Чем заменить датчики для aaaline форум

Парктроник ааа line 8 датчиков инструкция

Многие автомобилисты, устанавливавшие у автодилера парктроник, знакомы с маркой Aviline. Оборудование этой компании себя прекрасно зарекомендовало. Надежное, работающее стабильно. «ЭВИЛАЙН» сотрудничает с представительствами 18-ти автомобильных брендов, среди которых есть как отечественные, так и зарубежные. До определенного момента производитель сотрудничал исключительно с автодилерами и не обращал внимание на сектор установочных центров. Однако, как экономическая ситуация в целом, так и расширение доли рынка компаниями установщиками автоэлектроники стимулировали обратить внимание на центры допобрудования автомобилей. Aviline запустил для этого рынка линейку AAAline, оборудование которой ничем не отличается от систем для автосалонов. Разве что только названием и наклейками на блоках. Это полностью тоже самое оборудование, та же электрика и дизайн дисплеев.

Все без исключения парктроники Aviline и AAAline совместимы как по техническим характеристикам, так и соединительным разъёмам. Это даёт возможность осуществлять частичную замену ранее установленных компонентов Aviline на аналогичные компоненты, но уже под брендом Aaaline, что избавляет от необходимости менять парковочную систему целиком.

BUZ-14, RNG-14, RNG-16, RNG-18: ориентирование по звуку или голосу

Данные четыре модели объединяет то, что все они используют в качестве оповещения водителя об опасном сближении с препятствием звуковой сигнал. Такое конструктивное решение в наши дни уже считается архаичным, однако подобного плана помощники в парковке автомобиля отличаются привлекательными ценами.

Ориентироваться в моделях несложно. Последняя цифра в модели это количество датчиков, так, например, в парктронике AAALINE BUZ-14 четыре датчика. В отличие от других производителей, AAAline не выпускает модели отдельно для переднего отдельно для заднего бампера, парктроники универсальны. В первом случае датчики активируются за счёт включения задней скорости, а во втором – при нажатии водителем на педаль тормоза. Что касается передних датчиков, то для них предусмотрена настройка дальности действия – это либо 0,6, либо 0,9 метра. Регулировка же чувствительности касается всех четырёх датчиков, вне зависимости от фронтального или тылового месторасположения. Вариант AAALINE RNG-14 по большинству параметров повторяет вышеописанную модель, однако здесь, помимо звукового, присутствует также голосовое оповещение о препятствии на пути. В обоих случаях датчики можно покрасить совершенно в любой цвет.

AAALINE RNG-16 сохраняет звуковой и голосовой варианты индикации, но отличается от двух предыдущих продуктов сразу шестью датчиками. При этом все они монтируются на задний бампер, два из которых идут на его боковую плоскость, благодаря чему реализуется функция оповещения о боковом сближении. В отличие от RNG-16, парктроник от AAALINE с индексом RNG-18 имеет четыре датчика для установки сзади, и ещё два – для монтажа спереди.

LED-14, LCD-14, LCD-18, MLCD-14, SLED-14: варианты с визуальным индикатором

К данной категории относятся устройства, снабжённые визуальной индикацией опасного сближения с объектом. В модели LED-14 можно догадаться судя из названия — цифровой LED-дисплей, на котором появляется индикация, которая даёт понять с какой стороны возникло препятствие и какое расстояние до него. В комплекте предусмотрено крепление для фиксации дисплея на потолочное пространство. Сам производитель позиционирует этот вариант как переднюю систему помощи при парковке, однако допускается установка датчиков и на задний бампер.

Модель LCD-14 принципиально от LED-14 не отличается – основное различие связано с наличием здесь LCD-монитора. На него также выводится индикация, отражающая степень сближения с препятствием, разве что в дизайнерском плане информационные полоски выполнены несколько иначе. И есть тонкости в различном позиционировании производителем – LCD-14 создавался как универсальный парктроник. Количество датчиков здесь также равно четырём. Поставляется данное устройство с креплением для фиксации на поверхность лобового стекла. MLCD-14, напротив, предназначен лишь для установки в задний бампер, хотя и также оснащён LCD-монитором и четырьмя датчиками.

AAALINE LCD-18 – это следующий, принципиально иной уровень в линейке парктроников компании Aviline. LCD-18 – парковочная система с контролем периметра автомобиля и наличием LCD-монитора. Модель оснащена восьмью датчиками и русифицированным механизмом голосового сигнализирования, который можно отключать. Автовладелец получает возможность не только настраивать расстояние, на котором срабатывают датчики, но и менять угол их наклона, выставляя значение в 5° или 10°. Действие крайних передних датчиков не прекращается и в случае движения задним ходом.

Модель AAALINE SLED-14 отличается наиболее стильным и современным исполнением дизайна, имея сверхтонкий LED-дисплей. Устройство выглядит респектабельно, однако по своей цене оно относится к числу доступных предложений. Характеристики SLED-14 также не выглядят слишком притязательными: стандартные четыре датчика, звуковая плюс визуальная индикация, возможность монтажа в оба бампера. Допускается крепление как на потолок, так и на поверхность приборной панели.

Отличие парктроников AAALINE от ParkMaster и ParkCity

Ключевым отличием продукции под брендом AAALINE от парктроников ParkMaster и ParkCity является шаг изменения расстояния. Для сравнения: парктроники AAALINE запрограммированы так, что расстояние срабатывания варьируется лишь в пределах двух положений – 0,6 или 0,9 метра. В устройствах же ParkMaster и ParkCity изменение расстояния настраивается преимущественно с шагом в 0,1 метра. К тому же в модельной гамме, например, ParkMaster имеются такие интересные и функциональные устройства наподобие парктроника 22-4-A, где индикатор совмещён с зеркалом заднего вида, а у ParkCity интерес вызывает модель Moscow, служащая также в качестве алкотестера.

Выбирая себе парктроник под брендом AAALINE, стоит обратить внимание на наличие или отсутствие слова Inside в обозначении модели. Если надпись Inside присутствует, то это указывает на характер датчиков – они будут внутренней установки. Такая конструкция призвана сохранить оригинальный внешний облик бамперов, а использование механизма регулировки величины выступающей части датчика обеспечивает его простую установку вне зависимости от толщины автомобильного бампера.

И, напоследок. Большинство клиентов делают окончательный выбор уже на месте, это неудивительно, ведь выбрать дисплей в живую существенно проще, чем по фотографиям на сайте. Наша компания как всегда поддерживает на складах большой ассортимент, приезжайте и выбирайте! Наши подразделения удобно расположены в различных частях городов Москвы и Санкт-Петербурга.

Ознакомиться с нашим ассортиментром парктроников и с ценами на установку можно здесь.

LCD-18 (Парктроник — 8 датчиков)

Система контроля периметра автомобиля (парктроник) с LCD-монитором и голосовым модулем. Контроль зоны передней и задней части автомобиля при парковке. Система с максимальной чувствительностью датчиков и защитой от ложных срабатываний.

Обзор 10 видов лучших парктроников: как выбрать, рейтинг, плюсы и минусы

Парковочные системы представлены на автомобильном рынке в самых разных вариантах. Между собой они могут отличаться не только количеством сенсоров, но и методом крепления, типом передачи данных и другими параметрами.

Способ оповещения

Парктроники можно разделить на звуковые и оптические. Первые при сближении с преградой издают прерывистый сигнал, причем его частота повышается по мере того, как растет опасность столкновения. Вторые оповещают водителя цветовой индикацией, от безопасного зеленого до тревожного красного оттенка.

Некоторые модели поддерживают звуковое и цветовое оповещение одновременно. Самые хорошие парктроники обладают ЖК-дисплеем, на который выводится не только вся информация, но и изображение с камеры.

Количество датчиков

Приборы могут комплектоваться датчиками числом от 2 до 8. Выбор парктроника зависит от личных предпочтений и возможностей, но чем больше элементов, тем выше эффективность системы.

Способ крепления

Установить парктроник на автомобиль можно по 3 схемам:

• на заднем бампере;
• на переднем бампере;
• комбинированно — по схеме 2 + 4 или 4 + 4 спереди и сзади.

Лучшей и самой эффективной считается смешанная установка.

Тип исполнения

Парктроники могут быть ленточными и дискретными, встроенными в специальные отверстия на бампере. Последний вариант предпочтителен, поскольку система продолжает работать даже при повреждении одного из сенсоров.

Дискретные датчики парковочного радара — лучшие для установки на авто

Дистанция срабатывания

Дальность сканирования некоторых парктроников составляет 0,3-1,5 м, другие распознают преграду на расстоянии 0,1-2,5 м. При малом опыте вождения лучшими будут датчики с максимальным интервалом обнаружения.

Тип передачи данных

Девайсы бывают проводными и беспроводными. Первые демонстрируют большую надежность, но монтировать их неудобно. Поставить на свой автомобиль парктроник без кабелей намного легче, но действие системы может быть нестабильным.

Лучшие парктроники 2022 года

10. PARKMASTER 4-FJ-40

• тип: система парктроников
• тип парктроников: задние
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 4
• тип отображения: светодиодный дисплей
• комплектация: дисплей, блок управления, фреза, соединительные кабели
• особенности: самодиагностика датчиков
• способ установки: врезные

Эти недорогие парктроники правильно показывают расстояние до препятствия. Они оснащены небольшим и ярким дисплеем, который не портит внешний вид торпеды.

Их звуковой сигнал достаточно громкий, чтобы вы могли расслышать его даже при играющей в салоне музыке. Дальность обнаружения препятствия — полтора метра.

По отзывам владельцев PARKMASTER 4-FJ-40, у данной модели есть секундная задержка при расчете расстояния во время движения. Но это не критично, если вы не собираетесь парковать машину на полном ходу.

Плюсы и минусыточность показанийэкран не портит внешний вид салонапростота установкидлинные проводанельзя убавить звук или выключить егов инструкции нет упоминания, что диаметр отверстия для данной модели -18,8 мм

9. AVS PS-124U

• тип: система парктроников
• тип парктроников: задние
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 4, 22 мм
• тип отображения: светодиодный дисплей
• комплектация: дисплей, блок управления, фреза, соединительные кабели
• особенности: указание направления препятствия
• способ установки: врезные

Простой в подключении и использовании парктроник, с небольшим, но ярким экраном и длинными проводами (хватает даже на минивэн типа Ford S-Max).

Прибор имеет звуковые и визуальные оповещения, пищит громко (некоторые пользователи жалуются, что даже слишком громко), а зона обнаружения препятствий составляет 0.3–2.5 метра по заверению производителя и до 1,5 метра – по мнению пользователей. Регулировки громкости нет, однако при необходимости звук можно отключить совсем.

Плюсы и минусывозможность отключения звукаэкран не занимает много места на панелибыстрота и правильность срабатываниясверло, идущее в комплекте, не подходит для работы с железным бампером, только с пластикомзона обнаружения препятствий в реальности меньше, чем написано в инструкции

8. DIGMA DCK-100

• тип: система парктроников
• тип парктроников: комбинированные
• количество датчиков в комплекте: 4
• размер внешних датчиков 22 мм

Какой парктроник лучше по цене до 1000 рублей? Обратите внимание на модель DIGMA DCK-100, у которой есть 4 датчика и светодиодный экран – все как у парктроников подороже.

Расстояние этот прибор определяет точно, сигнал громкий, и погрешность, по отзывам владельцев, очень небольшая – несколько сантиметров.

Ложных срабатываний не наблюдается, а вот препятствий ближе 0.4 метра этот парктроник не видит, показывая 0. Однако это даже плюс для тех, кто ездит с фаркопом.

Плюсы и минусыпростой монтажгромкий сигнал, есть визуальная индикация в коробке есть все необходимое для монтажа, в том числе сверло на 22 ммнебольшая зона обнаружения – 0.4-1,5 метра

7. PARKMASTER 238

• тип: система парктроников
• тип парктроников: комбинированные
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 8
• тип отображения: жк-дисплей
• комплектация: дисплей, блок управления, фреза, соединительные кабели
• особенности: окрашиваемые датчики, управление громкостью, самодиагностика датчиков, изменение минимального расстояния реагирования на препятствия, запоминание выносных элементов автомобиля
• способ установки: врезные

Универсальный парковочный радар для автомобиля предлагает сразу 8 датчиков, чтобы можно было отслеживать препятствия не только спереди, но и сзади. Минимальное расстояние работы составляет 30 см от препятствия, максимальное – 250 см. По отзывам владельцев PARKMASTER 238, этот парктроник определяет расстояние точно.

В отличие от дешевых моделей, у PARKMASTER 238 есть возможность регулировки громкости звукового сигнала и можно изменять минимальное расстояние реагирования на препятствия. При необходимости можно окрасить датчики в нужный цвет.

Плюсы и минусыу датчиков есть самодиагностикаесть запоминание выносных элементов автополный комплект для установки, ничего докупать не нужнопри препятствиях с двух сторон голосовые подсказки не всегда срабатывают вовремя

6. Leopard PA-20

• тип: система парктроников
• тип парктроников: задние
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 4
• тип отображения: светодиодный дисплей
• комплектация: дисплей, блок управления, фреза, соединительные кабели
• особенности: указание направления препятствия
• способ установки: врезные

Этот хороший и недорогой парковочный радар включает звуковой сигнал, когда до препятствия остается полтора метра.

Он работает и в жару и в холода (до -40 °C по заявлению производителя) и указывает направление препятствия на экране. Дисплей не занимает много места, его можно даже поставить на зеркало. При необходимости датчики можно прошкурить мелкой наждачкой, покрасить в цвет бампера и покрыть лаком.

Плюсы и минусыточно показывает расстояниелегкая установкадатчики могут пищать, если на них налипла грязь или снег

5. AVS PS-128U

• тип: система парктроников
• тип парктроников: комбинированные
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 8, 22 мм
• тип отображения: светодиодный дисплей
• комплектация: дисплей, блок управления, фреза, соединительные кабели
• особенности: указание направления препятствия
• способ установки: врезные

Недорогие комбинированные парктроники, с рейтингом пыле-и влагозащиты IP67, длинными кабелями (2.5 метра для задних датчиков и 6 метров для передних), и звуковым оповещением.

Голосового сопровождения у данной модели нет, и это неудивительно, учитывая ее цену. Звук устройства можно отключить совсем.

Высокой температуры AVS PS-128U может не выдержать, в одном из отзывов говорится, что в 30-градусную жару треснул дисплей, установленный на приборной панели. Однако для «нежаркой» эксплуатации в салоне с кондиционером подойдет отлично.

Плюсы и минусыдатчики можно покрасить в цвет автомобилянесложная установкаэкран не занимает много местасрабатывает от мокрого снега и грязи, нужно своевременно очищать от них датчики

4. SHO-ME Y-2618

• тип: система парктроников
• тип парктроников: задние
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 4
• комплектация: блок управления

Какой парктроник выбрать, чтобы было дешево и сердито? У бренда SHO-ME есть ответ на этот вопрос, и звучит он так — Y-2618.

Это бюджетный парковочный радар с 4 врезными датчиками диаметра 18 мм, небольшим светодиодным дисплеем и возможностью отключения звука. Причем звук у данной модели не слишком громкий, а, по выражению одного из автолюбителей «средний и приятный» для слуха.

В комплекте есть все необходимое для подключения, включая сверло. Однако производитель переоценил возможность данной модели, и реальная зона обнаружения препятствий – не 2,4-0,3 метра, как сказано в описании, а 1,5-0,3 метра, как утверждают пользователи.

Плюсы и минусыяркий дисплейпростая и понятная инструкция на русском языкелегкая установкаможет плохо работать при температуре ниже -10 градусов

3. SHO-ME Y-2612N08

• тип: система парктроников
• тип парктроников: комбинированные
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 8, 22 мм
• тип отображения: светодиодный дисплей

Эта модель имеет компактный и яркий монитор, на котором выводится информация о расстоянии до препятствия (0-1,5 метра). Помимо информационной шкалы прибор имеет звуковое оповещение, причем пищит довольно громко – не пропустите.

По отзывам пользователей, SHO-ME Y-2612N08 быстро и точно реагирует на препятствия спереди и сзади. Он может включаться двумя способами:

1. от датчика включения заднего хода
2. от нажатия на педаль тормоза.

Можно также приобрести дополнительную кнопку, которая не входит в комплект поставки.

Плюсы и минусыточная работапростая установкапостоянно горит дисплей, пока не выключено зажиганиедатчики чувствительны к дождю и снегу

2. DIGMA DCK-110S

• тип: система парктроников
• тип парктроников: задние
• вид парктроников: универсальные
• принцип работы: ультразвуковой
• количество датчиков в комплекте: 4

Четыре датчика наиболее распространенного диаметра — 22 мм — точно «улавливают» расстояние до препятствия. У DIGMA DCK-110S есть и визуальная и звуковая индикация, а проводов для установки хватает с запасом для седана и хетчбэка.

Комплект поставки включает все необходимое для установки, в том числе и фрезу. Регулировать расстояние срабатывания датчиков нельзя, как и у большинства недорогих парктроников, да это и не нужно. Работают датчики DIGMA DCK-110S очень чутко, начинают пищать с полутора метров. Впрочем, это можно отнести к минусам, если вы собираетесь установить парктроник впереди, а не позади.

Плюсы и минусыхорошее качество сборкикорректно показывает расстояниекрасивый дизайннет

1. AAALine SLED-14

• тип парктроников: комбинированные
• вид парктроников: универсальные
• количество датчиков в комплекте: 4

Обычными парктрониками никого не удивишь, они все выглядят как братья-близнецы. Но только не AAALine SLED-14.

Из числа своих собратьев эта модель выделяется уникальным дизайном с ультратонким LED -дисплеем, возможностью регулировки громкости звука и цветной индикацией от каждого датчика.

Можно установить AAALine SLED-14 как в задний, так и в передний бампер. В первом случае расстояние срабатывания составит 2 метра, во втором случае – 0,6 или 0,9 метра.

Еще две полезных возможности данного парктроника – это функция самодиагностики и самообучение с настройкой выступающих элементов автомобиля, например, фаркопа.

По отзывам владельцев AAALine SLED-14, этот прибор быстро и точно реагирует на препятствия вне зависимости от погодных условий, звучит приятно, а длины проводов хватает на любой автомобиль.

Плюсы и минусыдизайнфункционалпочти не бывает ложных срабатыванийможно подкрутить громкость или чувствительность срабатыванияцена

Лучшие парктроники с камерой

Решая, какой парктроник лучше выбрать, стоит обратить внимание на эти модели. Они считаются оптимальными, потому что показывают происходящее на мониторе с камеры заднего вида. Таким образом, можно реально оценить, можно еще ехать назад или пора уже изменить направление движения, чтобы удачно припарковаться, не повредив кузов транспортного средства.

CRS 9701-L

Это универсальная модель, которую можно установить практически на любой автомобиль. Она позволит контролировать, когда необходимо остановиться, чтобы не врезаться. В комплекте идет камера наблюдения, позволяющая видеть через монитор все происходящее сзади. Размер дисплея 7 дюймов. Его также можно использовать для просмотра фильмов и мультфильмов. Последнее особенно актуально для водителе с детьми. Настройка режимов парктроника происходит с помощью пульта ДУ. Увеличение функциональности привело к небольшому снижению дальности сканирования. Данный прибор может увидеть препятствие на расстоянии до 1,8 метра.

CRS 9701-L

• 4 датчика;
• сканирование от 0,3 до 1,8 метра;
• камера и дисплей в комплекте.

• качественная сборка;
• хорошая комплектация;
• широкий функционал;
• высокое разрешения изображения.

• дальность обнаружения препятствия небольшая, если сравнивать с другими устройствами.

Masterpark 6-DS-N

Отличное устройство, подходящее для большинства автомобилей. Водители любят этот парктроник за его демократичную цену и красивый дизайн. При этом это все не в ущерб функциональности. Здесь используется 6 датчиков, которые можно расположить на задний и передний бампер. Некоторые могут считать, что трех датчиков будет недостаточно. Однако при правильном монтаже можно обеспечить хорошую визуализацию и безопасность транспортного средства. Есть радиомодем и зеркало с дисплеем. В комплекте идет две камеры. Пользователи могут выбрать датчики из четырех цветов, чтобы они отлично сочетались с бампером.

Masterpark 6-DS-N

• 6 датчиков;
• сканирование от 0,3 до 2,5 метра;
• две камеры;
• фреза на 16,5 мм;
• радиомодем.

• камеры дают хорошее изображение;
• приемлемая цена;
• несколько цветов датчиков;
• простота установки;
• долгий срок эксплуатации;
• система защиты от случайных срабатываний.

• не выявлены.

ParkCity Moscow

Это один из лучших парктроников, которые сегодня продаются с камерой в комплекте. Причем стоимость изделия менее 50 долларов. Здесь применяется 4 датчика, которые хорошо защищены от внешних факторов воздействия. У дисплея есть видеовход для обеспечения соединения с камерой. Однако самой камер в комплекте нет. Производитель утверждает, что это сделано, чтобы каждый смог купить себе такую камеру, которая его устроит. Оптика может сильно отличаться, благодаря чему меняется угол обзора. Таким образом, водитель будет выбирать камеру с учетом собственных потребностей. Дальность сигнала до 2,5 метров.

ParkCity Moscow

• 4 датчика;
• сканирование от 0,3 до 2,5 метра;
• камера в комплекте отсутствует;
• монитор.

• датчики надежные;
• низкая цена;
• хорошо работают сенсоры;
• понятное управление.

• камеры не в комплекте;
• монтаж сложный.

Лучшие парктроники с индикацией на дисплее

Решая, как выбрать парктроник для автомобиля, необходимо рассматривать все возможные варианты. Идеально, чтобы было много датчиков. Тогда не будет «слепых» зон. То есть, водитель сможет своевременно получать сигнал о приближении к препятствию. Настоятельно рекомендуется покупать приборы с дисплеем новичкам, у которых мало водительского опыта.

ParkMaster 238

Это одна из наиболее популярных моделей, которая является наиболее бюджетной. Она состоит из восьми датчиков, которые устанавливаются на автомобиль, коммутационного блока, индикатора и необходимого монтажного комплекта. Важным преимуществом этой модели является возможность использовать в любых машинах. Контрольный блок можно легко отрегулировать по высоте. Приближаясь к преграде, издается звуковой сигнал. Пользователь может выбрать датчики практически любого цвета, чтобы они подходили под цвет транспортного средства.

ParkMaster 238

• установка спереди и сзади;
• подключение проводное;
• 8 датчиков в комплекте;
• точность измерений до 1 см;
• сканирование от 0,3 до 1,5 метров;
• самодиагностика;
• голосовое оповещение;
• цифровой индикатор.

• универсальное устройство;
• кабель достаточно длинный;
• стильный дисплей, который хорошо вписывается в интерьер салона автомобиля;
• можно регулировать по наклону и по высоте.

• довольно высокая цена.

AAALINE LCD-18

Решая, как выбрать парктроник для авто, необходимо предусмотреть несколько важных нюансов. Особенно важным параметром считается расстояние для измерения дальности до преграды. Эта модель считается одной из лучших на рынке. Производители уделили достаточно внимания вопросам визуализации. Таким образом, тут присутствует дисплей увеличенного размера. Звуковая индикация осуществляется приятным голосом на русском языке. Покупатель не может выбрать цвет датчиков, эта опция н предусмотрена. Поэтому при необходимости придется дополнительно заказывать покраску в специализированной компании. Однако это небольшое неудобство позволит спастись от случайного ДТП.

AAALINE LCD-18

• установка спереди и сзади;
• подключение проводное;
• 8 датчиков в комплекте;
• точность измерений до 10 см;
• сканирование от 0,3 до 2 метров;
• регулировка громкости;
• голосовое оповещение.

• приятное голосовое оповещение;
• яркий и достаточно большой дисплей;
• можно настроить дальность срабатывания датчиков.

• нельзя выбрать нужный цвет;
• высокая цена.

Incar PT-208B

Устройство надежное и популярное на рынке. Цена его демократичная. Датчики устанавливаются на корпус машины, а работа осуществляется благодаря ультразвуковым импульсам. Электронный блок отвечает ха прием и расшифровку сигнала. Он работает быстро и стабильно. Дальность сканирования составляет 1,8 метра. Производитель предусмотрел, чтобы все комплектующие были защищены от влаги и пыли, что особенно важно для датчиков. Сенсорные датчики черные, однако их можно перекрасить при необходимости. Информация о преградах показывается на табло монитора. При критическом сближении появляется звуковой сигнал. Устройство работает при температурах от – 30 до +80 градусов.

Incar PT-208B

• 8 датчиков;
• точность измерений до 30 см;
• сканирование от 0,3 до 1,8 метров;
• самодиагностика;
• можно подключить камеру заднего вида.

• можно понять, какой из датчиков на каком расстоянии сработал;
• провода подписаны;
• белая подсветка монитора;
• тумблер отключения удобно расположен;
• легко распознать ложные срабатывания.

• громко пищит.

SHO-ME 2616

В отличие от указанных выше моделей, здесь всего 4 датчика. Однако это позволило значительно снизить стоимость изделия, что увеличило спрос на него. Действительно, данный парктроник считается одним из самых популярных на данный момент. Он считывает информацию с расстояния до 1,5 метров. При этом просто в установке и обслуживании. Работает при температурах от -30 до +60 градусов. При сборке использовались качественные комплектующие, что продлевает срок эксплуатации устройства. На дисплей выводится шкала, с помощью которой водитель может оценить скорость сближения с преградой. Встроена функция самодиагностики. Если один из датчиков не работает, водитель получает соответствующий сигнал.

SHO-ME 2616

• 4 датчика;
• точность измерений до 10 см;
• сканирование от 0,3 до 1,5 метров;
• самодиагностика.

• низкая цена;
• простота установки и обслуживания;
• приятный дизайн.

• многие пользователи жалуются на брак, поэтому нужно покупать только в надежных магазинах для получения сервисного обслуживания и гарантийного срока.

AVS PS-124U

Данная модель отвечает требованиям водителей. Он недорогая и удобная в обслуживании. Производитель предусмотрел, какие минусы были в модели SHO-ME и устранил практически все проблемы. В частности, удалось достичь дальности сканирования 2,5 метра. Также увеличили степень защиты. Теперь датчики надежно защищены от воды и пыли. Работают приборы при температуре от -30 до +80 градусов. Есть функция запоминания выносных элементов кузова, что считается важным конкурентным преимуществом. Большинство аналогичных моделей этого не могут делать. Таким образом, система не будет отвлекать водителя при обнаружении кузовных элементов.

AVS PS-124U

• 4 датчика;
• измерения до 10 см;
• сканирование от 0,3 до 2,5 метров;
• световая индикация;
• самодиагностика.

• стильный дизайн;
• приятная цена;
• большая дальность сканирования;
• широкий функционал устройства;
• датчики хорошо защищены от внешних факторов воздействия.

• звуковой сигнал очень громкий, может вызвать испуг.

Лучшие парктроники со светодиодным дисплеем

Простые, но не менее информативные устройства отличаются бюджетной стоимостью (разумеется, есть и дорогие, «топовые» модели) и пользуются наибольшей популярностью среди отечественных владельцев автомобилей.

4 Sho-Me 2630 N04

Современная и бюджетная модель парковочной системы Sho-Me 2630 N04 замечательно впишется в салон любого автомобиля. Светодиодный дисплей крепится на передней панели транспортного средства, и при помощи светового и звукового сигналов оповещает водителя о приближающейся преграде во время парковочных маневров задним ходом.

Благодаря наличию в данной системе цифрового индикатора расстояния, на экран выводится точное числовое измерение оставшегося свободного пространства между датчиком (бампером) и препятствием. В отзывах владельцев, поставивших в авто парковочную систему Sho-Me 2630 N04 отмечается хорошая чувствительность прибора, который срабатывает и на низкий бордюр, и на торчащий из земли штырь. Также они высказывают мнение, что столь низкая цена является не реальной стоимостью парктроника, а способом привлечь на свою сторону больше покупателей – характеристики прибора не так уж и сильно отличаются от более дорогих моделей конкурентов.

3 STEELMATE PTS410M8

Высококачественный парковочный радар укомплектован четырьмя датчиками, которых более чем достаточно для безопасного движения задним ходом в различных условиях. Точность определения расстояний до препятствий составляет 10 см, а диапазон срабатывания – от 0,3 до 2 метров. Наличие выступающих элементов на бампере не является помехой для установки датчиков данной модели, благодаря функции DSM (позволяет игнорировать постоянное препятствие на пути).

Предупреждающие данные выводятся на двухцветный светодиодный дисплей. Визуальная информация дополнительно дублируется звуковым сигналом. В парктронике STEELMATE PTS410 предусмотрены функции регулировки громкости и защита от ошибочных срабатываний. Владельцам нравится высокая надежность и бесперебойная работа при любых погодных условиях. Некоторые отзывы содержат подтверждение нормального функционирования парктроника при экстремальной температуре -38 °C.

2 AVS PS-128U

AVS PS-128U – это отличный парктроник, который позволит избежать мелких ДТП и связанных с ними неприятностей. Его высокочувствительные радары определяют наличие помех на пути следования автомобиля за 2,5 метра. В комплектацию входит 8 датчиков для установки в передний и задний бамперы. В режиме парковки устройство не только покажет ситуацию на экране, но и продублирует информацию об имеющемся препятствии при помощи голосовых подсказок.

В отзывах владельцев много положительных оценок работоспособности прибора. Такая бесперебойная работа парктроника в любых погодных условиях обусловлена наличием влагозащищенного разъема. Кроме того, оборудование спокойно выдерживает критические температуры (от 80 °C до -40 °C), сохраняя точность измерений. Наличие системы безопасной парковки на двух бамперах позволяет считать AVS PS-128U лучшей бюджетной моделью в данной категории устройств.

1 AAALINE LED-14 inside

AAALINE LED-14 inside

Отечественный производитель превзошел многих конкурентов, выпустив модель парктроника, датчики которого не портят внешний вид автомобиля и имеют внутреннюю установку, как заводское оборудование престижных авто. Это позволяет сохранить бампер машины без видимых изменений (на бампере не будет выступающих частей радаров) и обеспечить безопасное движение при парковке.

В отзывах владельцев высоко оцениваются характеристики AAALINE LED-14 inside. Работает четко, без «глюков» и зависаний. Грязь, налипший снег или лед не создает помех для правильного определения расстояния. Единственным недостатком (который таковым не является) многие владельцы считают стоимость парктроника – она уж точно не относится к бюджетной.

Рейтинг парктроников с линейным световым индикатором

Такие системы получили наибольшее распространение в силу своей бюджетности.

AAALine SLED-14 Inside

Неплохое решение для автомобилей, в которых имеется дефицит свободного пространства в салоне. Достаточно дорогой парктроник для своей категории изготовлен в виде блока светодиодной индикации типа slim (толщина всего 9 мм), так что о цифровом отображении данных здесь речь не идёт. Кроме экономии пространства, это ещё и эстетично – многие модели выглядят в салоне откровенно чужеродным элементом, не вписываясь в общий интерьер.

Почему же система стоит 5,5 тысяч рублей? Дело в том, что здесь применяются внутренние датчики, которые размещаются в специальной платформе, прикрепляемой к бамперу посредством приклеивания. Но отверстия для датчиков нужны, а соответствующий инструмент в комплект поставки не включён, его нужно приобретать отдельно. Очевидно, что многие автовладельцы предпочтут обратиться в сервис, поскольку монтаж таких датчиков – работа посложнее, чем устанавливать врезные.

Модель недаром возглавляет топ парктроников образца 2021 года – она универсальная, её можно использовать спереди точно так же, как сзади. На контроллере имеется переключатель, с помощью которого можно выбирать место расположения (сзади/спереди) и порог срабатывания (0,6/0,9 м). Согласно инструкции, подключение сзади осуществляется через лампу заднего хода, если датчики установлены спереди, то запитываются от зажигания. Чувствительность регулируется посредством потенциометра.

В комплект поставки входит крепёж (пружинная скоба), позволяющий смонтировать информационный блок на потолке: мешать нисколько не будет, но периферийное зрение реагирует на индикацию очень хорошо.

Допускается установка и сзади, но при условии, что блок будет полностью виден в зеркало заднего вида. Имеется отдельный трёхдиапазонный регулятор громкости (выключено/тихо/громко).

Достоинства	Недостатки
Датчики снаружи практически не видны	Придётся повозиться с установкой
Универсальность монтажа	Цена выше средней
Датчики можно окрашивать в цвет кузова
Компактность блока индикации
Предусмотрена регулировка чувствительности датчиков

Airline APS-8L-02

Один из лучших недорогих парктроников на 8 датчиков с восьмиканальным контроллером. Стоит недорого, позволяет контролировать ситуацию с обеих сторон машины. Посадочный диаметр датчиков – 19 мм.

Задний комплект датчиков запитывается от лампы заднего хода, это классический вариант, передний – от стоп-сигналов, что позволяет поместить контроллер в багажнике в районе одного из задних фонарей, подключив оба входа к разным лампам в одном месте.

Но если вам не хочется, чтобы передний парктроник часто пищал, когда вы стоите в пробке, кнопку его деактивации лучше расположить в более удобном месте, а это – возня с проводами, и не только.

Ещё одна особенность модели – отсутствие приоритета у сигнала заднего хода, и если вы сдаёте назад и нажмёте при этом на тормоз, система без предупреждения переключится на передние парктроники.

Блок предупреждения выполнен в виде небольшого сегмента, приклеиваемого на торпеду. Световой сигнал дублируется звуковым с увеличением частоты по мере приближения к преграде.

Достоинства	Недостатки
Хорошая чувствительность	Нет приоритете заднего хода
Доступная стоимость
Наличие 8 датчиков

SteelMate PTS410M8

Название модели переводится как «стальной приятель». Продвижением китайского бренда в России занимается компания «АБИКС Технолоджи», у которой имеется собственная линейка систем парковки профессионального уровня (Parkmaster).

Информационный блок здесь сильно вытянут в длину, так что не заметить горящие светодиоды довольно трудно, даже если взгляд прикован к дороге. Имеется возможность потолочного монтажа. Корпус имеет сменные панели, выполненные в двух расцветках: чёрной и серой, можно подобрать ту, которая будет лучше смотреться в конкретном автомобиле.

Третье место в нашем рейтинге-2021 этот парктроник приличного качества занимает ещё и из-за достаточно низкой стоимости – 4,5 тысячи рублей не так много за добротную парковочную систему.

Производители выбрали интересный способ монтажа датчиков – посредством демпфирующих резинок, а не классических пружин. По их мнению, это защищает ультразвуковые сенсоры от разрушающей вибрации. С другой стороны, у неопытного установщика появится соблазн направить датчик в область излучателя, что делать категорически нельзя, поэтому в комплект включили компенсационные кольца, с помощью которых датчики легко смонтировать горизонтально, если бампер имеет наклонную плоскость. Датчики оснащены резьбовыми разъёмами, повышающими уровень их герметичности.

Достоинства	Недостатки
Хорошее качество датчиков и остальных компонент	Монтаж может вызвать трудности
Имеется вариант потолочной установки

PARKMASTER 4-FJ-40

Этот недорогой отечественный парктроник входит в число лучших не только из-за цены (2200 рублей), его легко монтировать, а точность срабатывания датчиков достаточно высока.

Здесь имеется 4 датчика с посадочным диаметром 18,8 мм, выполненными в трёх цветовых гаммах – белой, чёрной и серебристой. Сами сенсоры оснащены короткими кабелями, а с помощью резьбовых коаксиальных разъёмов к ним удобно крепить удлиняющие. Блок управления небольшой по габаритам, его можно смонтировать под обшивкой в любом удобном месте.

А вот блок индикации нельзя назвать компактным, но, может это и неплохо – на широком дисплее светодиоды заметнее. Способ крепления – двухсторонний скотч от 3М, контроллер крепится на липучках. Козырёк призван защищать табло от яркого солнца. Громкость оповещений регулировать нельзя. Компенсации оных колец в комплекте нет, что может усложнить монтаж датчиков.

Достоинства	Недостатки
Низкая стоимость	Громкость оповещения не регулируется
Крепеж без использования пластиковых фиксаторов	Изменять наклон датчиков довольно сложно
Хорошая точность срабатывания

Cenmax PS 4.1

Эта откровенно бюджетная модель вошла в топ-10 лучших парктроников в основном из-за своей ценовой доступности: выложить 1350 рублей по силам автовладельцу с любым достатком, но и качество исполнения здесь соответствующее. Например, выключатель звука расположен сверху, и его легко случайно задеть, хотя с точки зрения простоты доступа такое решение оправдано. Датчики – не самого худшего качества, есть вопросы к чувствительности и прочности крепежа. Рекомендовать Cenmax PS 4.1 можно, если вы не предъявляете завышенных требований к системе парковки.

Достоинства	Недостатки
Цена	Слабый крепёж
Достаточная работоспособность	Невысокая чувствительность датчиков

Рейтинг лучших парктроников 2022 года в соотношении цена и качество

Радары со средней стоимостью традиционно предоставляют лучшие возможности. В обзор парктроников можно включить несколько моделей.

SteelMate PTS410M8

Система из 4 датчиков определяет препятствия за 30-250 см, отличается высокой стабильностью и надежностью. Оповещение поддерживается как звуковое, так и цифровое, причем аудио-сигнал при желании можно выключить. Цена в среднем равна 4500 рублей.

Парктроник SteelMate стоит умеренно и поддерживает основные функции

сПАРК 8М

Радар состоит из 8 датчиков, работающих по лучшей схеме «4 + 4» для обоих бамперов, комплектуется зеркалом заднего вида. Поддерживает оптическое и звуковое оповещение о возможном столкновении. Стоит в среднем 4300 рублей.

сПАРК 8М — проводной парктроник высокой надежности

Parkcity Paris

Дисплейный радар с 4 датчиками сообщает о препятствии позади автомобиля цифровым и голосовым способом. Система беспроводная, поэтому легко монтируется в салон, а стоимость составляет 3820 рублей.

Parkcity Paris — относительно недорогой парктроник заднего действия

Рейтинг парктроников по надежности

Самыми лучшими считаются девайсы с минимальной возможностью ошибки или погрешности при срабатывании. Особенное внимание на них стоит обратить начинающим водителям, испытывающим большие трудности с парковкой.

ParkMaster-22-4-A

Удобная система с 4 датчиками и зеркалом заднего вида сканирует пространство от 30 до 150 см. Парктроник оснащен защитой от ложного срабатывания, при сближении подает светодиодные и звуковые сигналы, поддерживает самодиагностику. Диапазон рабочих температур очень большой — от — 30 до 85 °С.

ParkMaster-22-4-A стоит около 3400 рублей

AVS PS-164U

Система обладает лучшими отзывами владельцев парктроников благодаря своей надежности. Радар недорогой, с ценой около 2650 рублей, поддерживает 4 сенсора с визуальной и звуковой индикацией.

AVS PS-164U работает при морозах до — 40 °С

Sho-Me Y-2651-N08

Надежный парктроник с 8 датчиками с защитой от пыли и влаги. В комплект входит зеркало заднего вида, при сближении радар издает звуковые сигналы.

Sho-Me Y-2651-N08 можно приобрести по средней цене 3400 рублей

Заключение

Рейтинг парктроников предлагает модели с проводным и беспроводным функционированием, с камерами и без. Даже очень простой радар окажется полезен для водителя при грамотной установке.

Парктроник Parkmaster 06-4-A и совместимые датчики.Парктроник с АлиЭкспресс с камерой и 8 датчиками.

Снял обшивку в багажнике и нашёл блок парктроника Acumen 10R-02 2576. Поскольку устанавливался он лет 8 назад, то никаких данных по нему не находилось. Вроде бы это парктроник Parkmaster (Паркмастер), но документов тоже не сохранилось. Как подобрать совместимые датчики, оставалось загадкой. Уже вроде бы склонился к тому, что куплю новый парктроник в Юлмарте. Но парктроники AutoExpert PS-4L Profi S и AutoExpert PS-4Z S с виду прилично отличались от моего, хотя и стоили 1100-1300 рублей. Вроде бы Flashpoint FP-400C за 2000 рублей было более похож на обычные китайские парктроники, да ещё и по нему оставили 26 отзывов, но смутило то, что на дисплей шло 4 провода, а у меня 5. Если бы был уверен, что датчики подойдут и максимум нужно будет поменять внутренний блок партроника, то взял бы его. Но вот связываться с установкой заново дисплея, у которого единственное соединение подходит к блоку парктроника, не хотелось совсем.

Стал дальше копаться на китайских сайтах. Помимо вышеуказанного простого парктроника на Gearbest, понравился видеопарктроник на 8 датчиков (четыре для заднего бампера, четыря — для переднего) с камерой на Али

Цена для такого видеопарктроника очень даже устраивала (даже разбитый бампер обойдётся дороже). Да ещё и доставить с Али этот товар можно было побыстрее — при помощи SPSR Express. Вот был бы ещё уверен, в качестве этого парктроника, взял бы не раздумывая, даже если бы он стоил дороже, а ждать пришлось долго. Уж очень мне нравится тот факт, что на монитор выводится не только картинка с камеры, но ещё и данные с датчиков парктроника. Но пока отзывов слишком мало, тем более хотелось бы увидеть не только отзывы об успешной доставке, но и об успешной эксплуатации хотя бы в течение 1-2 лет.

Пазл что-то не складывался никак. Хотел плюнуть и купить в Юлмарте, даже если потом придётся переустанавливать полностью. Но решил покопаться на сайте Parkmaster. Датчики парковки у них разных серий: CJ, DJ, FJ, XJ, ZJ, A, PRO, BJ, 05, 06. Судя по комментариям после общения с представителями Паркмастер, FJ, DJ, BJ, ZJ и другие совместимы, при этом посадочное место отличается. Но полной уверенности в этом не было, тем более после фото со сравнением коннекторов (фишек) датчиков DJ и BJ. К тому же на официальном сайте один датчик предлагают по цене 800-1500 рублей (на этом месте хочется высказаться матом)!

Среди текущих моделей Parkmaster не были ни одного, похожего на мой старый парктроник. Но зато была куча моделей, выглядящих точно также, как в китайских магазинах. Совершенно случайно заглянул в архив моделей и обнаружил, что Parkmaster 06-4-A очень сильно напоминает мою модель. Конечно блок Acumen 10R-02 2576 синего цвета, сделан в Тайване, но дисплей, провода и соединения были до боли знакомы.

При этом парктроник Parkmaster 06-4-A идёт с датчиками серии A, но помимо этого заявляется совместимость с датчиками серий DJ и BJ. Это давало надежду, что Parkmaster 06-4-A — это реинкарнация Acumen 10R-02 2576, также что последний будет совместим с датчиками Parkmaster A, DJ и BJ.

Несмотря на то, что модель Parkmaster 06-4-A находится в архиве сайта Паркмастер, нашлось несколько российских Интернет-магазинов, предлагающих его за 3170-4500 рублей. К счастью, на доске объявлений Авито в моём районе попался новый Parkmaster 06-4-A за 1200 руб, хозяин которого после аварии решил продать машину и данный парктроник. Конечно был риск попасть на неработающий вариант и какие-нибудь левые датчики парковки. Но решил рискнуть. После приобретения подключил датчик ST1412, он вроде бы нормально показывал дистанцию. Потом подключил ещё 3. Ошибок не возникало. После покраски и установки в бампер проверю.

А вы докупали сломавшиеся или разбитые датчики для парктроника? Как выбирали совсестимый? Заказывали ли в Китае парктроники или датчики?

Обновление (15 апреля 2017 г)
Датчики от Parkmaster 06-4-A подключились к блоку парктроника Acumen 10R-02 2576 без каких-то проблем. Но при этом возникали ложные срабатывания. Пробовал изменить ориентацию датчиков, но безрезультатно. В итоге ездить с таким комплектом было не намного лучше, чем без парктроника вообще.

Решил заменить внутренний блок Acumen 10R-02 2576 на Parkmaster 06-4-A, но здесь возникла проблема с тем, что разъём у дисплеев здесь применяется совершенно разный. И подключается дисплей только со стороны внутреннего блока парктроника. Да и дисплеи немного отличаются, количество контактов в кабеле разное. Пришлось снимать старый дисплей и вешать новый, естественно при этом снимая обшивку в салоне.

Разъём для питания также отличался, но в данном случае решил припаять плюс к старой проводке, а минус прикрутить гайкой к корпусу.

В общем, лёгкого пути не нашлось. Но хотя бы парктроника теперь работает.