Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Как снять ручку стеклоподъемника на КАМАЗе

Интенсивная и постоянная эксплуатация КАМАЗа порой приводит к тому, что может обнаружиться проблема с ручкой стеклоподъемника. Порой, они выходят из строя, однако, не спешите обращаться за профессиональной помощью, ведь монтаж и замена данной детали не составляет никакого труда и требует минимум инструментов. Даже если у Вас совсем нет опыта в ремонте запчастей этого транспортного средства, не переживайте, так как Вы несомненно сможете справиться с подобной задачей.

Набор инструментов для монтажа ручки стеклоподъемника КАМАЗа

Снятие ручки стеклоподъемника автомобиля представляет собой процесс, в котором нет ничего сложного, однако, Вам не обойтись без соответствующего незамысловатого инструмента, такого как плоская отвертка.

Таким образом, для монтажа ручки стеклоподъемника не требуется никаких особых инструментов или определенных съемников, которые повлекут за собой непредвиденные финансовые затраты.

Порядок действий для снятия ручки стеклоподъемника

Снятие ручки стеклоподъемника КАМАЗа предполагает проведение следующих действий:

1. Аккуратно установить плоскую отвертку между шайбой ручки и её защелкой, благодаря которой боковое стекло машины приводится в действие.
2. Теперь подденьте отверткой и потихоньку отожмите защелку, далее потяните её на себя, после чего неисправная ручка очень легко выскочит из своего «законного места».

Вот и всё. После этих простых манипуляций Вы с легкостью снимите сломанную ручку стеклоподъемника КАМАЗа.

Порой, монтаж и замена этой запчасти вовсе не гарантирует разрешение трудностей с поднятием и опусканием стекла автомобиля. В этом случае рекомендуем Вам проверить сам механизм стеклоподъемника. Возможно, проблема заключается в тросе, который отвечает за поднимание и опускание стекла или же шлицы шестеренки системы стеклоподъемника сильно износились. Если это так, то Вам стоит позаботиться о замене всего механизма, а специалисты автосалона «Альфа Авто» с радостью помогут Вам в этом.

Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Как установить ручку двери камаз

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Как снять ручку стеклоподъемника?

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Обшивки на дверки стойки Камаз… як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника автомобиля

КАМАЗ 65222 щиток приборов

Как снять ручку стеклоподъемника на КАМАЗе евро

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз… як закріпити.

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Замена щеток мотора стеклоподъемника Honda Accord cl7 !

• Специальные автомобили на шасси КАМАЗ
• КАМАЗ не запускает двс
• Схема работы спидометра КАМАЗ 65115
• Течь топлива из под ТНВД КАМАЗ
• Насос автономного отопителя КАМАЗ
• Размеры покрышек КАМАЗ 5320
• Как тянет шатуны на КАМАЗе
• Запрет на старый КАМАЗ
• Угол опрокидывания КАМАЗ
• Звук КАМАЗа на ходу
• КАМАЗ 44108 с кму fassi
• Прицепной отвал на КАМАЗ

Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Замена поврежденных замков и стеклоподъемников дверей

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник 8 (см. рис. 76) выключателя замка и винт 21 крепления наружного выключателя 22 замка и вынимают выключатель, отсоединяют тягу 4 привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением (рис. 17) розетку 2 (рис. 18) ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку 3 привода стеклоподъемника;

Рис. 17. Приспособление для снятия ручки привода стеклоподъемника

Рис. 18. Снятие ручки привода стеклоподъемника:1 — приспособление; 2 — розетка ручки; 3 — ручка привода стеклоподъемника

снимают облицовку внутренней ручки привода замка, поддевая облицовку отверткой, и обивку двери, преодолевая усилие пружинных пистонов;

при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери.

Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Как снять ручку стеклоподъемника?

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника

Стеклоподъемник демонтируют через люк внутренней панели двери. Для демонтажа необходимо:

1. Снять внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажать на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынуть чеку крепления ручек.

2. Отвернуть винты крепления крышки люка двери и снять крышку.

3. Ручкой стеклоподъемника передвинуть стекло в такое положение, при котором его кулиса будет расположена против люка.

4. Через люк отвернуть винт и вынуть ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом.

5. Установить стекло в верхнем положении и закрепить клейкой лентой.

6. Отвернуть винты крепления стеклоподъемника.

7. Вынуть стеклоподъемник через люк.

Монтаж стеклоподъемника осуществляют в обратной последовательности. При сборке стеклоподъемника все трущиеся поверхности, а также тормозной механизм смазывают смазкой МЗ-10 (ТУ 38-101-622—76).

Руководство по замене стеклоподъемника Hyundai Entrant

В этом руководстве вы найдете инструкции по замене стеклоподъемника Hyundai. Эти инструкции помогут вам заменить стеклоподъемник на моделях Hyundai, таких как Elantra Accent, Tucson, Accent, Santa Fe, Sonata , Бытие, Велостер, Азера, Эквус.

Симптомы

• Hyundai Стекла водителя / пассажира не поднимаются и не опускаются.
• Стекло передней или задней двери разбито, его необходимо заменить.
• Стеклоподъемник Hyundai сломан и не позволяет стеклу подниматься или опускаться.

Что вам понадобится

Инструкции

Снять панель двери

Снимите дверную панель. Есть два винта, которые удерживают на месте крышку с двумя пластиковыми заглушками. Как только два винта будут удалены, панель выскочит.

Отсоединить оконное стекло от регулятора

В центре оконной панели вы увидите два отверстия для доступа. Они закрыты двумя круглыми резиновыми крышками. Эти две крышки необходимо будет заменить, чтобы получить доступ к двум болтам, удерживающим оконное стекло на месте. На рисунке ниже показано расположение двух круглых крышек / отверстий для доступа.

После отсоединения стекла отсоедините аккумулятор перед отсоединением всех проводов от дверной панели.

Если вам нужно заменить оконное стекло, вам нужно вытащить стекло, вам нужно потянуть его вверх, чтобы снять. В противном случае используйте скотч, чтобы закрепить стекло в верхнем положении. Будьте осторожны, не позволяйте стеклу упасть, потому что оно не только разбивается, но и может нанести травмы. Когда вы устанавливаете стекло на место, не затягивайте эти два винта слишком сильно, иначе вы можете треснуть стекло.Крутящего момента их должно хватить на 10 Нм.

Снять и заменить панель стеклоподъемника

Панель стеклоподъемника в этом Hyundai удерживается на месте несколькими болтами диаметром 10 мм. Не забудьте опустить стекло, чтобы получить доступ к двум болтам, которые крепят стекло. Если вы отсоединили все провода и переключатель окна, вы сможете опускать стекло вручную, пока два болта не совпадут с двумя отверстиями для доступа.

<«preview_thumbnail»: «https://asset.youcanic.com/akiv/sites/default/files/styles/video_embed_…», «video_url»: «https: // vimeo.com / 202447571 «,» settings «: <» responseive «: 1,» width «:» 854 «,» height «:» 480 «,» autoplay «: 0>,» settings_summary «: [» Встроенное видео (адаптивное) . «]>

Стеклоподъемник не отрывается от оконной панели, которую мы только что сняли. Вам нужно будет заменить всю панель стеклоподъемника и стеклоподъемник вместе.

Установить дверную панель

Установите дверную панель в обратном порядке. Не забудьте снова подключить электрические разъемы, включая переключатель зеркала, переключатель окна, боковое зеркало, дверную ручку.

Фото галерея

Стоимость замены стеклоподъемника Hyundai

Средняя стоимость замены стеклоподъемника на Hyundai варьируется от 350 до 600 долларов, когда ремонт выполняется у дилера или в ремонтной мастерской. При самостоятельной замене стеклоподъемника вы должны потратить менее 150 долларов на детали и инструменты.

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ / СНЯТИЮ: ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР — Скачать PDF бесплатно

1 СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕГУЛЯТОРА ОКНА () Общие технические советы Honda Accord: Для закрепления окна используйте малярную ленту, а не клейкую ленту.Он не повредит краску и не оставит липких следов. Пригодится пластиковый поддон. Им нелегко повредить такую ​​тонкую отделку, как отвертка или металлическая монтировка. Заменяемый регулятор должен иметь обильное количество смазки на области скольжения. Если смазки мало, для смазки области скольжения хорошо подойдет белая литиевая смазка. Послепродажное тонирование окон может замедлить движение окна и вызвать дополнительную нагрузку на стеклоподъемник. Каналы оконных проемов следует очистить и смазать перед установкой нового узла стеклоподъемника.Силиконовый спрей работает хорошо. ПОЖАЛУЙСТА, НОСИТЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ! Инструменты, необходимые для снятия и установки стеклоподъемника и двигателя в сборе: Силиконовая смазка в виде спрея. Съемник держателя панели. Отмычка. Лента или клин для удержания окна. Плоская отвертка или пластмассовый инструмент.

2 Инструкции по снятию ШАГ 1: Получите доступ к стеклоподъемнику в сборе, сняв внутреннюю панель обивки.ШАГ 1а: Осторожно подденьте пластиковую треугольную накладку в правом верхнем углу над накладкой. Снимите накладку. Подденьте пластик рядом со стрелками Пластик удален ШАГ 1b: Снимите резиновую крышку с винта в области ручки двери. Кирка полезна, чтобы поднять настроение. Выкрутите винт Phillips. Снимите резиновую крышку винта. Снимите винт 2

3 ШАГ 1c: Осторожно подденьте лицевую панель переключателя и вытолкните переключатель из дверной ручки в сборе. По возможности воспользуйтесь пластиковым инструментом. Он не оставляет следов на обшивке. Отсоедините оба разъема переключателя. Осторожно подденьте лицевую панель переключателя с помощью пластикового инструмента. Отсоедините разъемы переключателя ШАГ 1d: Снимите пластиковую накладку за внутренней ручкой двери. Вставьте отмычку в левый угол, чтобы нажать на фиксатор и вытащить деталь. Удалите два винта с крестообразным шлицем. Нажмите на защелку облицовки. Удалите винты с крестообразным шлицем. ШАГ 1e: Осторожно отодвиньте лицевую панель дверной ручки от дверной панели. Если возможно, воспользуйтесь пластиковым инструментом.Он не оставляет следов на обшивке. Вытяните лицевую панель из панели. 3

4 ШАГ 1f: Отсоедините трос дверного замка от дверной ручки, приподняв пластиковый фиксатор вверх и сняв его с троса, а затем выдвинув металлический конец троса из держателя. Снимите пластиковую втулку крепления кабеля, вытащив ее из металлического кронштейна. Снимите дверную ручку и отложите в сторону. Поднимите пластиковый фиксатор вверх и снимите его с кабеля.Вытащите металлический конец кабеля из держателя. Удалите пластиковую втулку для крепления кабеля ШАГ 1g: Теперь дверная панель крепится к дверной коробке только за верхний выступ дверной коробки и шесть скрытых пластиковых фиксаторов панели, которые расположены внизу и по бокам панели. Снимите дверную панель, вставив фиксатор дверной панели или отвертку с плоским лезвием между дверной панелью и дверной коробкой и осторожно потянув вверх, чтобы освободить зажимы. Инструмент для фиксации дверной панели работает лучше всего, потому что у него есть выемка, которая подходит вокруг фиксаторов дверной панели, что обеспечивает лучшее усилие.Зажимы фиксатора дверной панели могут быть хрупкими и легко сломаться, если их не снимать с осторожностью. Начните с нижней части панели и переходите к боковым фиксаторам, как только нижняя часть панели отсоединится от дверной коробки. Будьте осторожны, поднимая дверную панель. Если вы будете поддевать место вдали от фиксирующего зажима, слишком большой прогиб панели может привести к ее растрескиванию. Когда все фиксаторы дверной панели будут ослаблены, снимите панель с верхней кромки дверной коробки и со стержня дверного замка. 4

5 ШАГ 1h: Поддерживая дверную панель, поверните патрон лампы против часовой стрелки, чтобы снять его с панели.Также снимите удерживающий зажим, которым жгут проводов лампочки крепится к дверной панели, оторвав его от панели. Не позволяйте панели висеть за жгут проводов, это может привести к повреждению жгута. Отложите панель в сторону. Снимите фиксирующий зажим. Поверните патрон лампы против часовой стрелки, чтобы снять. ШАГ 2: Удалите два винта с крестообразным шлицем, которыми кронштейн дверной ручки крепится к дверной раме. Снимите скобу и отложите в сторону. 5

6 ШАГ 3: Снимите резиновую втулку в верхнем правом углу дверной коробки. Снимите пароизоляцию, отогнув ее. Шпатель может помочь, если он не отслаивается легко. После снятия пароизоляции отложите ее, стараясь не нанести герметик на одежду или салон автомобиля. Снимается с ткани очень сложно. Герметик можно удалить с металлических поверхностей с помощью резака для десен или аналогичного химического вещества. Убедитесь, что химикат не повредит лакокрасочную поверхность. ШАГ 4: Вставьте переключатель стеклоподъемника обратно в автомобильный разъем. Если оконный регулятор все еще работает, полезно перемещать регулятор вверх и вниз с помощью переключателя.Если стеклоподъемник работает, переместите оконный регулятор так, чтобы два 10-миллиметровых болта крепления стекла к регулятору были доступны через отверстия в дверной коробке. Переместите регулятор так, чтобы два болта крепления стекла к регулятору были доступны через эти отверстия. Снимите болты. 6

7 ШАГ 5: Если оконный регулятор не работает или заблокирован, возможно, вам придется разрезать кабель оконного регулятора, чтобы переместить оконное стекло на место. />Перед отрезанием кабеля обязательно полностью поддерживайте оконное стекло, чтобы он не упал и не сломался. Обрежьте кабель с помощью мощного резака для кабеля. После перерезания кабеля переместите стекло так, чтобы крепежные болты регулятора были доступны, поддерживая стекло. На этом этапе вам может понадобиться помощник, который поддержит стакан. ШАГ 6. Снимите два 10-миллиметровых болта крепления стекла к регулятору. Если вы не перерезали кабель, оконное стекло будет поддерживаться полкой на направляющей оконного регулятора. Если вы все-таки перерезали кабель, оконное стекло ничем не подпирает.Возможно, вам понадобится кто-то, кто поможет поддержать стакан на этом этапе. ШАГ 7: Используйте переключатель окна или вручную переместите оконное стекло в полностью вертикальное положение. Прикрепите оконное стекло к дверной коробке с помощью скотча. Малярная лента работает хорошо, потому что она не повредит краску двери и не оставит липких следов. Деревянный или резиновый стопорный клин также подойдет для удержания стекла на месте. Установите клин между стеклом и внутренней дверной коробкой, чтобы удерживать стекло на месте. 7

8 ШАГ 8: Отсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника.Выкрутите семь 10-миллиметровых болтов, которыми стеклоподъемник крепится к дверной коробке. Наклоните оконный регулятор влево и вниз и снимите с двери через большое отверстие в нижнем левом углу. Наклоните регулятор влево и вниз и снимите с двери через это отверстие. Отверните семь 10-миллиметровых болтов, обведенных кружком. Выдвиньте через это отверстие, чтобы отсоединить разъем двигателя стеклоподъемника. ШАГ 9: Теперь дверь готова для установки запасной части. 8

9 Инструкции по установке ШАГ 1: Есть три из 10-миллиметровых монтажных болтов, которые можно завести перед установкой детали в дверь.Предварительный запуск этих болтов упрощает установку, поскольку регулятор может опираться на эти болты, помогая выровнять остальные крепежные болты. Отверстия дверной коробки, совмещенные с этими болтами, для этого имеют удлиненную форму. Эти три болта немного длиннее четырех других. Оригинальный стеклоподъемник Замена стеклоподъемника. Начать резьбу на трех обведенных болтах. 9

10 ШАГ 2: Установите стеклоподъемник на место, установив его через нижнее левое дверное отверстие и совместив болты с удлиненными дверными отверстиями.Пока регулятор поддерживается тремя уже закрученными болтами, совместите четыре других дверных отверстия с соответствующими резьбовыми отверстиями регулятора и закрутите каждый болт. Равномерно затяните все болты с моментом затяжки 8 Н-м или 6 фунт-футов. Поддержите регулятор, повесив его на трех начатых болтах. ШАГ 3: Подсоедините разъем электродвигателя стеклоподъемника. ШАГ 4: Вставьте переключатель стеклоподъемника обратно в автомобильный разъем. Переместите стеклоподъемник так, чтобы два отверстия для болтов крепления стекла к регулятору были доступны через отверстия в дверной коробке.ШАГ 5: Удалите ленту или клин с оконного стекла и аккуратно сдвиньте оконное стекло на ползунок оконного регулятора. Вам может понадобиться помощник для поддержки стакана на этом и следующем шаге. Хотя оконное стекло поддерживается полкой на направляющей, оно может соскользнуть и упасть. ШАГ 6: Совместите направляющие отверстия регулятора с отверстиями опоры оконного стекла и вверните два 10-миллиметровых болта. Равномерно затяните болты с моментом затяжки 9,8 Н-м или 7,2 фунт-сила-футов. ШАГ 7. Смажьте желобок окна силиконовым спреем или консистентной смазкой на силиконовой основе.Honda рекомендует смазку марки Shin-Etsu для смазывания оконных направляющих и рабочих каналов. Деталь № Honda — ШАГ 8. Включите оконный регулятор, чтобы стекло плавно перемещалось вверх и вниз и правильно выровнялось в своем рабочем канале. 10

11 ШАГ 9: Закройте окно и отключите оконный переключатель. ШАГ 10: Установите пароизоляцию на место, убедившись, что кабель дверной ручки и вся проводка проходят через соответствующие отверстия.Замените снятую резиновую втулку. ШАГ 11: Снова прикрепите кронштейн дверной ручки к дверной коробке с помощью двух винтов с крестообразным шлицем, которые были удалены. ШАГ 12: Посмотрите на заднюю часть панели внутренней двери и убедитесь, что все шесть пластиковых удерживающих зажимов находятся в хорошем состоянии и прикреплены к панели двери. Если какой-либо фиксатор застрял в дверной коробке, снимите его и прикрепите к панели. ШАГ 13: Поддерживая дверную панель, вставьте патрон лампочки в панель и поверните его по часовой стрелке, чтобы снова прикрепить.Установите на место зажим жгута проводов. Не позволяйте панели висеть за жгут проводов, это может привести к повреждению жгута. ШАГ 14: Установите внутреннюю панель двери на место, совместив стержень замка двери с отверстием в панели. Переместите панель над стержнем дверного замка и повесьте панель на верхнюю кромку дверной коробки. ШАГ 15: Пропустите кабель дверной ручки и жгуты проводов оконного переключателя через соответствующие отверстия дверной панели и защелкните панель на дверной коробке, надавив на нее в областях фиксаторов панели.ШАГ 16. Снова подсоедините трос дверного замка к дверной ручке, вставив металлический конец троса в фиксатор и затем зафиксировав пластиковый фиксатор над тросом. Установите пластиковую втулку крепления кабеля, защелкнув ее в металлическом кронштейне. Вставьте дверную ручку в отверстие в дверной панели и защелкните. ШАГ 17: Закрутите два винта с крестообразным шлицем, которыми дверная ручка крепится к дверной коробке. Закройте винты снятой накладкой. ШАГ 18: Вставьте разъемы переключателя окна обратно в переключатель окна.Поместите оконный переключатель над отверстием в дверной панели и защелкните его. Убедитесь, что провода не пережаты при переустановке переключателя. ШАГ 19: Закрутите винт с крестообразным шлицем, которым дверная скоба крепится к дверной коробке. Накройте снятой резиновой накладкой. 11

12 ШАГ 20: Замените пластиковую треугольную накладку в верхнем правом углу, защелкнув ее.ШАГ 21: Перемещайте окно вверх и вниз, чтобы убедиться, что окно движется плавно и закрывается в правильном положении. ШАГ 22: Проверьте правильность работы функции автоматического подъема и автоматического опускания. ШАГ 23: Если окно закрывается и открывается правильно, но функция автоматического подъема или автоматического опускания не работает, вы можете выполнить простую процедуру сброса для активации. Эта процедура выглядит следующим образом: ШАГ 23a: Поднимите окно, пока оно не остановится в полностью закрытом положении. ШАГ 23b. Удерживайте переключатель в нажатом положении несколько секунд после закрытия окна.ШАГ 23c: Опустите окно, пока оно не остановится в полностью открытом положении. ШАГ 23d: Удерживайте переключатель нажатым в течение нескольких секунд после остановки окна в открытом положении. ШАГ 23e: Теперь автоматические функции должны быть активированы. ШАГ 24: Если при работе с функцией автоматического подъема окно частично поднимается вверх, но затем само переворачивается, возможно, вам придется выполнить более сложную процедуру сброса. Эта процедура выглядит следующим образом: ШАГ 24а: Сядьте в автомобиль и закройте дверь. ШАГ 24b: Поверните ключ зажигания в положение ON.ШАГ 24c: Включите переключатель окна так, чтобы окно полностью опустилось. ШАГ 24d: Откройте дверь водителя. Примечание. Выполняйте шаги с e по h с интервалом в 5 секунд. Выполните эти действия всего 4 раза подряд. Это очистит память блока управления переключателем окон. ШАГ 24e: Поверните ключ зажигания в положение LOCK. ШАГ 24f: Нажмите и удерживайте переключатель стеклоподъемника. 12

13 ШАГ 24g: Поверните ключ зажигания в положение ON.ШАГ 24ч: Отпустите переключатель стеклоподъемника. Примечание. Убедитесь, что функция автоматического подъема не работает. Если это так, выполните шаги с e по h еще раз, убедившись, что они были выполнены за 5 секунд. Выполните в общей сложности 4 раза. ШАГ 24i: Включите переключатель окна так, чтобы окно полностью опустилось. ШАГ 24j: Включите переключатель окна так, чтобы окно полностью поднялось, а затем удерживайте переключатель в верхнем положении еще одну секунду. ШАГ 24k: Проверьте правильность работы функции автоматического подъема и автоматического опускания.Повторите вышеуказанные шаги, если автоматические функции все еще не работают должным образом. Мы ценим ваше мнение об этом продукте! Пожалуйста, позвоните нашему техническому помощнику с любыми проблемами или предложениями относительно установки или эксплуатации этого продукта

Как снять стеклоподъемник: модели Volkswagen

Привет всем.Чарльз для HumbleMechanic.com вернулся с еще одним учебником «Сделай сам и по вождению» с использованными автозапчастями Pull-A-Part.
Сегодня я собираюсь показать вам, как снять передний стеклоподъемник с Volkswagen. Прежде чем вы дойдете до этого момента, вам нужно будет снять панель обивки двери, а также оконное стекло. И вы можете посмотреть два других видео, которые я сделал, о том, как удалить эти части. Далее мы собираемся вынуть 10 10-миллиметровых болтов. Потом отодвинем стеклоподъемник от двери.Но вы не хотите просто оторвать его от двери, потому что нам нужно будет снять этот ткацкий станок. Как только он открепится от двери, мы можем зайти сзади и нажать на клипсы, чтобы снять их, не ломая. Вы можете использовать для них инструмент для снятия зажима, но я действительно предпочитаю потратить лишние пару минут и открутить их с задней стороны, чтобы при повторной установке вы могли закрепить жгут проводов, чтобы он не дребезжал. Далее мы отключим мотор стеклоподъемника.Мы собираемся вытащить эти два разъема из зажимов. И мы собираемся подойти к задней стороне двери, вытащить втулку и расстегнуть зажим. Обычно вам также придется отключить динамик, но, поскольку в этом автомобиле есть динамики, которые продаются на вторичном рынке, нам не нужно об этом беспокоиться. Затем мы собираемся повернуть дверной держатель вниз ровно настолько, чтобы получить доступ к разъему дверной защелки внутри двери. Мы собираемся потянуться и отсоединить электрический разъем дверной защелки.Мы собираемся протянуть жгут проводов через держатель и отложить его в сторону. Мы собираемся протолкнуть втулку стержня замка обратно, а также трос. И тогда вам не захочется вытаскивать этот носитель прямо сюда. Вы рискуете сломать стержень замка. Вам нужно перебраться через стержень замка, а затем пропустить трос.
Хорошо, ребята. Это Чарльз из HumbleMechanic.com. Спасибо за просмотр, увидимся в следующий раз.

Как установить новые оконные регуляторы в C5

Независимо от того, насколько хорошо вы обслуживаете свой C5, вам, вероятно, придется заменить один или два стеклоподъемника до истечения срока владения.Да, это почти право проезда на Corvettes ’97 -’04, точно так же, как покупка новых задних шин, добавление обхода блокировки колонки и выключение кнопки контроля тяги перед выездом на дорогу. Не верите? Увидимся снова, когда ваше окно застрянет на полпути посреди ливня.

Мне кажется горьким? Это потому, что это недавно произошло с нашим собственным C5 Z06 2003 года, посреди проливного ливня, на окне со стороны водителя. И он застрял до самого конца. За час езды до дома.

Вернувшись в город, и с действительно стильным мешком для мусора, наклеенным на дверь, пришло время заняться заменой. После одного взгляда на цены, доступность и время установки OEM-единиц, давайте просто скажем, что мы были настроены увидеть, что может предложить вторичный рынок. К счастью, вторичный рынок Corvette полон высококачественных стеклоподъемников для C5. Фактически, у Zip Products был идеальный набор на складе за половину стоимости OEM, со всеми теми же функциями.

Верно, всего 139 долларов.95 с каждой стороны (PN DR-584 и DR-585), и Zip смог отправить их нам в тот же день, когда мы их заказали. По сравнению с OEM-единицами по цене 299,99 долларов за штуку, регуляторы Zip, по сути, «купите один, получите один бесплатно», и они даже прикручиваются непосредственно вместо складских.

Все, что оставалось, — это установить их, поэтому мы стали партнерами AntiVenom из Сеффнера, Флорида, чтобы выполнить эту работу. Грег Ловелл, владелец магазина, устанавливает регуляторы в C5 с 1998 года, и его команда занимается наукой.Менее чем через два с половиной часа мы вернулись в путь с исправными окнами и небольшим количеством наличных денег в наших карманах.

01 Стеклоподъемник C5 Corvette был разработан как единое целое. Он включает в себя оконные направляющие, зажимные механизмы, все необходимые кабели и сам двигатель. Он болтами внутри двери Corvette, и вам нужно будет снять внутреннюю панель двери, чтобы получить к ней доступ.

02 Работать в интерьере Corvette всегда сложно, но дверная панель C5 легко разбирается, если время от времени проявлять осторожность и немного «твердо». Первым делом снимите обрамление дверной ручки, которое просто защелкивается на месте.

03 Затем осторожно подденьте блок переключателя электрического стеклоподъемника и замка и отделите его от внутренней панели. Не тяните слишком далеко, так как вам нужно отсоединить проводку с нижней стороны, прежде чем вы сможете освободить сборку.

04 Здесь должна быть небольшая крышка винта дверной панели, которую вам нужно будет снять, чтобы получить доступ к этим двум винтам с битой Torx T30.В том маловероятном случае, если панель отсутствует (наша была), вы всегда можете купить новую в Zip по цене чуть меньше четырех долларов за каждую сторону. Отвинтите две биты Torx T30, и тогда вы готовы снимать панель.

05 Начиная с нижней части двери, слегка потяните за панель, чтобы почувствовать, где находятся зажимы.Используя длинную плоскую отвертку, осторожно вытолкните дверные защелки из самой двери, стараясь не сломать их и не потянуть слишком сильно за внутреннюю панель. Если вы застряли, попробуйте медленно двигать им по нижнему краю.

06 Верхний край дверной панели входит в верхнюю часть оконного канала, что означает, что вам придется отодвинуть нижнюю часть панели от двери, а затем повернуть всю панель вверх и вывести ее из дверной коробки.Вы можете повесить трубку на динамике, поэтому не торопитесь и медленно уберите панель с дороги.

07 Успех! Отсюда вы можете видеть области, где внутренняя панель крепится к двери. (Это пять маленьких белых точек, которые идут вдоль нижней части двери и с обеих сторон.) Аккуратно отогните черный звукопоглощающий материал и приготовьтесь снять окно.

08 Окно C5 Corvette удерживается на месте двумя зажимами, которые являются частью узла стеклоподъемника. Эти зажимы закрепляют само окно, удерживая его на месте.

09 Чтобы ослабить зажимы, просто ослабьте болты зажима окна.Один болт находится в задней части двери (показано здесь), а другой — в передней части. Лучше, чтобы кто-нибудь другой придерживал окно, пока вы откручиваете эти болты.

10 Наконец, вы можете вытащить окно из двери. Было бы неплохо заранее подготовить место, где можно было бы поставить стакан; в противном случае вы можете поцарапать или уронить его.Не делай этого!

11 Убрав стекло, вы можете снять регуляторы. Начните с того, что вытащите заводские динамики из двери. Это даст вам доступ к направляющей и сборке переднего окна.

12 Затем отверните гайку заднего (нижнего) крепления стеклоподъемника.Эта точка крепления позволит вам позже отрегулировать новый регулятор, поэтому запомните его расположение.

13 Есть три болта над областью динамика, которые удерживают двигатель стеклоподъемника на месте. Снимите эти гайки с помощью торцевого ключа на 10 мм и отложите их для дальнейшего использования.

14 В зависимости от освещения может быть трудно увидеть нижний монтажный болт, который проходит через нижнюю часть двери. Вам нужно будет снять небольшую черную крышку, после чего вы сможете снять гайку с помощью торцевого ключа на 10 мм.

15 Используя отверстие динамика, которое вы открыли ранее, залезьте внутрь дверной панели и отсоедините проводку, которая крепится к стеклоподъемнику.Ловелл — большая покупка, но он вложил туда свое мускулистое предплечье, так что у простых смертных не должно возникнуть проблем. Однако до него сложно добраться, так что не торопитесь.

16 На этом этапе вы можете вытащить весь сломанный узел через большое отверстие в задней части двери.Вы не будете повторно использовать ни одну из этих частей, так что не стесняйтесь избавиться от любого накопившегося разочарования на этом беспорядке из металла.

17 Оконный регулятор Zip Products — почти идеальная копия заводского устройства, но он стоит вдвое дешевле и поставляется практически мгновенно. Один номер детали на каждой стороне дает вам все необходимое для полной установки.

18 На самом деле нет идеального способа вставить новый регулятор на место, поэтому просто вставьте его в дверь, как вам удобнее. Обратите внимание, конечно, что вам понадобится задняя гусеница в нужном месте, а сам двигатель будет смотреть в правильную сторону.

19 Гусеницы крепятся болтами с использованием заводских отверстий и поставляются со шпильками OEM-спецификации, чтобы их можно было быстро и легко заменить.Здесь вы можете увидеть направляющую заднего стекла и оконный зажим в сборе, установленный в двери со стороны пассажира.

20 Нижняя часть гусеницы регулируется, что означает, что вы можете просто закрепить гайку на месте; вам, вероятно, потребуется изменить его позже.

21 Узел двигателя также идеально совпадает с имеющимися отверстиями и использует то же оборудование для крепления на месте.Вы должны плотно затянуть эти гайки, стараясь при этом не повредить внутреннюю панель двери.

22 Подняв регулятор, сдвиньте OEM-стекло на место, стараясь не поцарапать его при входе. Выровняйте его даже с задней частью оконного канала и затяните с помощью зажимов на молнии.Не слишком плотно: в конце концов, это стекло.

23 Используя все деньги, которые вы сэкономили, купив детали Zip, проверьте плотность оконных проемов вокруг окна. Вы хотите, чтобы стекло плотно прилегало к оконным уплотнителям, но вы все равно сможете вытащить купюру из зазора.

как снять ручку открывания двери на камазе

Владельцы КАМАЗа часто сталкиваются с проблемой замены комплектующих своего автомобиля. Такой элемент, как ручка открывания двери, в любой момент может выйти из строя. Чтобы заменить ручку, предварительно ее необходимо снять.

Далеко не все автолюбители знают, как выполнить демонтаж. И это несмотря на то, что он не вызывает трудностей. Достаточно лишь иметь под рукой необходимый инструмент и четко следовать инструкции.

Давайте рассмотрим этот процесс пошагово.

Снятие ручки двери на КАМАЗе: пошаговая инструкция

1. Снимите заглушку, с помощью которой закреплена ручка открывания двери.

2. Открутите винт, находящийся в отверстии на месте заглушки. Для этой цели используется отвертка со специальной насадкой. Не прикладывайте слишком больших усилий, чтобы не повредить внутренние детали механизма. Сделайте несколько поворотов отверткой.

3. Левый элемент ручки открывания двери снимется. Вам необходимо закрепить винт обратно, опять же используя отвертку.

4. Теперь ручка открывания двери легко отпадет, а Вы сможете установить на ее месте новую.

Ручка открывания двери – неотъемлемый элемент КамАЗа. Если она вышла из строя, осуществить замену необходимо как можно скорее. В противном случае водитель и пассажиры будут испытывать трудности: придется постоянно открывать дверь с внутренней стороны, что не всегда представляется возможным.

Специалисты компании «Альфа Авто» помогут подобрать любые комплектующие для КАМАЗа, а также проконсультируют Вас по вопросам установки. Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, осуществляя внимательное и компетентное обслуживание. Вас приятно удивят наши цены и высокий ассортимент: просто обращайтесь в «Альфа Авто»!

Замена дверной ручки автомобиля камаз 1

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена дверной ручки КамазаПодробнее

Как установить ручку двери камазПодробнее

собираю камаз (замки, ручки, зеркала)Подробнее

Зачем WD-40 наносят на номера автомобиля? Я в Шоке. Подробнее

ГИБДД За Это Будут Запрещать Эксплуатацию Автомобиля Забирать Документы и ШтрафоватьПодробнее

Что означает наклейка «рыбка», расположенная на задней части автомобиляПодробнее

Камаз 4308. Решил проблему закрывания двери.Подробнее

НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЙ ОГРАНИЧИТЕЛИ ДВЕРЕЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕОПодробнее

Как снять наружную дверную ручку. Лада Калина.Подробнее

Это реально РАБОТАЕТ! Хитрости старых авто мастеров.Подробнее

Как снять-поставить наружные дверные ручки. Ford Focus II рестайлингПодробнее

Замена дверной ручки на Пассат б4 Passat b4Подробнее

Зачем Lenor наносят на панель приборов? Я в Шоке. Подробнее

Удаление ржавчины на авто,простой и СУПЕР БЫСТРЫЙ способ❗❗❗Подробнее

как убрать ржавчину с кузова авто,быстрый способ.Подробнее

15. Дальнобой. Черный как шахтер. Замена личинки в замке двериПодробнее

Замена дверной ручки автомобиля камаз 1

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена дверной ручки КамазаПодробнее

Как установить ручку двери камазПодробнее

собираю камаз (замки, ручки, зеркала)Подробнее

Зачем WD-40 наносят на номера автомобиля? Я в Шоке. Подробнее

ГИБДД За Это Будут Запрещать Эксплуатацию Автомобиля Забирать Документы и ШтрафоватьПодробнее

Что означает наклейка «рыбка», расположенная на задней части автомобиляПодробнее

Камаз 4308. Решил проблему закрывания двери.Подробнее

НИКОГДА НЕ СМАЗЫВАЙ ОГРАНИЧИТЕЛИ ДВЕРЕЙ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕОПодробнее

Как снять наружную дверную ручку. Лада Калина.Подробнее

Это реально РАБОТАЕТ! Хитрости старых авто мастеров.Подробнее

Как снять-поставить наружные дверные ручки. Ford Focus II рестайлингПодробнее

Замена дверной ручки на Пассат б4 Passat b4Подробнее

Зачем Lenor наносят на панель приборов? Я в Шоке. Подробнее

Удаление ржавчины на авто,простой и СУПЕР БЫСТРЫЙ способ❗❗❗Подробнее

как убрать ржавчину с кузова авто,быстрый способ.Подробнее

15. Дальнобой. Черный как шахтер. Замена личинки в замке двериПодробнее

Как снять ручку камаза

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Как снять ручку стеклоподъемника?

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника

Замена поврежденных замков и стеклоподъемников дверей

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник 8 (см. рис. 76) выключателя замка и винт 21 крепления наружного выключателя 22 замка и вынимают выключатель, отсоединяют тягу 4 привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением (рис. 17) розетку 2 (рис. 18) ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку 3 привода стеклоподъемника;

Рис. 17. Приспособление для снятия ручки привода стеклоподъемника

Рис. 18. Снятие ручки привода стеклоподъемника:1 — приспособление; 2 — розетка ручки; 3 — ручка привода стеклоподъемника

снимают облицовку внутренней ручки привода замка, поддевая облицовку отверткой, и обивку двери, преодолевая усилие пружинных пистонов;

при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери.

Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Стеклоподъемник демонтируют через люк внутренней панели двери. Для демонтажа необходимо:

1. Снять внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажать на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынуть чеку крепления ручек.

2. Отвернуть винты крепления крышки люка двери и снять крышку.

3. Ручкой стеклоподъемника передвинуть стекло в такое положение, при котором его кулиса будет расположена против люка.

4. Через люк отвернуть винт и вынуть ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом.

5. Установить стекло в верхнем положении и закрепить клейкой лентой.

6. Отвернуть винты крепления стеклоподъемника.

7. Вынуть стеклоподъемник через люк.

Монтаж стеклоподъемника осуществляют в обратной последовательности. При сборке стеклоподъемника все трущиеся поверхности, а также тормозной механизм смазывают смазкой МЗ-10 (ТУ 38-101-622—76).

Как снять ручку на камазе на двери

Ручки дверей от КАМАЗа на УАЗ

После того, как замки обрёл капот и реализовано проверенное решение запирания борта, логично было как-то завершить тему и с дверьми. Точнее с их ручками, которые мне никогда не нравились. Но что я с ними сделаю — я уже знал заранее.

Наверное с десяток лет назад, когда только зрела мысль про покупку УАЗа, я нашёл в сети статью, про установку ручек от КАМАЗа на УАЗ. И очень-очень давно и не случайно (как и фонари от Москвича) мне попали в руки хромированные ручки от КАМАЗов, ещё нашего производства. Сейчас на КАМАЗы идут чёрные ручки и есть хромированные, китайские. Китайскую от нашей можно отличить по весу, ну и в целом наши ручки не такие глянцевые и ровные, как китайские.

Добавить немного хрома советской эпохи мне показалось вполне к месту. Тем более, что штатные ручки УАЗа которые установлены, да и которые можно приобрести совершенно не устраивают. Пока кузов в отвратительном состоянии — самое время и место для экспериментов, выработки подходов и технических решений.

Ручки автомобилей не идентичны. Требуется ряд манипуляций, для их установки.

Прежде всего, УАЗовская ручка более высокая, чем ручка КАМАЗа (на двери грузовка есть углубление). Нужны проставки, при чём допольно высокие, примерно 15мм:

Так как имеем 4 ручки, то проставок нужно 8. Точить проставки такой толщины и в таком количестве, да ещё чтобы вышло ровно и качественно (на виду всё-таки) — задача довольно трудоёмкая. Да и материал подобрать нужно… Решил обратиться к современным технологиям 3D печати. Вышел опять же через AVITO на специалиста — отдал ручку, сказал что требуется. Мне сделали модели для 2-ух видов проставок и напечатали их из чёрного ABS пластика в 4-ёх экземплярах (хотел из синего, но синего не было):

Далее нужно было решить следующую проблему — сделать так, чтобы все 4 ручки открывались одним ключом. С этим всё просто — докупаем ещё пару личинок замка, разбираем все 6 и пытаемся составить 4 одинаковые комбинации штифтов под какой-нибудь из имеющихся ключей.

Описывать разборку ручек и личинок нет смысла. Требуется лишь терпение и аккуратность, чтобы не растерять мелкие штифты и пружинки.

Далее нужно промерить штифты и понять, сколько их видов в замке (помниться, было 4-ре). Потом делим штифты на 4 одинаковые кучки с одинаковым количеством штифтом каждого вида. Остатки нам не интересны, так как нужно собрать только 4 одинаковые личинки.

Берём ключи и выясняем, какие зубцы под какой штифт. Методом перебора подбираем комбинацию из кучки штифтов под какой-нибудь из имеющихся ключей. Мне повезло и это удалось. Собрал первую личинку, остальные по уже известному порядку из каждой оставшейся кучки штифтов. Проверил — всё отлично. Один ключ подходит ко всем личинкам.

Личинки вставляются в ручки, с учётом сторон автомобиля, на которую он устанавливается. Конечно, не забыл всё смазать.

Установка ручек на двери, пожалуй, самый простой этап доработки. Размеры ручке почти совпадают, также совпадают оси двух отверстий:

Для установки нужно расширить большое отверстие двери, под гнездо личинки ручки КАМАЗ. Диаметр отверстия 32мм (сверла «ёлочка» уже были куплены). Также просверлить дополнительное отверстие под болт, который на новой ручке должен стоять по наружному краю (а не по внутреннему, как на оригинальной).

Отверстие под болт оригинальной ручки, которое теперь не нужно, прикрыто напечатанной на 3D принтере пластиковой проставкой. Полный порядок.

Теперь нужно вмешаться в работу механизмов замков УАЗ. На УАЗовской ручки установлена пластина, которой передаётся усилие нажатия на внутренний рычаг замка. На КАМАЗовской такой пластины нет.

Эксперименты с доработками самих КАМАЗвских ручек посчитал рискованными, а вот рискнуть штатным механизмом замка вполне возможно. Заранее были приобретены и затем пущены «в расход» оконные уголки 75x75x12x2мм.

Из этих уголков были сделаны заготовки, для удлинения внутреннего рычага замка.

Хотел использовать крепления заготовок ранее приобретённые стальные заклёпки, но нужной жёсткости они не дают. Поэтому крепил болтами М5.

На фото видно, что заготовка изгибается «винтом» — без такого загиба замки работали. Снаружи всё запиралось. Но оказалось, что не получается заблокировать двери из салона. Вот тогда пришлось занятся «художественной гибкой» изготовленных деталей.

Штоки ручек пришлось спилить — они слишком длинные.

После тщательной подгонки всех механизмов получаем итоговый результат:

После завершения работы сразу же прошёл сильнейший ливень… В городе «утонуло» несколько машин, некоторые дороги ненадолго превратились в реки…

Путник

Штатные дверные ручки на моем УАЗе просто ужас! Часть из них пластиковые, часть силуминовые. На пластиковых ручках полопались кнопки с замками, а на селуминовых облезла краска и появилась белесая окись. Да и конструкция ручек не очень удачная, зимой на верхней части кнопки намерзает лед и кнопка не нажимается, а если нажалась, то застревает в ручке и замок двери не закрывается пока не выковыряешь кнопку обратно.

Принято решение заменить ручки на что-то более красивое и удобное. Выбор пал на дверные ручки кабины грузовика КАМАЗ.

Приобретаем 4 ручки (желательно чтобы это были 2 комплекта ручек, т.е. чтобы одним ключем открывались по 2 ручки, 2 ключа=4ручки).

Снимаем с двери замок и ручку. Внимательно изучаем принцип работы дверного замка УАЗ, штатную ручку УАЗ и ручку КАМАЗ.
Смотрим на дверь, видим 3 отверстия, одно большое и 2 маленьких.

Изготавливаем из плотного картона шаблон с отверстиями для установки ручки КАМАЗ. Прикладываем шаблон к двери. Установить КАМАЗовскую ручку можно, совместив шаблон с маленьким отверстием, которое ближе к центру двери, и расточив немного большое отверстие. Плюс одно штатное отверстие нам больше не нужно, но придется сверлить дополнительное ближе к краю двери.

Пробуем собрать. Замок не встает на место. Приходится делать прокладку под ручку толщиной 10 мм и подрезать шток кнопки КАМАЗовской ручки (на сколько подрезать выясняем опытным путем).

Устанавливаем замок на дверь. Смотрим в большое отверстие в двери и запоминаем точку на замке, куда приходится центр отверстия. Снимаем замок и с помощью болгарки, дрели и заклепочного пистолета, наращиваем лепесток замка до точки, которую мы запоминали.

Собираем все на дверь и пробуем, как работает. А оно не работает! Замок на двери не закрывается. Снимаем замок и изгибаем полоску металла, которой нарастили лепесток замка. Получится что-то типа этого.

Снова собираем. Проверяем. Работает! Ручка приятно лужит в руке и кнопочка нажимается. Радуемся!

Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник 8 (см. рис. 76) выключателя замка и винт 21 крепления наружного выключателя 22 замка и вынимают выключатель, отсоединяют тягу 4 привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением (рис. 17) розетку 2 (рис. 18) ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку 3 привода стеклоподъемника;

Рис. 17. Приспособление для снятия ручки привода стеклоподъемника

снимают облицовку внутренней ручки привода замка, поддевая облицовку отверткой, и обивку двери, преодолевая усилие пружинных пистонов;

при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери.

Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Как снять ручку стеклоподъемника?

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника

Стеклоподъемник демонтируют через люк внутренней панели двери. Для демонтажа необходимо:

1. Снять внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажать на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынуть чеку крепления ручек.

2. Отвернуть винты крепления крышки люка двери и снять крышку.

3. Ручкой стеклоподъемника передвинуть стекло в такое положение, при котором его кулиса будет расположена против люка.

4. Через люк отвернуть винт и вынуть ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом.

5. Установить стекло в верхнем положении и закрепить клейкой лентой.

6. Отвернуть винты крепления стеклоподъемника.

7. Вынуть стеклоподъемник через люк.

Замена поврежденных замков и стеклоподъемников дверей

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник выключателя замка п винт крепления наружного выключателя замка и вынимают выключатель, отсоеднняют тягу привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника,для кто нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением розетку ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку привода стеклоподъемника; при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери. Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Особенности и составные элементы ручки, как её снять, разобрать и починить на межкомнатной двери

Краткая инструкция о том, как разобрать дверную ручку, ознакомит читателя с этим несложным процессом.

По способу установки различают 2 вида ручек:

Накладная фурнитура устанавливается на дверное полотно с помощью планки, для врезной конструкции необходимо наличие отверстия в двери.

По назначению бывают:

По функциональности дверные изделия подразделяются на 2 вида:

Подвижные ручки выпускают в 2 вариантах:

Разбор дверной ручки зависит от ее вида и конструкционных особенностей.

Конструкционные особенности

Нажимные изделия представляют собой 2 рычага Г-образной формы, которые соединены стержнем, проходящим через дверной блок. В таком устройстве при повороте фалевый язычок входит во внутреннюю часть двери и запирает ее. С помощью элементов монтируются наружные и межкомнатные двери.

Главным преимуществом модели является ее надежность. Частота выхода из строя нажимных механизмов намного ниже, чем других.

Поворотный механизм чаще всего выполняют в форме шара или кнопки диаметром 50-60 мм с расположенным замком в центре круглой рукоятки. Замочная скважина может иметь 2-сторонний выход или 1-сторонний с помощью защелки. Дверь открывается простым поворотом. В такой фурнитуре также может находиться блокиратор открывания дверей. Поэтому их часто используют в дверных конструкциях санузлов и межкомнатных блоках, а также называют ручками-кнобами.

Они отличаются компактностью, простотой установки, невысокой ценой, но имеют такие недостатки, как малая прочность и недолговечность вследствие заклинивания запчастей внутри механизма.

Поворотные и нажимные изделия отличаются формой и способом открывания защелки.

Составные элементы механизма

Поворотные и нажимные дверные изделия для межкомнатных дверей имеют такие запчасти и детали:

Комплект дверной фурнитуры с замочной скважиной поставляется с ключами.

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять ручку межкомнатной двери, необходимо приготовить такие инструменты:

Как снять

Демонтаж дверной фурнитуры не составляет проблем при наличии необходимых инструментов и минимальных теоретических знаний по устройству механизма. Снять дверную ручку межкомнатной двери можно самостоятельно, не вызывая мастера. Для этого необходимо действовать согласно инструкции:

При установке фурнитуры на другое место разбирать ее на запчасти не стоит. Ее крепят к дверной конструкции в обратном порядке. Если ручка или защелка подлежит ремонту или замене, производят дальнейшую разборку.

Как разобрать дверную ручку

Замена дверной ручки осуществляется с целью проведения ее ремонта вследствие поломок, износа, при наличии потертостей, царапин, для улучшения внешнего вида, а также при полной замене дверного блока.

Перед началом работ устанавливают тип механизма, его особенности, т.к. одни модели с простым устройством разбираются легко, а некоторые имеют более сложные элементы, например защелки с фиксаторами. Выполнение таких работ затруднительно. Поэтому необходимо рассмотреть замену каждого типа дверной фурнитуры отдельно.

Круглую

Чтобы разобрать круглую дверную ручку или ручку-кноб, необходимо следовать таким рекомендациям:

Если менять нет необходимости, ее переставляют. Это происходит следующим образом:

Точность монтажа и функционирования проверяется как со стороны самого фиксатора, так и барабанного устройства с ключом.

Стационарную

Стационарное изделие имеет простую конструкцию, крепится к двери с помощью шурупов. Поэтому ломается редко, а снимается только в случае, когда необходимо его поменять на более функциональную модель.

Чтобы открутить фурнитуру для межкомнатной двери, необходимо осуществить такие действия:

При откручивании механизма необходимо аккуратно придерживать рукой, чтобы после снятия соединительных винтов часть изделия не выпала из разъема и не повредилась.

Для межкомнатных дверей

В нажимном устройстве процесс его разборки вызывает затруднения. Это связано с тем, что фурнитура крепится на осевом стержне и стягивается 4-гранником.

Чтобы осуществить ремонт ручки межкомнатной двери, разборку нажимного механизма проводят в 3 этапа:

Нажимное изделие готово к замене или ремонту.

Как починить ручку

Часто ремонт дверной ручки проводится в таких случаях:

Часто причиной этих неполадок является износ, истирание детали при постоянной эксплуатации. Поэтому периодически необходимо смазывать запчасти механизма и замочную скважину, очищать от пыли и грязи. При смазке дверное изделие прокручивают, чтобы вязкая жидкость равномерно распределялась по элементам.

Если расшаталась ручка, необходимо подкорректировать и подтянуть крепежные детали.

Иногда требуется осуществлять ремонт фурнитуры в металлической китайской двери. Изделия китайского производства из силумина приходят в неисправность, ломаются, а монтаж замка выполнить в такой двери нелегко. Проще механизм заменить. Принцип операции аналогичен замене элемента в межкомнатных дверях.

В межкомнатной

В дверной ручке для межкомнатных дверей ремонт чаще всего производится при отпадании рукоятки. Основание при этом остается прикрепленным.

Для проведения ремонтных работ выполняют следующие шаги:

Ремонт дверной ручки межкомнатной двери проводят, если после открывания дверей фурнитура не возвращается в нормальное положение.

Для замены спирали проводят такую работу:

Если пружина лопнула, ее можно изготовить своими руками из небольшого куска стальной проволоки. Предварительно накрутите ее, прогрейте на огне до ярко-красного цвета и опустите в холодную воду.

Снятие и ремонт замка

Ремонт замков межкомнатных дверей выполнить сложно. Причины неисправностей бывают разные.

Ремонтные работы замков осуществляются таким образом:

При монтаже ручки основание должно прикрывать все отверстия, которые остались от предыдущего механизма.

Замок с ручкой может заменить или отремонтировать даже начинающий мастер, который умеет пользоваться подручными инструментами.

Как правильно разобрать дверную ручку – с замком и без него

В этой статье будем разбираться с темой, как разобрать дверную ручку. Рассмотрим сначала классификацию этого дверного аксессуара, обозначим технические и конструктивные особенности каждой модели, а затем непосредственно перейдём к процессу его разборки и ремонта.

Классификация дверных ручек

Существует несколько критериев разделения ручек, в основе которых лежат не только конструктивные особенности приспособления, но и принцип работы. Итак, первая группа – это отличия по способу установки. Здесь две позиции:

Понятно, что первая врезается в дверное полотно, для чего в последнем надо сделать отверстие. Вторая просто крепится к двери с помощью саморезов или винтов.

Вторая группа – это назначение дверного аксессуара. Здесь также две позиции: входные и межкомнатные. То есть первые устанавливаются на входных дверях, вторые на межкомнатных.

Третья группа определяет также две позиции, которые друг от друга отличаются своей функциональностью или точнее принципом работы. Здесь также две подгруппы: поворотные и стационарные. У первых есть своё дополнительное разделение, своеобразная подгруппа, в которой опять-таки две позиции:

Понятно, что когда ставится вопрос, как разобрать дверную ручку межкомнатной двери или входной, необходимо принимать во внимание конструктивные особенности устройства. А они соответствуют типу предлагаемых изделий, классификация которых обозначена выше.

Поэтому, чтобы было понятно, о каких конструктивных особенностях идёт речь, перечислим их, ссылаясь на некоторые модели дверных ручек.

Конструктивные особенности дверных ручек

Начнём со стационарных. Их производят без каких-либо дополнительных элементов. То есть, в их конструкции нет ни защёлок, ни замков. Это самый простой вариант. Их просто прикладывают к дверному полотну и крепят через монтажные отверстия саморезами.

У таких ручек всего два назначения: перемещение двери и декоративное её наполнение. Поэтому производители сегодня предлагают огромный их ассортимент в плане размеров, формы, цвета. Они могут быть одно- или двухсторонними. Последние соединяются между собой так называемым осевым элементом. Что касается двери, на которой они устанавливаются, то это межкомнатные или балконные. На входные стационарные ручки монтируют редко.

Теперь о нажимных моделях. Чисто конструктивно это два Г-образных рычага. Они соединяются между собой стальным стержнем, проходящим насквозь через дверное полотно. В конструкции изделия присутствует язычок, который запирает дверь, входя в отверстие в дверной коробке, расположенной напротив торца полотна. Такие ручки используют и на входных дверях, и на межкомнатных. Нажимные модели обладают большим количеством преимуществ, где хотелось бы выделить большой эксплуатационный ресурс и высокую надёжность.

Следующий тип – поворотный. Чаще производители изготавливают такие ручки или в виде шара, или в виде кнопки. Диаметр устройства – 50-60 мм. В центре располагается замочная скважина. Она может располагаться на каждой ручке или только на одной, то есть с определённой стороны. Название модель получила лишь потому, что дверь можно открыть, только повернув ручку вокруг своей оси. Часто производители комплектуют этот поворотный аксессуар блокиратором. Такие модели обычно устанавливают в туалетах и ванных комнатах. Добавим для информации, что такие ручки называют «кнобами».

К сожалению, надо отметить, что у поворотных ручек невысокая прочность и эксплуатационный ресурс. Причина – большое количество вращающихся деталей, которые быстро изнашиваются.

Хотелось бы отдельно перечислить составные элементы поворотных и нажимных устройств, чтобы в дальнейшем было проще понять, как разобрать ручку межкомнатной двери. В состав ручки входят:

Комплектуются устройства дополнительно ключом, с помощью которого отжимают и снимают механизм, а также ключами, используемыми для снятия и установки ручки в межкомнатную дверь.

Как правильно снять ручку

Итак, переходим непосредственно к главной теме нашей статьи. Но перед этим хотелось бы обозначить, что не всегда надо снимать дверной аксессуар, чтобы привести его в надлежащее техническое состояние. Иногда ручка просто разболталась, и её надо закрепить. Для этого ножом или отвёрткой отжимается декоративный фланец, после чего его надо повернуть. Откроются крепежи, которые подтягиваются отвёрткой. Но если стоит задача – снять ручку, тогда крепежи после открытия фланца надо открутить.

Чисто конструктивно нажимные и поворотные ручки состоят из двух основных элементов. Это, к примеру, рукоятка Г-образного типа, которая является отдельным элементом. И вторая такая же рукоятка только с осевой частью, которая является неотъемлемой деталью. Поэтому после того как были удалены крепёжные изделия, снимается рукоятка со штифта. При этом вторую ручку с осевой частью надо придерживать рукой. После чего и она вытаскивается из дверного полотна.

Существуют другого типа ручки, в которых штифт является отдельным элементом. Разборка этих моделей производится точно также. Единственное отличие, что обе рукоятки снимаются одновременно, а штифт вытаскивается отдельно. После чего демонтируется декоративная планка, расположенная с торца дверного полотна. Она закреплена двумя саморезами. А уже затем со стороны торца двери вытаскивается и сам замок.

Поворотные ручки снимаются практически точно также. Но есть у них и свои нюансы:

Сам замок снимается точно так же, как и в случае с накладными моделями – через торец дверного полотна. Обратите внимание, что высота дверной ручки, здесь имеется в виду высота её установки, имеет строгие стандарты, которые учитывают удобство пользования этим устройством. Поэтому не стоит переставлять их выше или ниже, конечно, если нет у вас каких-то физических отклонений.

Видео описание

В видео показано, как надо снять старую ручку на двери и установить новую:

Причины для ремонта

Перед тем как разобрать замок межкомнатной двери, необходимо обозначить часто встречающиеся дефекты устройства:

Ремонт дверной ручки

Переходим к следующему вопросу – как разобрать дверную ручку межкомнатной двери с замком. С чего надо начинать – с определения появившегося дефекта, который снижает качество работы устройства. Чаще всего это или расшатанная замочная скважина, или износ поворотного механизма. В любом случае замок придётся разобрать. Как это делается:

Поменяв шайбу, вы решите проблему ручки в плане её некорректной работы. Но причиной может статьи пружина кручения. Она со временем просто ослабевает. Такую уже не отремонтировать, поэтому меняют на новую. Нерки случаи, когда пружина соскакивает со своего места. Придётся её поставить туда, где она и должна находиться. Самое главное, что процесс установки сложен и травмоопасен, потому что, чтобы установить пружину, её надо сильно прижать, уложив сверху и шпоночную шайбу, и стопорное кольцо. А сделать это все одной рукой непросто.

Если у вас это получилось, то остаётся только вмонтировать поворотный механизм. Самое главное, что, выполняя это действо, надо саму пружину удерживать пальцами.

Итак, если ручка собрана, то проверьте её на предмет корректной работы. Она должна быть упругой в процессе открывания. Если этого не произошло, выбросите её в мусор и идите в магазин за новой. Кстати, установка дверной ручки на межкомнатную дверь проводится в обратном порядке. Сам механизм приходит в разобранном виде, так что заниматься его разборкой нет необходимости.

Видео описание

В видео показано, как надо правильно поменять пружину внутри дверной ручки:

Коротко о главном

Итак, мы с вами разобрались в теме – как разобрать ручку межкомнатной двери с замком и без такового. Как видите, сложности возникают только с поворотными и нажимными моделями. Особенно с теми, в конструкции которых есть закрывающийся механизм. Снять ручку с двери – не проблема, а вот разобрать её и отремонтировать не всегда просто. Поэтому совет – вызывайте мастера, пусть такими проблемами занимаются профессионалы.

Как снять замок и ручку с межкомнатной двери: порядок и особенности работы

Даже самые качественные межкомнатные двери нуждаются в уходе и периодической замене фурнитуры. Учитывая частоту открывания и закрывания дверной конструкции, ручка испытывает наибольшие нагрузки. Заменить деталь самостоятельно легко. Главное, представлять о том, как устроены дверные ручки. А также знать, что нужно для правильного демонтажа и переустановки аксессуара.

Разновидности дверных ручек

Ручки к дверным блокам подбирают в зависимости от типа помещения, степени проходимости, простоты фиксации, дизайна и цены.

Различают 2 классификации запорной фурнитуры:

Поворотные и нажимные механизмы состоят из следующего набора элементов:

Ручки поставляются в комплекте с ключами, которые открывают и запирают замок. А также приспособлением для установки и демонтажа.

Разновидности дверных защёлок

Качественные дверные защёлки должны надёжно фиксировать полотно в закрытом состоянии, не издавать посторонних шумов, иметь надёжный запорный механизм.

Современные дверные защёлки различают по:

Электромагнитные защёлки, в свою очередь, подразделяются на:

Все виды электромагнитных защёлок по-своему полезны и подходят для решения конкретных задач.

Необходимые инструменты для работы

В комплект входят такие виды столярных инструментов:

Специалисты рекомендуют пользоваться только качественными инструментами. В противном случае конечный результат может сильно разочаровать мастера.

Порядок разборки

Снять и разобрать дверную ручку достаточно просто. Для этого необходим минимальный набор инструментов и теоретических знаний об устройстве механизма. Демонтировать ручку межкомнатного блока можно самостоятельно. Главное, правильно подготовить рабочее пространство:

Если, кроме этого, надо снять и защёлку, то откручивают винты сбоку дверного блока. Затем убирают планку и сам механизм.

Особенности работы с разными механизмами

Когда запорная конструкция выходит из строя или возникает желание поставить другую фурнитуру, появляется необходимость в её замене. Процедура и порядок демонтажа зависит от конструкции замка.

Замок защёлка

Для замены этого механизма придерживаются следующей последовательности действий:

При демонтаже замка надо удалить ответную пластину с дверного короба.

Замок с ручкой

Это несложный и распространённый вид запорного устройства. Он может быть выполнен в форме простой защёлки или с более совершенной конструкцией, требующей использования ключа. Перед тем как снять замок, убирают ручку, декоративную накладку, выкручивают крепёжные винты.

После демонтажа ручки открываются доступ к внутреннему механизму устройства. Затем откручивают пластину на торцевой части, извлекают все составляющие и язычок замка. Для этого проталкивают их вовнутрь и достают через отверстие, расположенное на месте ручки.

Замки с секретом

Часто в межкомнатные двери устанавливают запорные конструкции с более сложной системой. Речь идёт о механизмах цилиндрового или сувальдного типа. Цилиндровый замок снимают в несколько этапов:

Извлечь сувальдный врезной замок ещё проще. Достаточно освободить пластину и продвинуть механизм к краю створки.

Разбор замка в круглой ручке

Если впоследствии придётся собрать замок заново, надо запомнить, а лучше сфотографировать все этапы процедуры. В противном случае есть опасность получить на выходе нерабочую конструкцию.

Электромагнитный

Строение электромагнитного замка включает блок управления, мощный магнит и металлическую пластину. Все части крепятся накладным способом. Прежде чем снять замок электромагнитного типа, следует обесточить устройство. Затем надо открутить болты и отсоединить механизм.

Таким образом, понимая, как снять ручку или замок с межкомнатной двери, эта работа сложной не покажется. Чтобы поменять дверную фурнитуру, нужно знать конструкцию запорного механизма, иметь нужный набор инструментов и хотя бы минимальный опыт. Тогда не придётся вызывать мастера и тратить лишние деньги и время.

как поменять ручку двери на камазе

Владельцы КАМАЗа часто сталкиваются с проблемой замены комплектующих своего автомобиля. Такой элемент, как ручка открывания двери, в любой момент может выйти из строя. Чтобы заменить ручку, предварительно ее необходимо снять.

Далеко не все автолюбители знают, как выполнить демонтаж. И это несмотря на то, что он не вызывает трудностей. Достаточно лишь иметь под рукой необходимый инструмент и четко следовать инструкции.

Давайте рассмотрим этот процесс пошагово.

Снятие ручки двери на КАМАЗе: пошаговая инструкция

1. Снимите заглушку, с помощью которой закреплена ручка открывания двери.

2. Открутите винт, находящийся в отверстии на месте заглушки. Для этой цели используется отвертка со специальной насадкой. Не прикладывайте слишком больших усилий, чтобы не повредить внутренние детали механизма. Сделайте несколько поворотов отверткой.

3. Левый элемент ручки открывания двери снимется. Вам необходимо закрепить винт обратно, опять же используя отвертку.

4. Теперь ручка открывания двери легко отпадет, а Вы сможете установить на ее месте новую.

Ручка открывания двери – неотъемлемый элемент КамАЗа. Если она вышла из строя, осуществить замену необходимо как можно скорее. В противном случае водитель и пассажиры будут испытывать трудности: придется постоянно открывать дверь с внутренней стороны, что не всегда представляется возможным.

Специалисты компании «Альфа Авто» помогут подобрать любые комплектующие для КАМАЗа, а также проконсультируют Вас по вопросам установки. Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, осуществляя внимательное и компетентное обслуживание. Вас приятно удивят наши цены и высокий ассортимент: просто обращайтесь в «Альфа Авто»!

как снять ручку открывания двери на камазе

Как снять ручку открывания двери на КамАЗе

Владельцы КАМАЗа часто сталкиваются с проблемой замены комплектующих своего автомобиля. Такой элемент, как ручка открывания двери, в любой момент может выйти из строя. Чтобы заменить ручку, предварительно ее необходимо снять.

Далеко не все автолюбители знают, как выполнить демонтаж. И это несмотря на то, что он не вызывает трудностей. Достаточно лишь иметь под рукой необходимый инструмент и четко следовать инструкции.

Давайте рассмотрим этот процесс пошагово.

Снятие ручки двери на КАМАЗе: пошаговая инструкция

1. Снимите заглушку, с помощью которой закреплена ручка открывания двери.

2. Открутите винт, находящийся в отверстии на месте заглушки. Для этой цели используется отвертка со специальной насадкой. Не прикладывайте слишком больших усилий, чтобы не повредить внутренние детали механизма. Сделайте несколько поворотов отверткой.

3. Левый элемент ручки открывания двери снимется. Вам необходимо закрепить винт обратно, опять же используя отвертку.

4. Теперь ручка открывания двери легко отпадет, а Вы сможете установить на ее месте новую.

Ручка открывания двери – неотъемлемый элемент КамАЗа. Если она вышла из строя, осуществить замену необходимо как можно скорее. В противном случае водитель и пассажиры будут испытывать трудности: придется постоянно открывать дверь с внутренней стороны, что не всегда представляется возможным.

Специалисты компании «Альфа Авто» помогут подобрать любые комплектующие для КАМАЗа, а также проконсультируют Вас по вопросам установки. Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, осуществляя внимательное и компетентное обслуживание. Вас приятно удивят наши цены и высокий ассортимент: просто обращайтесь в «Альфа Авто»!

Замена дверной ручки автомобиля камаз 1

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена дверной ручки КамазаПодробнее

Как установить ручку двери камазПодробнее

Как разобрать и собрать, наружную дверную ручку Mitsubishi Lancer X. Не снимая обшивку.Подробнее

Замена наружной дверной ручки на авто Geely CKПодробнее

Замена дверной ручки на пассат б3Подробнее

снятие дверных ручек шкода октавия тур а4Подробнее

Ремонт дверных ручек на VolkswagenПодробнее

Замена наружной ручки задней двери Renault Logan (Рено Логан Сандеро Лада Ларгус) 2004-2015Подробнее

Hyundai Accent 2. Снятие внешних ручек дверейПодробнее

Как снять наружные дверные ручки и замок Лада ПриораПодробнее

Как снять наружную ручку двери Skoda Fabia 2Подробнее

собираю камаз (замки, ручки, зеркала)Подробнее

Замена наружной ручки авто(Replacement of outward pen an auto)Подробнее

РЕМОНТ ДВЕРНОЙ РУЧКИ. НА ФОРД ФОКУС 1..Подробнее

15. Дальнобой. Черный как шахтер. Замена личинки в замке двериПодробнее

Установка ЕВРО ручек на все Самары. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115Подробнее

Как снять ручку стеклоподъемника на КАМАЗе

Интенсивная и постоянная эксплуатация КАМАЗа порой приводит к тому, что может обнаружиться проблема с ручкой стеклоподъемника. Порой, они выходят из строя, однако, не спешите обращаться за профессиональной помощью, ведь монтаж и замена данной детали не составляет никакого труда и требует минимум инструментов. Даже если у Вас совсем нет опыта в ремонте запчастей этого транспортного средства, не переживайте, так как Вы несомненно сможете справиться с подобной задачей.

Набор инструментов для монтажа ручки стеклоподъемника КАМАЗа

Снятие ручки стеклоподъемника автомобиля представляет собой процесс, в котором нет ничего сложного, однако, Вам не обойтись без соответствующего незамысловатого инструмента, такого как плоская отвертка.

Таким образом, для монтажа ручки стеклоподъемника не требуется никаких особых инструментов или определенных съемников, которые повлекут за собой непредвиденные финансовые затраты.

Порядок действий для снятия ручки стеклоподъемника

Снятие ручки стеклоподъемника КАМАЗа предполагает проведение следующих действий:

Вот и всё. После этих простых манипуляций Вы с легкостью снимите сломанную ручку стеклоподъемника КАМАЗа.

Порой, монтаж и замена этой запчасти вовсе не гарантирует разрешение трудностей с поднятием и опусканием стекла автомобиля. В этом случае рекомендуем Вам проверить сам механизм стеклоподъемника. Возможно, проблема заключается в тросе, который отвечает за поднимание и опускание стекла или же шлицы шестеренки системы стеклоподъемника сильно износились. Если это так, то Вам стоит позаботиться о замене всего механизма, а специалисты автосалона «Альфа Авто» с радостью помогут Вам в этом.

Замена дверной ручки автомобиля камаз 1

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Замена дверной ручки КамазаПодробнее

Как установить ручку двери камазПодробнее

Как разобрать и собрать, наружную дверную ручку Mitsubishi Lancer X. Не снимая обшивку.Подробнее

Замена наружной дверной ручки на авто Geely CKПодробнее

Замена дверной ручки на пассат б3Подробнее

снятие дверных ручек шкода октавия тур а4Подробнее

Ремонт дверных ручек на VolkswagenПодробнее

Замена наружной ручки задней двери Renault Logan (Рено Логан Сандеро Лада Ларгус) 2004-2015Подробнее

Hyundai Accent 2. Снятие внешних ручек дверейПодробнее

Как снять наружные дверные ручки и замок Лада ПриораПодробнее

Как снять наружную ручку двери Skoda Fabia 2Подробнее

собираю камаз (замки, ручки, зеркала)Подробнее

Замена наружной ручки авто(Replacement of outward pen an auto)Подробнее

РЕМОНТ ДВЕРНОЙ РУЧКИ. НА ФОРД ФОКУС 1..Подробнее

15. Дальнобой. Черный как шахтер. Замена личинки в замке двериПодробнее

Установка ЕВРО ручек на все Самары. ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115Подробнее

Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Замена поврежденных замков и стеклоподъемников дверей

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник 8 (см. рис. 76) выключателя замка и винт 21 крепления наружного выключателя 22 замка и вынимают выключатель, отсоединяют тягу 4 привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением (рис. 17) розетку 2 (рис. 18) ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку 3 привода стеклоподъемника;

Рис. 17. Приспособление для снятия ручки привода стеклоподъемника

Рис. 18. Снятие ручки привода стеклоподъемника:1 — приспособление; 2 — розетка ручки; 3 — ручка привода стеклоподъемника

снимают облицовку внутренней ручки привода замка, поддевая облицовку отверткой, и обивку двери, преодолевая усилие пружинных пистонов;

при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери.

Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Как снять ручку стеклоподъемника?

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника

Стеклоподъемник демонтируют через люк внутренней панели двери. Для демонтажа необходимо:

1. Снять внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажать на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынуть чеку крепления ручек.

2. Отвернуть винты крепления крышки люка двери и снять крышку.

3. Ручкой стеклоподъемника передвинуть стекло в такое положение, при котором его кулиса будет расположена против люка.

4. Через люк отвернуть винт и вынуть ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом.

5. Установить стекло в верхнем положении и закрепить клейкой лентой.

6. Отвернуть винты крепления стеклоподъемника.

7. Вынуть стеклоподъемник через люк.

Монтаж стеклоподъемника осуществляют в обратной последовательности. При сборке стеклоподъемника все трущиеся поверхности, а также тормозной механизм смазывают смазкой МЗ-10 (ТУ 38-101-622—76).

Как установить ручку двери камаз

собираю камаз (замки, ручки, зеркала)Подробнее

Бесшумный замок открывания двери КамазПодробнее

Ручка стеклоподъемника камаз 5320-6104060Подробнее

Камаз 4308. Решил проблему закрывания двери.Подробнее

Чинем дверь на камазеПодробнее

регулировка и установка стеклоподъемника камазПодробнее

Замена дверной ручки автомобиля камаз 1Подробнее

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.Подробнее

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗПодробнее

Как установить ручку стеклоподъемника на вазПодробнее

Как снять ручку на камазе на двери

Ручки дверей от КАМАЗа на УАЗ

После того, как замки обрёл капот и реализовано проверенное решение запирания борта, логично было как-то завершить тему и с дверьми. Точнее с их ручками, которые мне никогда не нравились. Но что я с ними сделаю — я уже знал заранее.

Наверное с десяток лет назад, когда только зрела мысль про покупку УАЗа, я нашёл в сети статью, про установку ручек от КАМАЗа на УАЗ. И очень-очень давно и не случайно (как и фонари от Москвича) мне попали в руки хромированные ручки от КАМАЗов, ещё нашего производства. Сейчас на КАМАЗы идут чёрные ручки и есть хромированные, китайские. Китайскую от нашей можно отличить по весу, ну и в целом наши ручки не такие глянцевые и ровные, как китайские.

Добавить немного хрома советской эпохи мне показалось вполне к месту. Тем более, что штатные ручки УАЗа которые установлены, да и которые можно приобрести совершенно не устраивают. Пока кузов в отвратительном состоянии — самое время и место для экспериментов, выработки подходов и технических решений.

Ручки автомобилей не идентичны. Требуется ряд манипуляций, для их установки.

Прежде всего, УАЗовская ручка более высокая, чем ручка КАМАЗа (на двери грузовка есть углубление). Нужны проставки, при чём допольно высокие, примерно 15мм:

Так как имеем 4 ручки, то проставок нужно 8. Точить проставки такой толщины и в таком количестве, да ещё чтобы вышло ровно и качественно (на виду всё-таки) — задача довольно трудоёмкая. Да и материал подобрать нужно… Решил обратиться к современным технологиям 3D печати. Вышел опять же через AVITO на специалиста — отдал ручку, сказал что требуется. Мне сделали модели для 2-ух видов проставок и напечатали их из чёрного ABS пластика в 4-ёх экземплярах (хотел из синего, но синего не было):

Далее нужно было решить следующую проблему — сделать так, чтобы все 4 ручки открывались одним ключом. С этим всё просто — докупаем ещё пару личинок замка, разбираем все 6 и пытаемся составить 4 одинаковые комбинации штифтов под какой-нибудь из имеющихся ключей.

Описывать разборку ручек и личинок нет смысла. Требуется лишь терпение и аккуратность, чтобы не растерять мелкие штифты и пружинки.

Далее нужно промерить штифты и понять, сколько их видов в замке (помниться, было 4-ре). Потом делим штифты на 4 одинаковые кучки с одинаковым количеством штифтом каждого вида. Остатки нам не интересны, так как нужно собрать только 4 одинаковые личинки.

Берём ключи и выясняем, какие зубцы под какой штифт. Методом перебора подбираем комбинацию из кучки штифтов под какой-нибудь из имеющихся ключей. Мне повезло и это удалось. Собрал первую личинку, остальные по уже известному порядку из каждой оставшейся кучки штифтов. Проверил — всё отлично. Один ключ подходит ко всем личинкам.

Личинки вставляются в ручки, с учётом сторон автомобиля, на которую он устанавливается. Конечно, не забыл всё смазать.

Установка ручек на двери, пожалуй, самый простой этап доработки. Размеры ручке почти совпадают, также совпадают оси двух отверстий:

Для установки нужно расширить большое отверстие двери, под гнездо личинки ручки КАМАЗ. Диаметр отверстия 32мм (сверла «ёлочка» уже были куплены). Также просверлить дополнительное отверстие под болт, который на новой ручке должен стоять по наружному краю (а не по внутреннему, как на оригинальной).

Отверстие под болт оригинальной ручки, которое теперь не нужно, прикрыто напечатанной на 3D принтере пластиковой проставкой. Полный порядок.

Теперь нужно вмешаться в работу механизмов замков УАЗ. На УАЗовской ручки установлена пластина, которой передаётся усилие нажатия на внутренний рычаг замка. На КАМАЗовской такой пластины нет.

Эксперименты с доработками самих КАМАЗвских ручек посчитал рискованными, а вот рискнуть штатным механизмом замка вполне возможно. Заранее были приобретены и затем пущены «в расход» оконные уголки 75x75x12x2мм.

Из этих уголков были сделаны заготовки, для удлинения внутреннего рычага замка.

Хотел использовать крепления заготовок ранее приобретённые стальные заклёпки, но нужной жёсткости они не дают. Поэтому крепил болтами М5.

На фото видно, что заготовка изгибается «винтом» — без такого загиба замки работали. Снаружи всё запиралось. Но оказалось, что не получается заблокировать двери из салона. Вот тогда пришлось занятся «художественной гибкой» изготовленных деталей.

Штоки ручек пришлось спилить — они слишком длинные.

После тщательной подгонки всех механизмов получаем итоговый результат:

После завершения работы сразу же прошёл сильнейший ливень… В городе «утонуло» несколько машин, некоторые дороги ненадолго превратились в реки…

Путник

Штатные дверные ручки на моем УАЗе просто ужас! Часть из них пластиковые, часть силуминовые. На пластиковых ручках полопались кнопки с замками, а на селуминовых облезла краска и появилась белесая окись. Да и конструкция ручек не очень удачная, зимой на верхней части кнопки намерзает лед и кнопка не нажимается, а если нажалась, то застревает в ручке и замок двери не закрывается пока не выковыряешь кнопку обратно.

Принято решение заменить ручки на что-то более красивое и удобное. Выбор пал на дверные ручки кабины грузовика КАМАЗ.

Приобретаем 4 ручки (желательно чтобы это были 2 комплекта ручек, т.е. чтобы одним ключем открывались по 2 ручки, 2 ключа=4ручки).

Снимаем с двери замок и ручку. Внимательно изучаем принцип работы дверного замка УАЗ, штатную ручку УАЗ и ручку КАМАЗ.
Смотрим на дверь, видим 3 отверстия, одно большое и 2 маленьких.

Изготавливаем из плотного картона шаблон с отверстиями для установки ручки КАМАЗ. Прикладываем шаблон к двери. Установить КАМАЗовскую ручку можно, совместив шаблон с маленьким отверстием, которое ближе к центру двери, и расточив немного большое отверстие. Плюс одно штатное отверстие нам больше не нужно, но придется сверлить дополнительное ближе к краю двери.

Пробуем собрать. Замок не встает на место. Приходится делать прокладку под ручку толщиной 10 мм и подрезать шток кнопки КАМАЗовской ручки (на сколько подрезать выясняем опытным путем).

Устанавливаем замок на дверь. Смотрим в большое отверстие в двери и запоминаем точку на замке, куда приходится центр отверстия. Снимаем замок и с помощью болгарки, дрели и заклепочного пистолета, наращиваем лепесток замка до точки, которую мы запоминали.

Собираем все на дверь и пробуем, как работает. А оно не работает! Замок на двери не закрывается. Снимаем замок и изгибаем полоску металла, которой нарастили лепесток замка. Получится что-то типа этого.

Снова собираем. Проверяем. Работает! Ручка приятно лужит в руке и кнопочка нажимается. Радуемся!

Как снять ручку стеклоподъемника на камазе

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник 8 (см. рис. 76) выключателя замка и винт 21 крепления наружного выключателя 22 замка и вынимают выключатель, отсоединяют тягу 4 привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением (рис. 17) розетку 2 (рис. 18) ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку 3 привода стеклоподъемника;

Рис. 17. Приспособление для снятия ручки привода стеклоподъемника

снимают облицовку внутренней ручки привода замка, поддевая облицовку отверткой, и обивку двери, преодолевая усилие пружинных пистонов;

при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери.

Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Как установить ручку двери камаз

Установка электрических стеклоподъемников на КамАЗ

Стеклоподъемники ФОРВАРД на КамАЗ. Как нужно и как не нужно устанавливать стеклоподъемник в дверь

Установка Евро обшивки на двери КАМАЗ.

Как снять ручку стеклоподъемника?

Как установить ручку стеклоподъемника на ваз

Установка стеклоподъемников ГРАНАТ на МАЗ Евро

Обшивки на дверки стойки Камаз. як закріпити.

Как снять ручку стеклоподъемника

Стеклоподъемник демонтируют через люк внутренней панели двери. Для демонтажа необходимо:

1. Снять внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника, для чего нажать на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынуть чеку крепления ручек.

2. Отвернуть винты крепления крышки люка двери и снять крышку.

3. Ручкой стеклоподъемника передвинуть стекло в такое положение, при котором его кулиса будет расположена против люка.

4. Через люк отвернуть винт и вынуть ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом.

5. Установить стекло в верхнем положении и закрепить клейкой лентой.

6. Отвернуть винты крепления стеклоподъемника.

7. Вынуть стеклоподъемник через люк.

Замена поврежденных замков и стеклоподъемников дверей

Для снятия замка или стеклоподъемника предварительно снимают подлокотник, розетку внутренней ручки, ручку стеклоподъемника, обивку двери и хлорвиниловую заклейку. Затем, чтобы снять замок, поднимают стекло двери, вывертывают наконечник выключателя замка п винт крепления наружного выключателя замка и вынимают выключатель, отсоеднняют тягу привода внутренней ручки от замка, отсоединяют пружину крепления замка с наружной ручкой, вывертывают четыре винта крепления замка и вынимают замок.

Для демонтажа стеклоподъемника кабины автомобиля КамАЗ снимают внутренние ручки замка двери и стеклоподъемника,для кто нажимают на полиэтиленовую розетку под ручкой и вынимают чеку крепления; отвертывают винты крепления крышки люка двери и снимают ее; ручкой стеклоподъемника передвигают стекло в такое положение, при котором кулиса стекла оказалась бы напротив люка; через люк отвертывают винт и вынимают ось ролика рычага стеклоподъемника и половинку разъемного ролика с кольцом; поднимают стекло в верхнее положение и закрепляют клейкой лентой; отвертывают винты крепления стеклоподъемника и вынимают его.

Разборка двери кузова автомобиля ВАЗ ведется в следующей последовательности:

вынимают из подлокотника декоративную заглушку;

отвертывают винты крепления подлокотника, снимают его и, отжав приспособлением розетку ручки и вынув пружинную скобу, снимают ручку привода стеклоподъемника; при верхнем положении опускного стекла отвертывают винты крепления и снимают передний и задний желобки опускного стекла;

опускают стекло вниз, ослабляют гайку натяжного ролика и вывертывают винты крепления зажимной пластины троса стеклоподъемника, затем снимают трос с роликов и механизм стеклоподъемника, вывернув три винта;

опускают стекло вниз и, отклоняя к себе нижний край, вынимают его из двери через нижний проем;

снимают уплотнитель опускного стекла, вывертывают винты крепления рамки поворотного стекла и снимают его;

отвертывают кнопку включения замка и два винта крепления кронштейна внутренней ручки привода замка, затем отвертывают винты и снимают замок вместе с механизмом привода, отвертывают две гайки крепления и снимают наружную ручку двери. Собирают дверь в последовательности, обратной разборке. При этом, надевая трос на ролики и закрепляя механизм стеклоподъемника, следят за тем, чтобы витки троса на барабане не накладывались друг на друга. Предварительно подтянув гайку ролика, регулируют натяжение троса перемещением ролика и окончательно затягивают гайку.

Перед установкой обивки устанавливают на ней пластмассовые пружинные держатели.

Особенности и составные элементы ручки, как её снять, разобрать и починить на межкомнатной двери

Краткая инструкция о том, как разобрать дверную ручку, ознакомит читателя с этим несложным процессом.

По способу установки различают 2 вида ручек:

Накладная фурнитура устанавливается на дверное полотно с помощью планки, для врезной конструкции необходимо наличие отверстия в двери.

По назначению бывают:

По функциональности дверные изделия подразделяются на 2 вида:

Подвижные ручки выпускают в 2 вариантах:

Разбор дверной ручки зависит от ее вида и конструкционных особенностей.

Конструкционные особенности

Нажимные изделия представляют собой 2 рычага Г-образной формы, которые соединены стержнем, проходящим через дверной блок. В таком устройстве при повороте фалевый язычок входит во внутреннюю часть двери и запирает ее. С помощью элементов монтируются наружные и межкомнатные двери.

Главным преимуществом модели является ее надежность. Частота выхода из строя нажимных механизмов намного ниже, чем других.

Поворотный механизм чаще всего выполняют в форме шара или кнопки диаметром 50-60 мм с расположенным замком в центре круглой рукоятки. Замочная скважина может иметь 2-сторонний выход или 1-сторонний с помощью защелки. Дверь открывается простым поворотом. В такой фурнитуре также может находиться блокиратор открывания дверей. Поэтому их часто используют в дверных конструкциях санузлов и межкомнатных блоках, а также называют ручками-кнобами.

Они отличаются компактностью, простотой установки, невысокой ценой, но имеют такие недостатки, как малая прочность и недолговечность вследствие заклинивания запчастей внутри механизма.

Поворотные и нажимные изделия отличаются формой и способом открывания защелки.

Составные элементы механизма

Поворотные и нажимные дверные изделия для межкомнатных дверей имеют такие запчасти и детали:

Комплект дверной фурнитуры с замочной скважиной поставляется с ключами.

Необходимые инструменты

Для того чтобы снять ручку межкомнатной двери, необходимо приготовить такие инструменты:

Как снять

Демонтаж дверной фурнитуры не составляет проблем при наличии необходимых инструментов и минимальных теоретических знаний по устройству механизма. Снять дверную ручку межкомнатной двери можно самостоятельно, не вызывая мастера. Для этого необходимо действовать согласно инструкции:

При установке фурнитуры на другое место разбирать ее на запчасти не стоит. Ее крепят к дверной конструкции в обратном порядке. Если ручка или защелка подлежит ремонту или замене, производят дальнейшую разборку.

Как разобрать дверную ручку

Замена дверной ручки осуществляется с целью проведения ее ремонта вследствие поломок, износа, при наличии потертостей, царапин, для улучшения внешнего вида, а также при полной замене дверного блока.

Перед началом работ устанавливают тип механизма, его особенности, т.к. одни модели с простым устройством разбираются легко, а некоторые имеют более сложные элементы, например защелки с фиксаторами. Выполнение таких работ затруднительно. Поэтому необходимо рассмотреть замену каждого типа дверной фурнитуры отдельно.

Круглую

Чтобы разобрать круглую дверную ручку или ручку-кноб, необходимо следовать таким рекомендациям:

Если менять нет необходимости, ее переставляют. Это происходит следующим образом:

Точность монтажа и функционирования проверяется как со стороны самого фиксатора, так и барабанного устройства с ключом.

Стационарную

Стационарное изделие имеет простую конструкцию, крепится к двери с помощью шурупов. Поэтому ломается редко, а снимается только в случае, когда необходимо его поменять на более функциональную модель.

Чтобы открутить фурнитуру для межкомнатной двери, необходимо осуществить такие действия:

При откручивании механизма необходимо аккуратно придерживать рукой, чтобы после снятия соединительных винтов часть изделия не выпала из разъема и не повредилась.

Для межкомнатных дверей

В нажимном устройстве процесс его разборки вызывает затруднения. Это связано с тем, что фурнитура крепится на осевом стержне и стягивается 4-гранником.

Чтобы осуществить ремонт ручки межкомнатной двери, разборку нажимного механизма проводят в 3 этапа:

Нажимное изделие готово к замене или ремонту.

Как починить ручку

Часто ремонт дверной ручки проводится в таких случаях:

Часто причиной этих неполадок является износ, истирание детали при постоянной эксплуатации. Поэтому периодически необходимо смазывать запчасти механизма и замочную скважину, очищать от пыли и грязи. При смазке дверное изделие прокручивают, чтобы вязкая жидкость равномерно распределялась по элементам.

Если расшаталась ручка, необходимо подкорректировать и подтянуть крепежные детали.

Иногда требуется осуществлять ремонт фурнитуры в металлической китайской двери. Изделия китайского производства из силумина приходят в неисправность, ломаются, а монтаж замка выполнить в такой двери нелегко. Проще механизм заменить. Принцип операции аналогичен замене элемента в межкомнатных дверях.

В межкомнатной

В дверной ручке для межкомнатных дверей ремонт чаще всего производится при отпадании рукоятки. Основание при этом остается прикрепленным.

Для проведения ремонтных работ выполняют следующие шаги:

Ремонт дверной ручки межкомнатной двери проводят, если после открывания дверей фурнитура не возвращается в нормальное положение.

Для замены спирали проводят такую работу:

Если пружина лопнула, ее можно изготовить своими руками из небольшого куска стальной проволоки. Предварительно накрутите ее, прогрейте на огне до ярко-красного цвета и опустите в холодную воду.

Снятие и ремонт замка

Ремонт замков межкомнатных дверей выполнить сложно. Причины неисправностей бывают разные.

Ремонтные работы замков осуществляются таким образом:

При монтаже ручки основание должно прикрывать все отверстия, которые остались от предыдущего механизма.

Замок с ручкой может заменить или отремонтировать даже начинающий мастер, который умеет пользоваться подручными инструментами.

Как правильно разобрать дверную ручку – с замком и без него

В этой статье будем разбираться с темой, как разобрать дверную ручку. Рассмотрим сначала классификацию этого дверного аксессуара, обозначим технические и конструктивные особенности каждой модели, а затем непосредственно перейдём к процессу его разборки и ремонта.

Классификация дверных ручек

Существует несколько критериев разделения ручек, в основе которых лежат не только конструктивные особенности приспособления, но и принцип работы. Итак, первая группа – это отличия по способу установки. Здесь две позиции:

Понятно, что первая врезается в дверное полотно, для чего в последнем надо сделать отверстие. Вторая просто крепится к двери с помощью саморезов или винтов.

Вторая группа – это назначение дверного аксессуара. Здесь также две позиции: входные и межкомнатные. То есть первые устанавливаются на входных дверях, вторые на межкомнатных.

Третья группа определяет также две позиции, которые друг от друга отличаются своей функциональностью или точнее принципом работы. Здесь также две подгруппы: поворотные и стационарные. У первых есть своё дополнительное разделение, своеобразная подгруппа, в которой опять-таки две позиции:

Понятно, что когда ставится вопрос, как разобрать дверную ручку межкомнатной двери или входной, необходимо принимать во внимание конструктивные особенности устройства. А они соответствуют типу предлагаемых изделий, классификация которых обозначена выше.

Поэтому, чтобы было понятно, о каких конструктивных особенностях идёт речь, перечислим их, ссылаясь на некоторые модели дверных ручек.

Конструктивные особенности дверных ручек

Начнём со стационарных. Их производят без каких-либо дополнительных элементов. То есть, в их конструкции нет ни защёлок, ни замков. Это самый простой вариант. Их просто прикладывают к дверному полотну и крепят через монтажные отверстия саморезами.

У таких ручек всего два назначения: перемещение двери и декоративное её наполнение. Поэтому производители сегодня предлагают огромный их ассортимент в плане размеров, формы, цвета. Они могут быть одно- или двухсторонними. Последние соединяются между собой так называемым осевым элементом. Что касается двери, на которой они устанавливаются, то это межкомнатные или балконные. На входные стационарные ручки монтируют редко.

Теперь о нажимных моделях. Чисто конструктивно это два Г-образных рычага. Они соединяются между собой стальным стержнем, проходящим насквозь через дверное полотно. В конструкции изделия присутствует язычок, который запирает дверь, входя в отверстие в дверной коробке, расположенной напротив торца полотна. Такие ручки используют и на входных дверях, и на межкомнатных. Нажимные модели обладают большим количеством преимуществ, где хотелось бы выделить большой эксплуатационный ресурс и высокую надёжность.

Следующий тип – поворотный. Чаще производители изготавливают такие ручки или в виде шара, или в виде кнопки. Диаметр устройства – 50-60 мм. В центре располагается замочная скважина. Она может располагаться на каждой ручке или только на одной, то есть с определённой стороны. Название модель получила лишь потому, что дверь можно открыть, только повернув ручку вокруг своей оси. Часто производители комплектуют этот поворотный аксессуар блокиратором. Такие модели обычно устанавливают в туалетах и ванных комнатах. Добавим для информации, что такие ручки называют «кнобами».

К сожалению, надо отметить, что у поворотных ручек невысокая прочность и эксплуатационный ресурс. Причина – большое количество вращающихся деталей, которые быстро изнашиваются.

Хотелось бы отдельно перечислить составные элементы поворотных и нажимных устройств, чтобы в дальнейшем было проще понять, как разобрать ручку межкомнатной двери. В состав ручки входят:

Комплектуются устройства дополнительно ключом, с помощью которого отжимают и снимают механизм, а также ключами, используемыми для снятия и установки ручки в межкомнатную дверь.

Как правильно снять ручку

Итак, переходим непосредственно к главной теме нашей статьи. Но перед этим хотелось бы обозначить, что не всегда надо снимать дверной аксессуар, чтобы привести его в надлежащее техническое состояние. Иногда ручка просто разболталась, и её надо закрепить. Для этого ножом или отвёрткой отжимается декоративный фланец, после чего его надо повернуть. Откроются крепежи, которые подтягиваются отвёрткой. Но если стоит задача – снять ручку, тогда крепежи после открытия фланца надо открутить.

Чисто конструктивно нажимные и поворотные ручки состоят из двух основных элементов. Это, к примеру, рукоятка Г-образного типа, которая является отдельным элементом. И вторая такая же рукоятка только с осевой частью, которая является неотъемлемой деталью. Поэтому после того как были удалены крепёжные изделия, снимается рукоятка со штифта. При этом вторую ручку с осевой частью надо придерживать рукой. После чего и она вытаскивается из дверного полотна.

Существуют другого типа ручки, в которых штифт является отдельным элементом. Разборка этих моделей производится точно также. Единственное отличие, что обе рукоятки снимаются одновременно, а штифт вытаскивается отдельно. После чего демонтируется декоративная планка, расположенная с торца дверного полотна. Она закреплена двумя саморезами. А уже затем со стороны торца двери вытаскивается и сам замок.

Поворотные ручки снимаются практически точно также. Но есть у них и свои нюансы:

Сам замок снимается точно так же, как и в случае с накладными моделями – через торец дверного полотна. Обратите внимание, что высота дверной ручки, здесь имеется в виду высота её установки, имеет строгие стандарты, которые учитывают удобство пользования этим устройством. Поэтому не стоит переставлять их выше или ниже, конечно, если нет у вас каких-то физических отклонений.

Видео описание

В видео показано, как надо снять старую ручку на двери и установить новую:

Причины для ремонта

Перед тем как разобрать замок межкомнатной двери, необходимо обозначить часто встречающиеся дефекты устройства:

Ремонт дверной ручки

Переходим к следующему вопросу – как разобрать дверную ручку межкомнатной двери с замком. С чего надо начинать – с определения появившегося дефекта, который снижает качество работы устройства. Чаще всего это или расшатанная замочная скважина, или износ поворотного механизма. В любом случае замок придётся разобрать. Как это делается:

Поменяв шайбу, вы решите проблему ручки в плане её некорректной работы. Но причиной может статьи пружина кручения. Она со временем просто ослабевает. Такую уже не отремонтировать, поэтому меняют на новую. Нерки случаи, когда пружина соскакивает со своего места. Придётся её поставить туда, где она и должна находиться. Самое главное, что процесс установки сложен и травмоопасен, потому что, чтобы установить пружину, её надо сильно прижать, уложив сверху и шпоночную шайбу, и стопорное кольцо. А сделать это все одной рукой непросто.

Если у вас это получилось, то остаётся только вмонтировать поворотный механизм. Самое главное, что, выполняя это действо, надо саму пружину удерживать пальцами.

Итак, если ручка собрана, то проверьте её на предмет корректной работы. Она должна быть упругой в процессе открывания. Если этого не произошло, выбросите её в мусор и идите в магазин за новой. Кстати, установка дверной ручки на межкомнатную дверь проводится в обратном порядке. Сам механизм приходит в разобранном виде, так что заниматься его разборкой нет необходимости.

Видео описание

В видео показано, как надо правильно поменять пружину внутри дверной ручки:

Коротко о главном

Итак, мы с вами разобрались в теме – как разобрать ручку межкомнатной двери с замком и без такового. Как видите, сложности возникают только с поворотными и нажимными моделями. Особенно с теми, в конструкции которых есть закрывающийся механизм. Снять ручку с двери – не проблема, а вот разобрать её и отремонтировать не всегда просто. Поэтому совет – вызывайте мастера, пусть такими проблемами занимаются профессионалы.

Как снять замок и ручку с межкомнатной двери: порядок и особенности работы

Даже самые качественные межкомнатные двери нуждаются в уходе и периодической замене фурнитуры. Учитывая частоту открывания и закрывания дверной конструкции, ручка испытывает наибольшие нагрузки. Заменить деталь самостоятельно легко. Главное, представлять о том, как устроены дверные ручки. А также знать, что нужно для правильного демонтажа и переустановки аксессуара.

Разновидности дверных ручек

Ручки к дверным блокам подбирают в зависимости от типа помещения, степени проходимости, простоты фиксации, дизайна и цены.

Различают 2 классификации запорной фурнитуры:

Поворотные и нажимные механизмы состоят из следующего набора элементов:

Ручки поставляются в комплекте с ключами, которые открывают и запирают замок. А также приспособлением для установки и демонтажа.

Разновидности дверных защёлок

Качественные дверные защёлки должны надёжно фиксировать полотно в закрытом состоянии, не издавать посторонних шумов, иметь надёжный запорный механизм.

Современные дверные защёлки различают по:

Электромагнитные защёлки, в свою очередь, подразделяются на:

Все виды электромагнитных защёлок по-своему полезны и подходят для решения конкретных задач.

Необходимые инструменты для работы

В комплект входят такие виды столярных инструментов:

Специалисты рекомендуют пользоваться только качественными инструментами. В противном случае конечный результат может сильно разочаровать мастера.

Порядок разборки

Снять и разобрать дверную ручку достаточно просто. Для этого необходим минимальный набор инструментов и теоретических знаний об устройстве механизма. Демонтировать ручку межкомнатного блока можно самостоятельно. Главное, правильно подготовить рабочее пространство:

Если, кроме этого, надо снять и защёлку, то откручивают винты сбоку дверного блока. Затем убирают планку и сам механизм.

Особенности работы с разными механизмами

Когда запорная конструкция выходит из строя или возникает желание поставить другую фурнитуру, появляется необходимость в её замене. Процедура и порядок демонтажа зависит от конструкции замка.

Замок защёлка

Для замены этого механизма придерживаются следующей последовательности действий:

При демонтаже замка надо удалить ответную пластину с дверного короба.

Замок с ручкой

Это несложный и распространённый вид запорного устройства. Он может быть выполнен в форме простой защёлки или с более совершенной конструкцией, требующей использования ключа. Перед тем как снять замок, убирают ручку, декоративную накладку, выкручивают крепёжные винты.

После демонтажа ручки открываются доступ к внутреннему механизму устройства. Затем откручивают пластину на торцевой части, извлекают все составляющие и язычок замка. Для этого проталкивают их вовнутрь и достают через отверстие, расположенное на месте ручки.

Замки с секретом

Часто в межкомнатные двери устанавливают запорные конструкции с более сложной системой. Речь идёт о механизмах цилиндрового или сувальдного типа. Цилиндровый замок снимают в несколько этапов:

Извлечь сувальдный врезной замок ещё проще. Достаточно освободить пластину и продвинуть механизм к краю створки.

Разбор замка в круглой ручке

Если впоследствии придётся собрать замок заново, надо запомнить, а лучше сфотографировать все этапы процедуры. В противном случае есть опасность получить на выходе нерабочую конструкцию.

Электромагнитный

Строение электромагнитного замка включает блок управления, мощный магнит и металлическую пластину. Все части крепятся накладным способом. Прежде чем снять замок электромагнитного типа, следует обесточить устройство. Затем надо открутить болты и отсоединить механизм.

Таким образом, понимая, как снять ручку или замок с межкомнатной двери, эта работа сложной не покажется. Чтобы поменять дверную фурнитуру, нужно знать конструкцию запорного механизма, иметь нужный набор инструментов и хотя бы минимальный опыт. Тогда не придётся вызывать мастера и тратить лишние деньги и время.