойчивости к воздействию неблагоприятных атмосферных факторов.

Состав

Выпускают продукцию на основе поливинихлорида, полиуретана, модифицируя базовый компонент добавками, повышая эластичность, жизнестойкость, устойчивость к высоким и низким температурам. Предлагают три типа средств:

• Однокомпонентные – не требуют дополнительных растворов, поставляются готовыми к применению, имеют хорошую адгезию к ПВХ. Лучший вариант для любителей;
• Двухкомпонентные – для схватывания требуется основу смешать с отвердителем. Преимуществом этого решения является более высокая прочность швов, долговечность выполненного ремонта. Необходимость перемешивания в определённых пропорциях усложняет работу, такие средства используют профессионалы или любители с опытом;
• Жидкие латки – растворённый в растворители поливинихлорид, хорошо подходит для экстренного ремонта, когда нет заплатки из прочного синтетического материала.

Более долговечные и прочные соединения у составов на основе полиуретана.

Устойчивость

Отремонтированный участок может находиться в постоянном или эпизодическом контакте с водой, подвергаться перепадам температур, воздействию солнечному ультрафиолету. По этой причине для ремонта не подходят составы, используемые в быту. Применять нужно только специальные средства после ознакомления с инструкцией, в которой зафиксирован температурный диапазон применения, устойчивость к УФ-излучению, водостойкость. Если информации о данных характеристиках нет, то стоит дополнительно проконсультироваться у продавца. Составы на основе полиуретана традиционно легко переносят воздействие ультрафиолета, высоких и низких температур. Средства на базе других полимеров не всегда можно использовать для восстановления лодок.

Удобство использования

Выбирать нужно средства, которым удобно пользоваться. Двухкомпонентные клея требуют навыков в работе, предварительной подготовки. Это хороший выбор для ремонтных мастерских, профессионального применения. Однокомпонентные менее требовательны к наличию навыков, их можно применить во время туристического похода, не дожидаясь возвращения домой. Для небольшого восстановления ткани после прокола или пореза подойдут жидкие латки, максимально простые в применении.

Какой клей для ПВХ лодки лучше

Условия применения могут кардинально отличаться. У пользователя может быть много свободного времени для неторопливой работы или острая его нехватка во время похода. По этим причинам выбрать универсальное решение невозможно. Команда VyborExperta.ru рекомендует следующие торговые марки с учётом особенностей применения:

• Kleyberg «Мастер» – для основательного ремонта во время похода;
• Borika Pg40 – выбор для работы в домашней или профессиональной мастерской;
• Cosmofen Plus-S – для приклеивания жёстких элементов;
• Жидкая Латка 24 – для экстренного восстановления герметичности.

Все представленные в обзоре составы достойны внимания любителей активного отдыха, но только наиболее функциональные и удобные в работе удостоились звания лучших в своих категориях.